1470

Пользователи
  • Публикации

    246
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    11

Все публикации пользователя 1470

  1. В субботу устанавливал свеже купленные патроны. По совету одного хорошего человека, поставил через выпрямитель тока. Пропаял, установил очень яркие диоды, светит хорошо, но столкнулся с другой проблемой-рамка под номер очень выпирает, а подсветка очень близко к крышке багажника. Правда у меня под рамкой уплотнитель резиновый (что бы не гремела), нужно подбирать другую рамку.
  2. Не за что. Магазин с открытой синей дверью
  3. Да. Магазин опель/шевроле. Справа инфинити магазин. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk Фишки с 11, последний магазин слева. В отделе крепежа. Всегда в этом магазине клипсы подбираю. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
  4. Патроны в магазине опель, где шины в конце у парковки, с торца. Фишки внутри, в павильонах. Патроны 600 руб пара Фишки+термоусадка 125 руб пара
  5. Многие владельцы сталкиваются с проблемой обгорания патронов подсветки номера. Первые владельцы не все меняют лампочки на светодиодные, из за чего происходит обгорания патрона. Найти родной сложно, а самое главное дорого. Бу все рассохшиеся. Заморочился у себя избавлением от хрома, разобрал задний молдинг и столкнулся с проблемой обгоревших патронов. Контакт плохой, светодиоды начали моргать. Был опыт владением опелем, на память потрон подсветки там аналогичный. Был куплен опелевский патрон, по крепежу (в плафон) он один в один, а вот фишка в нем другая. В кунцево найден и сам патрон и новая фишка. Цена за все 725 руб (пара).
  6. Принял бы если речь шла об электрике... Ходовую не думаю, что сложно обслужить в сторонем сервисе, даже в том который не специализируется на опелях.
  7. Да в сервисы кадиллак обслуживающие вести тоже нет смысла. Что там от кадиллака кроме шильдиков? Не в обиду автору сказана, мне очень нравится блс.
  8. А как его еще обслуживать? Чем он отличается от опеля (не приравниваю опель к плохим авто)?
  9. Да и 50 за тормоза дорого.... Ради интереса посмотрел на экзисте диски от вектры брембо 3500 руб. А вот оригинал дорого-12000 руб....
  10. По идее там вся подвеска от вектры.... Не приложу ума, куда там можно 280 т.р. засунуть....если только поменять абсолютно все....
  11. А как же миф о доступности саабовских/опелевских зч?
  12. Не на всех сайтах такой параметр указывают... А ставят с центровочными кольцами.
  13. У наших машин цо 67.1 или что то близкое к этим цифрам. В голове такая цифра засела. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
  14. Этот ситик уже второй раз здесь всплыаает.
  15. 1470

    Тормоза на cts 08-13, Proma, HPB, Brembo

    Ценник еще не обдуман. Причина-думаю заменить на новые суппорта, есть вариант прикупить за не дорого. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
  16. 1470

    Тормоза на cts 08-13, Proma, HPB, Brembo

    Отдельно диски точно продавать не буду... Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
  17. 1470

    Тормоза на cts 08-13, Proma, HPB, Brembo

    А есть ли желающие купить мой кит передней тормозной системы от камаро? Речь идет о суппортах и дисках.
  18. 1470

    Тяжелый руль

    12 т.р. включило в себя: -диагностика передней ходовой. -диагностика рейки (на стенде) и насоса. -демонтаж/монтаж насоса. -ремонт насоса. -замена жидкости ГУРа. Сход развал делал отдельно. Ремонт насоса не нес идею экономии ради экономии. Дело в том, что имея на работе большой автопарк и постоянно обслуживая его, пришел к выводу, что иногда агрегаты можно ремонтировать, а не менять целиком. Дело в рациональности. Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk
  19. 1470

    Тяжелый руль

    Про руль, который тяжелый иногда.... Была такая проблема. Поехали в гидравлику на диагностику(очень понравился у них "пригующий" стенд). Приговорили насос гура, но предложили его разобрать. В итоге заменили какаой то клапан в насосе, и все поставили на место. Руль стал легким-как и должен быть. По работе часто возим им зч на агрегатный ремонт, качество ремонтных работ всегда устраивало. По деньгам вышло около 12 т.р., но правда машина была там 2 дня.
  20. 9.5 влезут (ты сам видел у меня), но много зависит от вылета. В твоем случае нужно поступить следующим образом: 1 установить тормоза 2 накинуть родные колеса (+ 7мм проставки) 3 потом уже выбирвть диски. Если нацелился на широкие диски, купи в хлам убитые 2 покрышки. Когда будешь плкупать диски, договаривайся о примерке. Одевай на них старые покрышки и тестируй, покатайся покрути руль, по кочкам поезди. А диски следует подбирать по типоразмерам вишки (если кит будет от камаро). Но скажу сразу, подобрать что за не дорого ооооочень трудно, такой у нас дурацкий типоразмер...