Специалист 89508469839

Фары собрали,два слова про подключение.подключился в штатную проводку.Родные разъемы отрезал и припаял провода к новому разъему.Два провода ближний и два провода дальний.Масса у всех своя.В итоге ,днем горят ДХО и габариты ,ночью линзы.В автоматическом режиме включаются линзы и ДХО .Стекло шлифанули мелкой наждачкой и покрасили лаком.Несколько фото вечером после дождя.Конечно,фото со светом не о чем ,в гаражном кооперативе между аллеями.Если подвести итог,то свет просто класс.Полоса света идет равномерно и нет ярких вспышек или пучков. Теперь можно и в горы на прогулку.Всех с Наступающим Новым Годом.Здоровья и Добра.

Покрасили,собрали,фото позже ,у нас слякоть и грязь.

Полезная тема.У себя еще не разбирался.

Я про 22 летние колеса буду думать ближе к лету.А на зимней катаю 275\55\20

Штатное крепление у нового модуля не подходит,придется самому вырезать,но это вообще не проблема.Когда все будет готово,сниму видео для наглядности.

Накопилось информации по фарам и решил в отдельную тему записать.Первое.Фары разобрали путем нагрева.У кого нет опыта, лучше не эксперементировать, потому, что даже б\у фара стоит дорого.Фару разогрели и отделил стекло.Дальше все легко.Родную линзу отсоединил ( отстегнул ) путем нажатия на клипсу.Сравнил обе линзы и родная линза рассеивает пучок света, а новая более конусная, делает свет направленным и шторка делает срез.Думаю, что если хорошую лампочку установить в фару, то свет будет приемлемым с родной линзой.У меня стояла диодная лампочка и толку ни какого.И самое главное, что цоколь лампы не совпадал с цоколем фары и все держалось на соплях и лампа до конца не села в посадочное гнездо и фокус света искажался.

Как оказалось,в простые линзы были установлены диодные лампы,светили они на столько плохо,что было практически незаметно при переключении ближний - дальний.Спасали только ДХО ,там стояли такие же диодные лампы ,но без линз.

Для качественной покраски пришлось снять крылья,а это разбор половина подкапотки.Родные линзы на фарах сниму и поставлю диодные блоки,я их проверял ,светят равномерно ,сверху есть срез ( шторка.) чтобы не ослепляло встречку.Придется стекло с фары снимать.Дело хлопотное. Для качественной покраски пришлось снять крылья,а это разбор половина подкапотки.Родные линзы на фарах сниму и поставлю диодные блоки,я их проверял ,светят равномерно ,сверху есть срез ( шторка.) чтобы не ослепляло встречку.Придется стекло с фары снимать.Дело хлопотное. Такие лампы стояли в линзах и средней части фары.

И сразу буду менять линзы,вроде диодные ,но светят плохо.Мне уже продемонстрировали новые диодные линзы,светят как надо .Думал на верх поставить маленькие диодные линзы,чтобы было три линзы,но пока под вопросом.не знаю,как свет будет регулироваться.

На этой неделе буду убирать детские болезни.В виду того, что нет брызговиков слезла краска на крыльях ( песок делает свое дело ) Покрасим и поставим брызговики.Добавил бы еще расширители, они красивые, не широкие, но ценник не правильный.

Для того ,чтобы определить что гудит,нужно знать где гудит,поэтому если это спереди,нужно исключить ступицы.Для определения работы ступицы ,достаточно на кольце проехать чуть быстрее влево ( слышно будет ступицу справа ) а потом вправо ( слышно будет ступицу слева ) Если шумов нет ,то проверить люфт редуктора ( покрутить за кардан руками влево и вправо ) и не лишнее будет подергать за хвостовик редуктора вперед назад ,без кардана ,для определения люфта.Или на подъемнике слушать при скорости на которой гудит.

победил после прошивки авто.

Это на рыбалке,ездил на Дон после дождя.

Всем привет,был на сероводородном источнике в Ставропольском Крае,там все хорошо,вода горячая,народ отдыхает.Остановился в Ставрополе и когда ехали домой ,температура была -9 и опустился сильный туман.Все стало леденеть .Деревья все в инее, дорога домой - тоже.Ехали потихоньку и с горы спускались с опаской.при активном торможении у авто включилась помощь при торможении на спусках,передачи стали самостоятельно переключаться на понижение.Я сразу переключился на ручной режим и ехал на нужной мне передаче.От самостоятельного переключения немного опешил ,как только опустились в низину,через 10 километров ,стало выглядывать солнышко ,дорога сухая и поехали шустрее.К новому году поедем водичку пить в Пятигорск..

Да,Вы как всегда правы.И мастер очень адекватный.

Пару дней назад встретился с ним,он прилетал в Краснодар.Прошил мотор и коробку.До этого был провал при наборе скорости ,я думал,что это датчик дроссельной заслонки,после прошивки исчез.Вентилятор охлаждения стал работать более адекватно.И многие вещи дополнил положительными плюшками.После расставания его ждал следующий кандидат на 570 лексусе.

Может датчик давления глючит.Нужно проверить механическим датчиком и все станет ясно.

Ну это меняет дело.На выходные с любовью снимаем бензобак и все пощупаем и послушаем ,почему оно не жужжит Заодно и проверим давление.

Значит на лето будем искать 22 колеса.

Здравствуйте,посмотрел по шинному калькулятору,что 22 колеса 33 дюйма в диаметре и авто немного будет вялым при разгоне ,так как на 2 дюйма больше от 20 колеса.так это или нет ?

Мне показалось,что бензонасос работает при включении стартера.Утром авто стал со второго раза запускаться.Как будто первый раз накачивает давление ,а второй раз схватывает сразу.Как это можно устранить,чтобы заводился сразу ? Может кто сразу делал через дополнительное реле на включение насоса и после этого запуск.

На авито нашел tim parts продает.Качество пока еще не выяснил.

Подскажите,где купить направляющие суппортов на эскалейд 013г

Товарищи,я в растерянности.Прочитал ,что при замене масла в автомате ,заливают Масло АКПП - 1940184 Это минеральное масло для опель,хоть и декстрон 6.Многие говорили,что лучше лить хорошее масло европейского производителя,потому,что оно более стойкое к нагрузкам.Тогда у меня вопрос,почему не синтетика декстрон 6 ???? Идемитсу или аналоги ???

А ремкомплект внутренней части рулевой рейки есть ? Имеется в виду сальники ,манжеты и втулки.