Lev

Пользователи
  • Публикации

    345
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    76

Последний раз Lev выиграл 12 ноября 2022

Публикации Lev были самыми популярными!

Lev в instagram

1 подписчик

О Lev

  • Звание
    Гуру форума - Cadillac Team Russia
    Гуру форума - Cadillac Team Russia
  • День рождения

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Minsk
  • Автомобиль
    CTS 2007 2.8L, STS-V 2006 4.4L Supercharged

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. А ещё нету лезвия ключа, но вроде смогут сделать по замку. Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app
  2. Ну что ж... Продолжаем безумие. Текущий кузов - реально ржавый труп (менял задние фонари, так там метал в полости между кузовом и заднем крылом весь ржавый, а секция запаски эту самую запаску не выдержит). Влез в авантюру с покупкой очередного донора из штатов. Выбор пал на кремовый STS 2010 года V8 4.6L с видимыми минимальными повреждениями (в том плане, что на первый взгляд вытягивать железо не надо... но это на первый взгляд...) Вот ссылка на лот: https://bid.cars/en/lot/0-34289251/2010-Cadillac-STS-1G6DU6EA4A0146108 В процессе доставки, оформления, оплаты этой машины возникли некоторые нюансы (но это останется за кадром). В итоге, 2-го февраля ездил в Каунас для вноса завершающей суммы евро за растаможку и уже вечером того же дня мне позвонил водитель погрузчика и сказал, что привезет ее завтра. Договорился выгрузить сразу ко мне, на парковку рядом с домом (хотелось провести первичный осмотр и диагностику) и в обед она уже была "аккуратно" (при спуске с лафета передний бампер зацепился за крюк и вырвало птф) выгружена на парковочное место. Вот самое как по мне серьезное повреждение - крепление фары скукожилось и потребуется его "вытянуть". Ну и подкапотка, накладку двигателя где то еще до аукциона про...теряли Попытка запуска, так как акб убитый в 0, машина прикурена вишкой (спойлер - нихрена не вышло). вторая попытка запуска, но уже на новом АКБ, вышла удачнее Обороты плавают, при работе двигателя наблюдалась просадка подсветки салона (вероятно из-за раздраконеного и сломаного крепления плюсовой быстросъемной клеммы АКБ). После второго запуска двигателя появился Джеки, подрубил сканнер глянуть, что там (до запуска ошибок в ECU было 0 - но вероятно стерлись когда сел акб в 0) @Mosquito не видя ошибок по видео уже приговорил цепи =) Я попробовал через Tech2 глянуть, что там CMP показывают Если обратить внимание, значения углов отображают 0 - но иногда "пробиваются" какие то значения. Так же машина очень настойчиво говорила, что бензина очень мало, ну и подумав, что ушлые афроамериканцы перед погрузкой еще в штатах слили его, пошел на заправку покупать канистру и бензинчика. Было подозрение, что провалы в оборотах из-за нехватки топлива. Прикупив и заполнив в канистру около 9 литров европейского 95го чистейшего безна, пошел его заливать в это бездушное существо. Бодро заливаю в горловину и слышу, как то уж громко вливается безнин в бак - прекращаю... смотрю под тачку и первое что случается - резкий запах бензина, второе - лужа бензина, третье - так как место под наклоном, все начало стекать под соседнюю тачку =))) Как итог - бак пробит (высокая вероятность, что вилами на погрузке раздраконили), на удивление нашел на местной разборке бак и заказал. На этом месте я решил пока остановится. Вот еще пару видео состояния Уфффф... не переключайтесь, продложение уже на следующей неделе.
  3. Поменять местами задние ступицы и проверить, на какое колесо ошибки - если станет правое - меняем ступицу или еще раз проверяем разъем на ступице, если останется левое, то проверяем контакты на разъемах по всему следованию от датчика на ступице до блока АБС Исходя из схемы выше, задние ступицы в отличии от передних имеют промежуточное соединение через разъем C101 в пинах B/A и D/C соответственно Разъем C101 - на картинке выше под номером 15, разъем на блок ABS - под номером 12 Чтобы добраться до разъема ABS необходимо снять переднее правое колесо (со стороны пассажира), переднюю часть переднего правого подкрылка, блок ABS будет ближе к бамперу на лонжероне. Так же точный код ошибки по ступице было бы неплохо добавить в тему.
  4. Lev

    Установка мирком 500

    Что такое мирком 500 ? Ссылки, фото есть этого чуда ? Если это то, что я нашел, то оно звиздец какое древнее...
  5. Lev

    Умер ЭБУ двигателя или нет ?

