krenkel

Тогда надо будет искать СТ6 из наличия

Они-то появятся. Только скажите мне хоть одного ОД, который будет разбирать торпедо, что бы глянуть в нулячей машине какой там блоки как он выглядит? Если вы не услышали моего посыла, то более открыто: - как выглядит блок, его спецификация и что у него есть внутри уже известно - распиновка разъемов их внешний вид так же известны - схема соединения уже имеется - комплектация авто в этом направлении по кодам так же понятна Лично я бы поколхозил с таким блоком. только стоить он будет наверняка под 1000 зеленых. Переход с CUE2.0 на 2,5 то же не был доступным. Однако мы это делаем уже давно и нет ни каких сложностей. Так что будут блоки, будем вживлять. А как иначе? Пока сами не потрогаем, не узнаем можно ли будет внедрить в авто или нет. Самим интересно

Нечего их спрашивать. Они и так ни чего не знают Прямая замена 2,0/2,5 на 3,0 не получится. Будут первые блоки доступны, будем пробовать подмену 2,5 на 3,0 Если при замене с 2,0 на 2,5 все просто и меняется пин в пин, то тут другие коммутационные разъемы как минимум. Узнавать у них что? Машин с таким оборудование в наличии нет. Так бы хоть можно было разобрать и увидеть номера и внешний вид. Могу сказать, что в 3,0 все сделано в одном корпусе. Звук может быть снят как с основного блока, так и с дополнительного усилителя + может использоваться система активного шумоподавления. Это значит, что в зависимости от комплектации, может быть разное наполнение блоками. По всем признакам головной экран остается прежним Кто будет карты поставлять пока не особо понятно. Судя из инструкции по мультимедиа, поставщик тот же Here. Вроде как должно быть обновление по воздуху, но вот не особо в это верится. Все же предположу, что обновление картографии будет как и на 2,0 и 2,5 через флешку. На картах для 2.5 появилось указание ,что подходит и для 2,6. Что такое 2,6? Предположу, что это та же 2,5 по железу с переделанным интерфейсом под 3,0 Надеюсь, мои предположения будут верны. Скоро проверим