Поиск по сайту

Тюнинг ателье SaVaBrothers Мы занимаеся ремонтом и тюнингом фар в Минске. Готовы к воплощению кастом проектов Осуществляем ремонт запотевания Производим полировку и бронирование фар полиуретановай пленкой Делаем замена родного ксенона на билед Ремонт светодиодных фонарей Изготавливаем бегущие повороты. Дхо. Любые светодомодные решения Любые пожелания!!! Так же отдкльным направлением выделена Шумоизоляция!!! Только проффессиональные материалы. Опыт Качественный разбор сбор салона Удобное размещение в центре Минска. Бесплатный вифи. Кофеек. Клубные преференции!! +375 29 5566669 (голос, вайбер, телеграмм, вотсап) замена линз и тюнинг +375 29 3150015 (голос) ремонт фар Мы работаем понедельник-суббота по адресу Минск, Куприянова 1а, с 9 до..... Больше фото https://www.instagram.com/savabrothers/ Немного фото работ: Cadillac Прочие

Всем привет! Как гласит известная пословица у нас на Руси: обещанного три года ждут. @Maxim, ясделяль Буду писать здесь обо всех доработках своего прекрасного автомобиля, коих собралось немалое количество. Итак, что мы имеем: Cadillac ATS 2013 Performance AWD 2.0T. Фото этого красавца: После покупки сразу же разобрался с уставшими тормозами по кругу: 1. Передняя ось: был заказан с рокавто и установлен в шеви плюс Power Stop Z26 Street Warrior kit (колодки + диски) 2. Задняя ось:тормозные диски оригинал, колодки Friction Master CMX1659 Увидев на клубном выезде в детейлинг Бруклэндс у Сергея @Mosquito элитные-лухари-порно-ковры, я был лишен спокойного сна и не смог не заказать себе такие же, разумеется у дядюшки Ляо на алиэкспресс. Параллельно были заказаны вставки в дверные ручки (4шт): Далее мне захотелось красивые (на мой вкус) диски на лето. Перерыв весь farpost, выбор пал на SSR BIM Bailador R18 с доставкой из Владивостока. Отмечу легкий вес диска: всего 9.1 кг (да начнется срач про неподрессоренные массы). Установил на диски датчики Mobiletron TXS057 и резину Continental ContiSportContact 5 225/40 R18 92Y, без покупки гаек дело не обошлось, т.к. колодцы под узкую гайку (21 мм). Также были закуплены проставки под родное ЦО. Японский картон с непонятными иероглифами бонусом: Узкий колодец.жпг Колпачки на ниппелях RALLIART, что безусловно добавляет несколько л.с.! Собственно гайки, оригинал RAYS (но это не точно), стальные (это точно) После долгих мук "чего б мне еще сделать" захотелось улучшить динамику. Все работы проводились в Madcat Customs. 1. Заказал с ebay катбэк Borla (забегая вперед, возможно, ошибочное решение, т.к. рассчитан именно как катбэк, а в итоге была запилена полная трасса, на холодную, пока идет прогрев катов - громковато, но не смертельно, до 2.5 тысяч в салоне практически не ощущается, за 6 месяцев привык так, что не замечаю). На правах рекламы - продам катбэк дешива в пользу установки регулируемых банок. Лучше ставить на сток трассу. На этих фото он еще пока совсем тихий :-D Как известно, аппетит приходит во время еды и было принято решение сварить всю трассу: даунпайп (со спортивным катализатором), мидпайп, и собственно ко всей этой истории присовокупить катбэк. 2. Изготовили и установили холодный впуск с фильтром мокрого типа в сварном коробе под штатные крепления 3. Удалили вентиляцию картерных газов путем вывода их в атмосферу с установкой фильтра на выходе и заглушки на другом конце, прошили под евро2 (пингвины в антарктиде, извините ) 4. По рекомендации перед чиповкой двигателя был куплен и установлен полный комплект прокладок двигателя. Сделали чип-тюнинг двигателя и коробки и настроили все на стенде в Winde под 98(100) бенз. Результат: И, собственно то, ради чего вы скорее всего зашли в эту тему: Масло - только Mobil 1 Full Synthetic 5W-30 американское, в квартах (946 мл), меняю раз в 7.5 тысяч. Бензин только Shell 98 V-Power Racing / Лукойл 100. Смотрю на результат на дистанции, по прошествии времени, езжу на таком конфиге с Июня, никаких проблем не обнаружено. Более хорошего результата можно достичь на заднем приводе в идеальную погоду при хорошем зацепе, или же с кованной поршневой группой и бОльшим бустом. Для стандартной поршневой этот конфиг достаточно лайтовый.

