Умер ЭБУ двигателя или нет ?

[Lev]

Как некоторые знают, мой авто настигла хоть и известная но крайне неприятная и дорогая болячка. На приборе перестало отображаться уровень топлива, температура масла, отключился трекшен, машина не знает в какое положение приведена коробка и не отдает по этому ключ. Все эти симптомы указывают на проблемы с ЭБУ. Но при этом машина продолжает ездить, переключение коробки в спорт работает, скорость и обороты двигателя видны.

 

Все дело в том, что в первых CTS и SRX до 06 года ЭБУ сообщает всю эту информацию по шине Class 2 Data. И вот где то в эбу происходит клин и сигнал по этой шине перестает идти.

 

Сегодня, найдя немного времени, вышел к машине и в очередной раз провел диагностику уже не просто сканируя коды, а по рекомендации GM по проверке работоспособности этой шинв из сервис мануала. Убедился что все блоки по этой шине доступны и шлют данные, просканировал ошибки на ЭБУ и обнаружил там код DTC U1300 Class 2 Data Link Low, что по описанию да и по названию предполагает, что на шине низкое напряжение и/или шина замкнута на землю. Кстати если я ничего не путаю, то шина работает в диапазоне от 0 до 7 вольт.

 

Решил скрутить блок и проверить его сканером уже на столе, для исключения проблем с проводкой. Честно говоря хотел взять блок у со-клубовца, но терпение не мой конек....

 

Если в результате проверок на столе ошибка исчезнет, то скорее всего блок живой и проблема где-то в проводке. Если же никуда не уйдет, планирую вскрывать могзи и есть их ложечкой... Так... Вскрыть блок и пытаться понять как устроена схема связанная именно с этой шиной.

 

 

Ну и на рок авто заказан новый блок.

 

 

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

 

 

[Maxim]

14 часов назад, Lev сказал:

планирую вскрывать могзи и есть их ложечкой...

Если у тебя получится, то все Московские сервисы сожрут свои трусы и распишутся в беспомощности)))

[Lev]

И так, чудо не произошло и в блоке регистрируется ошибка U1300, напряжение по шине низкое, на осциллографе шумы где-то около 1В.... Требуется вскрытие пациента и нудное тыканье мультиметром в поиске куда идёт пин шины и что могло отсохнуть.
Так как никогда не вскрывал ЭБУ и не представляю как там все устроено, сложно сказать, что отвечает за работу шины, отдельная микруха или в рамках общего МК

Так как желания убить свой блок нету, жду донора, возможно во вторник смогу забрать.
Stay tuned как говорится

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

Если у тебя получится, то все Московские сервисы сожрут свои трусы и распишутся в беспомощности)))

Это конечно будет смешно )

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

[Lev]

Вот подвезли доноров на вскрытие, буду пытаться понять, что там да как. Очень бы помогли схемы блока, но найти наверное не реально

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

[Maxim]

2 часа назад, Lev сказал:

но найти наверное не реально

если понять кто для GM их делает то думаю вполне реально найти. Судя по значку Hella?

 

[Lev]

если понять кто для GM их делает то думаю вполне реально найти. Судя по значку Hella?
 

Это бошевский блок me9.6
Там можно по коду найти его... Проблема не в этом, вскрыл я один блок.... В домашних условиях там делать нечего....

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

[Maxim]

зато точно ясно не окисел 

[Lev]

3 hours ago, Maxim said:

зато точно ясно не окисел 

Ну может какой кондёр издох ) а может микруха, а может фаза луны не та была 

Можно другим путем пойти, сделать девайс-костыль, который при таких проблемах будет слать в шину данные, которые не может уже сам ЭБУ. Только нужна живая машина и очень много времени и терпения, чтобы снимать пакеты с шины и пытаться их сопоставить с данными в блоке.

[Lev]

Под боком приехали сто, там у них есть диагност, отвёз им свои блоки, попросил попробовать пропаять контакты, может на след неделе заберу, а вдруг...

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

[Lev]

Не вышло, пропайка контактов не дала результата, пин шины прозванивается до микрухти, то есть с контактов все ок и скорее всего сдохла микросхема. Видимо умирают они окончательно.

Sent from my Redmi Note 9S using Cadillac Team Russia mobile app

[Korki113]

Доброго времени

Чем закончилась история? 

Как решил проблему? 

[Lev]

Покупкой нового эбу со штатов. Потом его прошивка у дилера. 

[Artyom]

Как часто они дохнут?

 

[Lev]

Ну лет 7+ проживают, в прошло году вот на моей памяти у человек 4 умер эбу)