Поиск по сайту

Добрый день, дорогие друзья! Спасибо, что зашли на страницу компании GM Premium! Наш техцентр занимается техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей концерна General Motors. *Программное отключение ошибок "Сервис помощи водителю" с сохранением работы системы парктроника и адаптивного круиз-контроля. *Ремонт двигателя *Ремонт АКПП *Установка кованных поршней *Ремонт ходовой части *Установка спортивных тормозных систем *Программная настройка блока управления двигателя и АКПП, улучшение характеристик. Мы ценим каждого клиента! Решение даже не разрешимых проблем и задач! Индивидуальный подход к каждому автомобилю! Находимся мы по адресу г.Москва Бережковская набережная 20 строение 6 Телефон для записи и консультации +79150183838 Для удобства на этом номере What'sApp и Telegram Sent from my M2003J15SC using Cadillac Team Russia mobile app

Всем привет! Как гласит известная пословица у нас на Руси: обещанного три года ждут. @Maxim, ясделяль Буду писать здесь обо всех доработках своего прекрасного автомобиля, коих собралось немалое количество. Итак, что мы имеем: Cadillac ATS 2013 Performance AWD 2.0T. Фото этого красавца: После покупки сразу же разобрался с уставшими тормозами по кругу: 1. Передняя ось: был заказан с рокавто и установлен в шеви плюс Power Stop Z26 Street Warrior kit (колодки + диски) 2. Задняя ось:тормозные диски оригинал, колодки Friction Master CMX1659 Увидев на клубном выезде в детейлинг Бруклэндс у Сергея @Mosquito элитные-лухари-порно-ковры, я был лишен спокойного сна и не смог не заказать себе такие же, разумеется у дядюшки Ляо на алиэкспресс. Параллельно были заказаны вставки в дверные ручки (4шт): Далее мне захотелось красивые (на мой вкус) диски на лето. Перерыв весь farpost, выбор пал на SSR BIM Bailador R18 с доставкой из Владивостока. Отмечу легкий вес диска: всего 9.1 кг (да начнется срач про неподрессоренные массы). Установил на диски датчики Mobiletron TXS057 и резину Continental ContiSportContact 5 225/40 R18 92Y, без покупки гаек дело не обошлось, т.к. колодцы под узкую гайку (21 мм). Также были закуплены проставки под родное ЦО. Японский картон с непонятными иероглифами бонусом: Узкий колодец.жпг Колпачки на ниппелях RALLIART, что безусловно добавляет несколько л.с.! Собственно гайки, оригинал RAYS (но это не точно), стальные (это точно) После долгих мук "чего б мне еще сделать" захотелось улучшить динамику. Все работы проводились в Madcat Customs. 1. Заказал с ebay катбэк Borla (забегая вперед, возможно, ошибочное решение, т.к. рассчитан именно как катбэк, а в итоге была запилена полная трасса, на холодную, пока идет прогрев катов - громковато, но не смертельно, до 2.5 тысяч в салоне практически не ощущается, за 6 месяцев привык так, что не замечаю). На правах рекламы - продам катбэк дешива в пользу установки регулируемых банок. Лучше ставить на сток трассу. На этих фото он еще пока совсем тихий :-D Как известно, аппетит приходит во время еды и было принято решение сварить всю трассу: даунпайп (со спортивным катализатором), мидпайп, и собственно ко всей этой истории присовокупить катбэк. 2. Изготовили и установили холодный впуск с фильтром мокрого типа в сварном коробе под штатные крепления 3. Удалили вентиляцию картерных газов путем вывода их в атмосферу с установкой фильтра на выходе и заглушки на другом конце, прошили под евро2 (пингвины в антарктиде, извините ) 4. По рекомендации перед чиповкой двигателя был куплен и установлен полный комплект прокладок двигателя. Сделали чип-тюнинг двигателя и коробки и настроили все на стенде в Winde под 98(100) бенз. Результат: И, собственно то, ради чего вы скорее всего зашли в эту тему: Масло - только Mobil 1 Full Synthetic 5W-30 американское, в квартах (946 мл), меняю раз в 7.5 тысяч. Бензин только Shell 98 V-Power Racing / Лукойл 100. Смотрю на результат на дистанции, по прошествии времени, езжу на таком конфиге с Июня, никаких проблем не обнаружено. Более хорошего результата можно достичь на заднем приводе в идеальную погоду при хорошем зацепе, или же с кованной поршневой группой и бОльшим бустом. Для стандартной поршневой этот конфиг достаточно лайтовый.

Данный комплект подвесок STREET разработан специально для городской езды.Его настройки кардинально улучшают управляемость автомобиля, и позволяют занизить его до 10 см*Комбинированные опоры существенно снижают вибрацию, передаваемую от стойки на кузов автомобиля для сохранения комфорта.Основные характеристики:Однотрубный амортизатор имеет 36 уровней регулировки жёсткости.Для автомобилей с подвеской McPherson в комплекте поставляются комбинированные верхние опоры с регулировкой по развалу**.Регулировка высоты автомобиля осуществляется без снятия стоек с автомобиля.Занижение автомобиля от стоковой высоты до -100мм в зависимости от модели.Стойка полностью разборная, и в случае необходимости, любые детали можно купить отдельно. 89872078088 Новый комплект Отправлю в регионы 40 000р.

Бороздя просторы инета наткнулся на интересный сайт, который позволяет визуализировать наши некоторые смелые идеи. Эскалейды тоже есть)) Жмем сюда Вот некоторые картинки нашел через поисковик, довольно забавно...