Меня зовут Дмитрий, 30 лет, я владелец Тюнинг Ателье Fat-Tony. Автомобилями мечтал профессионально заниматься с детства, но в школьные годы был профессиональным спортсменом, в институте (всероссийская государственная налоговая академия) не было средств для этого да и времени, так как занимался социальной жизнью студентов, а после института сразу приняли на работу в РЖД, где занимался международной торговлей (экспорт/импорт) 5 лет. Все 5 лет жил мечтой о собственном тюнинг ателье, которое будет делать автомобили лучше, ярче, удобнее и индивидуальнее! Больше всего меня напрягало ездить по всей москве по разным сервисам, тратя кучу времени впустую… Ещё очень напрягало небрежное отношение к авто, как владельцами компаний, так и их сотрудниками. Никогда не хотел заниматься слесарной частью, так как мало что в этом понимаю, а чтобы держать сервис на уровне, нужно разбираться в нюансах и деталях. В общем настал момент Х, и я уволился из РЖД, чтобы воплотить свою мечту. Мы работаем с 2012 года, начинали с закутка на 2 машиноместа, сегодня занимаем площадь 1200 кв м и оказываем практически полный спектр услуг для автомобилей: Итак поехали) Кузовной ремонт и установка обвесов. Имеем опыт подбора и окраса в сложные, многослойные цвета, а также разные виды лаков. Окрас бампера со снятием и установкой от 15000руб. Гарантия на окрас 1 год. Подгонка, окрас и установка обвесов любых производителей, любой сложности. Возможность изготовления эксклюзивных сплиттеров, спойлеров, расширителей с нуля. Окрас суппортов в любой из существующих цветов, в том числе кэнди. Краска термостойкая. Снятие, окрас, установка и прокачка ~25000руб Гарантия на окрас 1 год. Удаление хрома и окрас элементов в черный глянец, либо в цвет кузова, либо в любой другой цвет (антихром). Окрас масок фар, удаление влаги из фар, восстановление стекол фар. Перед окрасом, хром полностью растворяется в ванне с хим составом, после этого детали подготавливаются и красятся. Про хром под лаком на кадилаках знаем =) Гарантия на окрас 1 год. Оклейка кузова антигравийными пленками Suntek PPF, цветными пленками (временная замена цвета), разработка дизайн-проектов, печать и оклейка кузова. Гарантия на оклейку 1 год. Шумоизоляция салона класса люкс – включает в себя оклейку потолка (2 слоя), пола (3 слоя), багажника (3 слоя), дверей (5 слоев), арок колес с уличной стороны (2 слоя). В работе мы используем топовые материалы от ведущих производителей Шумофф (шумоизоляционные материалы) и Комфортмат (виброизоляционные материалы). Мы не привязаны к монобренду (с целью личной выгоды), мы нацелены на результат, который радует всех наших клиентов. Автозвук любой сложности. От замены штатной акустики по штатным местам, до создания шоукаров и систем соревновательного уровня. Пошив салона, от разработки дизайн-проекта до внедрения кастомных вставок, грилей, делаем звездное небо, меняем анатомию рулей. Работаем исключительно с натуральной кожей (Италия, Германия) и алькантарой (Италия). Гарантия на пошив 2 года. Ламинация деталей интерьера и экстерьера карбоном. Зеркала, спойлеры, диффузоры, салонные вставки, детали мототехники – практически всё можем заламинировать карбоном. Большое количество плетений карбона! Также, можем предложить ткань алютекс, плетение 1в1 под карбон Твил, но серебристого цвета, можно покрывать цветными лаками! Покраска и ремонт литых и кованых дисков, алмазная проточка лицевой стороны, правка геометрии! Более 70 цветов для окраса. Работаем с односоставными и многосоставными дисками! Гарантия от 1 до 3х лет, в зависимости от типа услуг! Всем участникам клуба Cadillac Team Russia мы предоставляем скидку 10% на все услуги ателье Fat Tony. Мы открыты к общению, и для этого есть куча вариантов связи! Городской многоканальный телефон: +7 495 150 45 30 Мастер кузовного цеха Максим: +7 926 704 55 33 Мастер по студии Антон: +7 926 604 00 33 Мастер по студии Всеволод: +7 926 604 00 55 Наш сайт: http://fat-tony.ru/ Мы на Drive2.ru: https://www.drive2.ru/o/FatTonyStudio Мы в instagram: https://www.instagram.com/fattonystudio/ Мы в контакте: https://vk.com/fat_tony_studio

Покупал у нового владельца Васиного ситика пару лет назад, себе уже видимо не поставлю. Выкидывать жалко. Состояние удовлетворительное, под восстановление или перекрас. Создавалась по образу ситика с презентации на автосалоне. По моему было сделано клубом всего три таких, это наверное последний более менее целый экземпляр. Новая стоила 15к, отдам за 4-5к. Еще есть банка глушителя, может будет интересно тем, у кого 2.8 и хочет раздвоить глушитель как на 3.6. Отдам за 2к.

Всем доброго времени суток! Мы - Wheels_fashion. Отличные диски. Отличные от других. Наша компания занимается покраской, реставрацией, дизайном дисков по последним автомобильным трендам. У нас приветствуются любые виды расчетов за наши услуги. Наш телефон: +79139151230 г.Новосибирск Instagram: Wheels_fashion Примеры наших работ можете увидеть в теме ниже. Для всех членов клуба Cadillac Team Russia предоставляется скидка на все виды услуг от 10%

Что-то забылась долгожданная тема с губой, обращаюсь к московским коллегам, не собирается-ли кто-то делать матрицу с губы у кого она есть? Либо может у кого есть ненужная и сделаю матрицу я. Сложность в том, что я из Новосибирска. Для тех кто не в курсе, создатели макета губы отказываются дальше работать и делиться матрицей.

Немного фото которые успел слить с камеры