Поиск по сайту

Господа и дамы! Компания American Brakes предлагает вниманию свои товары! Уже более 2х лет занимаемся поставкой тормозных дисков и колодок напрямую с завода! Тормоза - топчик! В производстве тормозных дисков PowerStop используются болванки из прочного сплава чугуна с индексом G3000. В дисках PowerStop исключена возможность появления трещин и микротрещин при перегреве, благодаря системе активного охлаждения тормозного диска до 180 градусов с помощью отверстий и фасок. Карбон - керамические тормозные колодки PowerStop имеют на 30% выше коэффициент трения колодок (0,36-0,45) по сравнению со штатными колодками (0,25-0,29) и увеличенный на 50% температурный диапазон. Колодки PowerStop производятся с применением порошковой керамической технологии (без содержания стали и железа). Наличие можно посмотреть ТУТ На данный момент делается очередной заказ. Поступления на склад ожидаю к Новому 2023 году. Телефон для связи 8-900-638-73-70 Денис Отправка в регионы компанией СДЭК. Доставка до пункта выдачи бесплатно. Возможна доставка по Санкт-Петербургу. Также можно заменить в клубном сервисе в ГД Моторз. И самое главное - ЦЕНЫ: Тормозные диски любые передние - 23000 пара! Тормозные диски любые задние - 22000 пара! Колодки тормозные любые кроме номера 1001 или 1474 - 5500! Колодки тормозные номера 1001 или 1474 - 6000!

Всем привет! Вчера заказал в Экзисте запчасти, тормозные диски и колодки. Все Оригинальное GM. На картинке номера и ценник.

ПОлучилось так, что грубо к 25к км я остался без тормозов, в плане того, что колодки постепенно подходили, но потом машина стояла почти 6мес, ржа сожрала диски так, что барабанная дробь начала проявляться при любом торможении и окончательно добились колодки. В связи с этим было принято решение заказать со штатов кит от Power Stop, дабы чувствовать себе совершенно уверенно во всех отношениях. Поставил их, теперь тормозит просто замечательно.