    Покупкой нового эбу со штатов. Потом его прошивка у дилера.
  6. Lev

    Гудит сиди чейнджер

    Ну по факту, снять молдинги, открутить 4 винта и достать магнитолу, а там уже по месту смотреть, например на СТС блок ченджера откручивается несколькими болтами снизу и отключается 2мя шлейфами. Но возможно будут ошибки что ченджер не того ) Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app У меня стоит на полке бошка от стс, могу попробовать завтра отфоткать где на ней что крутить чтобы снять Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app
  7. Lev

    Гудит сиди чейнджер

    Можно разобрать магнитолу и убрать сд ченжер совсем) Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app
  8. По 96025223 - увы по своим каталогам не вижу такой коробки - не исключаю, что она шла на азиатский рынок, по коробке 96042864 - ставилась на весь модельный ряд с 2004 по 2007 года на 3.6 LY7 двигатель. Возвращаясь к 96025223 - гугол выдает РФ разборки на которых она стоит в продаже с 2005 года 3.6 CTS. К сожалению не могу в данном вопросе 100% подтвердить, что коробка не имеет каких то хитровывернутых нюансов, но вероятнее всего встанет без каких либо проблем. Похоже это все одно и то же
  9. Не знаю, актуальна ли ещё тема, но Code: 223727759201310435 Your code expires on February 5, 2023, 12:00 Midnight CT, so do not wait!
  10. Lev

    Обогрев задних сидений

    Я конечно не настоящий "сварщик", но мне кажется там нету обогрева заднего дивана Heated Seats Description and Operation Heated Seat Components The heated seats consist of the following components: • Left heated seat switch • Right heated seat switch • Memory seat module • Left door module • Right door module • Left seat cushion heating element • Left seat back heating element • Left seat cushion temperature sensor • Right seat cushion heating element • Right seat back heating element • Right seat cushion temperature sensor Modes of Operation The heated seat module (MSM) controls heated seat operation for both the driver and passenger seats. There are 2 modes of operation available for heated seats; both the seat cushion and seat back heat, or seat back only heat. When a heated seat temperature signal request is received, the MSM will activate both the seat cushion and seat back heating elements. When the heated seat BACK ONLY mode button is pressed once the MSM will deactivate the seat cushion heating element and leave the seat back heating element ON. Heated Seat Switch/LED Indicators and System Operation The left and right heated seats are controlled by separate heated seat switches located in the door panels. Ground is supplied to the heated seat switches through the switch low reference circuits from their respective door modules. The door modules also control the heated seat switch heat mode and temperature indicators. The memory seat module (MSM) controls the heated seat operation for both, the left and right heated seats. The following describes the sequence of operation and how the MSM responds to each of the switch inputs. • High Temperature--When the heated seat switch is pressed once, ground is applied through the switch contacts and the switch signal circuit to the door module indicating the high heat request. In response to this signal, the door module applies a low current voltage through the 3 temperature indicator control circuits illuminating all 3 LEDs indicating the high temperature mode. The module then sends a message via the GMLAN serial data line to the MSM indicating the heated seat request. The MSM then applies battery voltage through the heating element supply voltage circuit to the seat cushion and seat back heating elements. At the same time, it supplies a ground through the element low reference circuits to the seat heating elements. • Medium Temperature--When the switch is pressed a second time, the MSM sets the temperature level to medium heat. The door module removes the voltage from the high temperature indicator leaving 2 LEDs illuminated indicating the medium temperature mode. • Low Temperature--When the switch is pressed a third time, the MSM sets the temperature level to low heat. The door module removes the voltage from the medium temperature indicator leaving 1 LED illuminated indicating the low temperature mode. • System OFF State--When the switch is pressed a fourth time, the MSM removes the battery voltage and grounds from the heating elements. The door module removes the voltage from the low temperature indicator, indicating the system OFF state. • Back Only Mode-When the heated seat is ON and the BACK ONLY mode button is pressed, ground is applied through the switch contacts and the heated seat back only mode signal circuit to the door module. In response to this signal, the door module sends a GMLAN message to the MSM indicating the back only mode request. The MSM then opens the ground path to the seat cushion heater element, leaving the seat back heater active. The door module turns OFF the seat cushion/back mode indicator, then applies a low current voltage through the heated seat back only mode indicator control circuit illuminating the back only mode indicator. Temperature Regulation The heated seat system is designed to warm the seat cushion and seat back to approximately 42°C (107.6°F) when in the high position, 39.5°C (103°F) when in the MED position, and 37°C (98.6°F) when in the low position. The memory seat module (MSM) monitors the seat temperature through the temperature sensor signal circuits and the temperature sensors (thermistor) that are located in the seat cushion and the seat back. The temperature sensors are variable resistors, their resistance varies as the temperature of the seat changes. When the temperature sensor resistance indicates to the MSM that the seat has reached the desired temperature, the module opens the ground path of the seat heating elements through the heated seat element control circuit. The module will then cycle the element control circuit open and closed in order to maintain the desired temperature. Load Management The electrical power management function is designed to monitor the vehicle electrical load and determine when the battery is potentially in a high discharge condition. The heated seat system is one of the vehicle loads that is subject to reduction during a battery discharge condition. For more information on load management refer to Electrical Power Management Description and Operation.
  11. Схемы, DTC, описание работы системы зеркал https://drive.google.com/file/d/1JZNgJe9_Cw5eG_kF1e8CxTG1NsV7b6l0/view?usp=drivesdk
  12. Оно ещё живо. Вот немного красоты Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app
  13. Произошел внезапный тюнинг) Sent from my 2201116PG using Cadillac Team Russia mobile app
  14. За доступом к каталогу с мануалами, пишите в ЛС или тэгайте в телеге.