Валерий

Пользователи
  • Content Count

    82
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Валерий

  1. Всем привет. Я тут приводной ремень и натяжитель менял и обнаружил что шкив компрессора кондиционера подклинивает. Подскажите есть ли отдельно подшипник? что-то компрессор не хочется менять в сборе. Спасибо
  2. Всем привет. Если у кого под рукой есть программа подбора запчастей подскажите номера опор/подушек ДВС для 2.8 2008 года 1G6DF57T480191157 На сайте http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2008/7273 номер 25973848 в других местах попадается номер 22783392 И правильно ли я понимаю, что они одинаковые на 2,8, левая и правая? Спасибо
  3. Втулки то передние или задние? Для задних есть три варианта: 15880709, 15880711, 25771205 для стабилизаторов 17 мм, 18 мм и 23,4 соответственно. Но если спрашиваете про подрамник с двигателем, то скорее всего передние. Проверьте тут http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2008/7648
  4. Да это очевидно, просто диагностика будет дня через три-четыре... до неё остается дедукция, логика, анализ, синтез.... )))
  5. Понятно, в пятницу буду на сервисе - проверю. А то что это проявляется наиболее характерно при -3... -15. Можно сказать что сопротивление изоляции или напряжение на проводе падает при такой температуре / влажности? Я с электрикой не дружу )))
  6. Все защелкнуто. Я тут ковырялся в мануале по своему мотору и нашел вот что: А мой список ошибок выглядел именно так, теперь надеюсь что в точку.
  7. Ну я думаю их перекинуть, как будет время. Хотя, это было бы очень странно, если бы так ровно по голове вышли катушки
  8. При запуске в мороз множественные пропуски зажигания. ДВС потряхивает какое то время, пока не начинают падать обороты. Потом все ОК. То есть неисправность не проявляется когда + на улице вообще. Потеплело до -1 - 0 градусов и чек пропал. Сохраненные ошибки: P0300, P0302, P0304, P0306. Пропуски по одной голове. Цилиндры 2 - 4 - 6. Когда был на диагностике, отписали MAF. Его поменял, ничего не изменилось. Цепи и свечи менял. Ах да, во всем этом процессе заметил, что если завести (увидев, начинающие плавать обороты - это секунда или две запуска - заглушить; а после завести в режиме продувки цилиндров, то все ОК. Получается заливает свечи. То что вышли три катушки на одной голове или свечи которым три месяца, как-то не верится. Хотя не утверждаю. Подозреваю на проблемы с проводами, контактами и т.д. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой? Может что-либо перетирается или окисляется и пропадает контакт в условиях определенной влажности и температуры. Хз Добраться до RR-service пока не могу, наверное ещё пару недель никак не спланировать время. CTS 2.8 2008
  9. Сорри, за оффтоп. А что за датчик на зеркале в передней части ?
  10. Максим, подскажи по катушкам зажигания. Вроде и на 3.6 и на 2.8 на 2008 год катушки одинаковые идут. Судя по GMsklad: http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2008/7292 И там и там по заводу идет 12618542 Получается я могу заказать тот же комплект что и у тебя в теме? https://www.amazon.com/gp/product/B00UBN1WL2/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 Проверял по 2007 году, т.к. на многих ресурсах 2.8 не определяется в 2008 году. Если да. То как катушки? Они без проблем работают вместо штатных? Спасибо
  11. Найти специализированный сервис где чинят. Сегодня это не проблема. На редукторы есть мануалы, есть запчасти. Широкопрофильные сервисы редко занимаются этим. Очень замороченная процедура. Сложно потом все зазоры отрегулировать, пятно контакта зубьев выставить правильно, потому не заморачиваются. В среднем ремонт от 15 тысяч.
  12. Грандис, норм авто, но скучный до безобразия. Митсу прост и дешев в обслуживании. ДВС 2.0 и 2.4 не ломаются не имеют проблем с расходом масла и ГРМ (если не ушатан в дрова, конечно). Купите и бед не будете знать. Я сам с Митсу работаю 6 лет, ни разу не купил себе Митсу. Понимаю что надежно, понимаю, что и ТО, и ремонты организовывал бы себе бесплатно (в силу своей работы Гы ГЫ ГЫ). Но ппц как скучно!!! Подкопите на SRX II
  13. http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-6D1-CTS-SEDAN-2008/7273 Отдельно меняются. По ссылке для RWD
  14. Я думаю они отличаются только выдвижной секцией под коленями
  15. Спасибо, скачал. На январских буду работать, будет на работе чем заняться
  16. Если есть возможность, скиньте электросхему водительского сидения. Не работает подогрев сидения водителя. Промыл все разъемы очистителем контактов, в итоге заработало, но хватило на 2 дня. А после перестал работать поясничный упор.
  17. Сейчас смотрю и не могу понять где я этот номер нашел ... Правильный 12604933 Так это и есть аналог, то есть замена. Странно что по GMsklad не бьется замена, только второй номер AcDelco. Ну это значительно упрощает поиски. Спасибо огромное!
  18. Добрый вечер, кто сталкивался подскажите: - трубка вентиляции картерных газов на 2.8 2008 номер верный 12620142? Эта трубка идет уже с уплотнительными кольцами на концах? Я их отдельно что-то не нашел. - MAF-sensor этот 15875837 аналоги есть? Я что-то порылся по интернет магазинам в России нет ничего, а ждать 3 недели тоже не хотелось бы, если вдруг кто подскажет поближе где можно купить, буду признателен. Спасибо.