Меня зовут Дмитрий, 30 лет, я владелец Тюнинг Ателье Fat-Tony. Автомобилями мечтал профессионально заниматься с детства, но в школьные годы был профессиональным спортсменом, в институте (всероссийская государственная налоговая академия) не было средств для этого да и времени, так как занимался социальной жизнью студентов, а после института сразу приняли на работу в РЖД, где занимался международной торговлей (экспорт/импорт) 5 лет. Все 5 лет жил мечтой о собственном тюнинг ателье, которое будет делать автомобили лучше, ярче, удобнее и индивидуальнее! Больше всего меня напрягало ездить по всей москве по разным сервисам, тратя кучу времени впустую… Ещё очень напрягало небрежное отношение к авто, как владельцами компаний, так и их сотрудниками. Никогда не хотел заниматься слесарной частью, так как мало что в этом понимаю, а чтобы держать сервис на уровне, нужно разбираться в нюансах и деталях. В общем настал момент Х, и я уволился из РЖД, чтобы воплотить свою мечту. Мы работаем с 2012 года, начинали с закутка на 2 машиноместа, сегодня занимаем площадь 1200 кв м и оказываем практически полный спектр услуг для автомобилей: Итак поехали) Кузовной ремонт и установка обвесов. Имеем опыт подбора и окраса в сложные, многослойные цвета, а также разные виды лаков. Окрас бампера со снятием и установкой от 15000руб. Гарантия на окрас 1 год. Подгонка, окрас и установка обвесов любых производителей, любой сложности. Возможность изготовления эксклюзивных сплиттеров, спойлеров, расширителей с нуля. Окрас суппортов в любой из существующих цветов, в том числе кэнди. Краска термостойкая. Снятие, окрас, установка и прокачка ~25000руб Гарантия на окрас 1 год. Удаление хрома и окрас элементов в черный глянец, либо в цвет кузова, либо в любой другой цвет (антихром). Окрас масок фар, удаление влаги из фар, восстановление стекол фар. Перед окрасом, хром полностью растворяется в ванне с хим составом, после этого детали подготавливаются и красятся. Про хром под лаком на кадилаках знаем =) Гарантия на окрас 1 год. Оклейка кузова антигравийными пленками Suntek PPF, цветными пленками (временная замена цвета), разработка дизайн-проектов, печать и оклейка кузова. Гарантия на оклейку 1 год. Шумоизоляция салона класса люкс – включает в себя оклейку потолка (2 слоя), пола (3 слоя), багажника (3 слоя), дверей (5 слоев), арок колес с уличной стороны (2 слоя). В работе мы используем топовые материалы от ведущих производителей Шумофф (шумоизоляционные материалы) и Комфортмат (виброизоляционные материалы). Мы не привязаны к монобренду (с целью личной выгоды), мы нацелены на результат, который радует всех наших клиентов. Автозвук любой сложности. От замены штатной акустики по штатным местам, до создания шоукаров и систем соревновательного уровня. Пошив салона, от разработки дизайн-проекта до внедрения кастомных вставок, грилей, делаем звездное небо, меняем анатомию рулей. Работаем исключительно с натуральной кожей (Италия, Германия) и алькантарой (Италия). Гарантия на пошив 2 года. Ламинация деталей интерьера и экстерьера карбоном. Зеркала, спойлеры, диффузоры, салонные вставки, детали мототехники – практически всё можем заламинировать карбоном. Большое количество плетений карбона! Также, можем предложить ткань алютекс, плетение 1в1 под карбон Твил, но серебристого цвета, можно покрывать цветными лаками! Покраска и ремонт литых и кованых дисков, алмазная проточка лицевой стороны, правка геометрии! Более 70 цветов для окраса. Работаем с односоставными и многосоставными дисками! Гарантия от 1 до 3х лет, в зависимости от типа услуг! Всем участникам клуба Cadillac Team Russia мы предоставляем скидку 10% на все услуги ателье Fat Tony. Мы открыты к общению, и для этого есть куча вариантов связи! Городской многоканальный телефон: +7 495 150 45 30 Мастер кузовного цеха Максим: +7 926 704 55 33 Мастер по студии Антон: +7 926 604 00 33 Мастер по студии Всеволод: +7 926 604 00 55 Наш сайт: http://fat-tony.ru/ Мы на Drive2.ru: https://www.drive2.ru/o/FatTonyStudio Мы в instagram: https://www.instagram.com/fattonystudio/ Мы в контакте: https://vk.com/fat_tony_studio

Всем привет! Долго ли, коротко ли, но сточив очередной комплект передних колодок, и глянув на календарь, понял что приближается весна, а это значит что пора лезть в загашники и готовиться к новому сезону... И вот в один прекрасный день, разбив копилку, приехал к друзьям и нашим клубным партнерам в MUSCLE CAR SERVICE а там... Тормозные машинки, 356 составные облегченные тормозные диски, колодки HAWK. Так же, поставили армированные тормозные шланги в круг. и как писал мой друг и соратник @Maxim <b><a href="https://www.drive2.ru/l/2912062/">итого -7кг с колеса!</a></b> а значит минус 14!!! кг неподресоренной массы с передней подвески! Рулится лучше, тормозит естественно тоже!

В этой теме предлагаю обсудить актуальный вопрос для ситиков и не только - тормоза. Планирую на будущий сезон заменить торм. диски с колодками на более продуктивные. Просьба народ отписаться по поводу опробованных вариантов как гражданских, так и спортивных. У меня сейчас стоит все еще заводское, кроме передних колодок, их поставил mv-parts, брал на зиму за 1500р, однако живут и тормозят уже год и ни намека на свист, как бюджетный вариант - советую. На фото, если кто не видел, мои перекрашенные суппорта.