Maxim

вообщем уже не 1 десяток грузов привезли мелких и не очень, даже огнеопасные жижи, так что решайте сами, у нас "ни единого срыва с ноября прошлого года"

да в ситике тот еще хлам нашили, если парить над сидушкой только тогда она находится в приличном состоянии, а так заломанные боковины массово, вытянутый центр массово, ну и выглядит это все достаточно уныло уже через пару десятков тыщ, когда хорошая Экокожа на Ягуаре, не имела ни одного из перечисленных недостатков на пробеге 120... и после обычно глубокой мойки, выглядела таааак, что у меня машину оторвали с руками)))

В гольфе тоже 3.6ТТ кстати

гыгыгы в ситиках давно натуральной и не пахнет, если только кусочками, но для тех мест у меня выбор почетче оригинала будет

поехали с нами епт) Вместе пережить проще

55 сидушки все, в районе 20 весь пол, потолок итд зависит от материалов, набери 89671627996 Денис, скажи из нашего клуба, встретьтесь выберите материалы и готово!

ваще ппц))) как же это пережить то)))))))))

я выбрал немецкую эко-кожу, она не убиваемая и не требует суперухода, стоит адекватно выглядит и на ощупь кожа как рожа)

новый коробас уже вставили, пытаются подружить с мозгами теперь)

Переехали на Рублевку в ГК, мож удобнее будет! Сегодня был)

Посетил автоклондайк клуб, искал тупо где дешевле и можно приехать сейчас, обзвонил всех, полная запись, оставил телефон, перезвонили только из Клондайку, ценник на замену масла в АКПП со съемом и мойкой поддона 2000 рублей, клубная скидка 10%, итого 1800 рублей, попутно решил махнуть воздухан и салонник! Итого получилось 2200 рублей вот такие чудеса, в ремзоне светло, чисто, кофе съедобный, делают без спешки, не тупят! Попутно нашли - открученную подушку - подтек клапанной крышки - порванную резинку на рычаге в которую вставляется крепеж амморта, не критично но может подстукивать - какую-то еще мелоч приятно, после подтягивания подушки и смены масла, двигатель просто шепчет! Т.к. прилетел в очередной раз Володя SPECD, я 6-го прямо в Домодедово залил прошивку версии 3 (все версии дорабатывались под мои хотелки и именно поэтому получилось столько версий) проша с каждым разом все лучше и лучше, хочу такую прошивку которая позволяла бы ехать и в пробке и в городе и на трассе, чтобы всегда под педалью был запас мощности не надо было давить в пол и ждать чуда, ускорение сразу по требованию, все это получилось сегодня вечером, мы прямо на ходу сняли все логи по поездкам в разных режимах, тут же поправили скорости переключений, реакцию педали, итд параметры коробки, коих ооочень много, можно настроить реально очень круто! За вечер слабали еще 3 версии, и на обратном пути домой я улыбался все время, уверенные обгоны без сброса передачи, быстрая реакция на любой скорости, плавные переключения, моментальный кикдаун если нужно, это лишь малая часть того, что получилось, причем все скорости переключений и давления в АКПП штатные (заводские) сам сравнивал, коробка работает в штатном режиме, скоро Володя обещал написать FAQ для новичков, ибо очень много заблуждений и вещей которые на самом деле работают ровно наоборот... моя довольна

Все все все внимание! Валера (Владимир) думает поехать с нами очень надеюсь ничего не сорвется и мы отожжем еще разок

без проблем, кожу натур? искуств? Альку? потолок стойки? Только сегодня встречался, позитивный владелец, мне понравился и мастера проффи

http://www.fotomarket.ru/product/DISPLEX/ полезная батва для черного пластика экранов итд... ценим результат, делала девочка! БЫЛО СТАЛО

Позвонить вернее и емейл, а так выходной)

Кипишь на набережной и наши тут

вопрос скорее к нутрянке обычно, чем к царапинам на корпусе)

омг. тему читали? я о ТВИН ТУРБО новом ситиэсе, СТОК 400+ сил. не помню точно сколько 20 или 30

пока помогал Лехе, вычитал интересную особенность коробки нашей, не рекомендуется на старом масле гонять свыше 150км/ч, выходит из строя лепестковый насос, падает давление и горят фрикционы, так что менять масло пораньше или нет думайте сами исходя из манеры езды

ну конечно не получится, и я говорил не про новую, а про старую, где 560 и их выше крыши, надуть то можно и 640, вопрос в том сколько это проживет)

да это вообще походу склеили роботы из каких-то других статей я сегодня заезжал на моечку где мылся вот такой http://rolls-royce-avilon.ru/phantom-family/phantom-extended-wheelbase/ это конечно ппц товарищи, покраска переливается всеми цветами радуги на солнце, мотор работает тихо, но слышно что там ппц мощи и холостые не выше 500 оборотов, тормозной диск размером с мое колесо мне кажется итд итп... огонь)

какая-то синтетическая статья)

вишка боюсь будет 4 там. а тут и подавно... а надуть 70 сил в сток думаю без вопросов и будет вишное время +- погрешность)

мамой клянусь, я вам получу это разрешение, пакуйте чемоданы)))

это аще мечта, надо взять убитый в зад, ввезти как запчасти, тут заварить зад от битого в морду и на его же доки 2.0Т поставить, красота)