Mazda RX-8 Совет!!?? СВАП

[Sonik362]

Друзья, помогите советом. 

Ходят мысли по покупке следующего авто. Легких путей не ищу... 

Мысли купить мертвую РХ-8 и воткнуть туда любой движоу сторонний. Возможно ли это? (оставив родную коробку) 

И почем если возможно выйдет данная тема?

ЗЫ: извиняюсь за глупые школьные темы...  

Изменено 25 января 2016 пользователем Sonik362

[scarface]

Была у меня рысь восьмая. Всегда добром вспоминаю. Летом чуть не хапнул живой кузов (да еще и с полуживым мотором), но что-то остановило.

Пихать туда только семерочный турборотор. Остальное шляпа. Хотя и с седьмым мотором е..ли хватит. Кстати к седьмому мотору мкпп 5 ст болт-он. По передаточным числам лучше 6мкпп. Короче сделаю когда-нибудь авто для души. Сейчас ни времени, ни денег, ни энтузиазма.

Бюджет примерный до взлета валют был: 300 - кузов + 1000 свап.

[Sonik362]

47 минуты назад, scarface сказал:

Была у меня рысь восьмая. Всегда добром вспоминаю. Летом чуть не хапнул живой кузов (да еще и с полуживым мотором), но что-то остановило.

Пихать туда только семерочный турборотор. Остальное шляпа. Хотя и с седьмым мотором е..ли хватит. Кстати к седьмому мотору мкпп 5 ст болт-он. По передаточным числам лучше 6мкпп. Короче сделаю когда-нибудь авто для души. Сейчас ни времени, ни денег, ни энтузиазма.

Бюджет примерный до взлета валют был: 300 - кузов + 1000 свап.

Спасибо.  Мне объм мотора и характеристики вообще не интересуют если что. Хоть от нексии если встанет ахаха .  Я на бэхе на вваливал уже. 

Чисто внешне нравится. 

[scarface]

Тогда не морочь голову. Купи или со свежим мотором или с мертвым и воткни ребилд. Или не покупай вобще этот авто. 

Свап хоть на жигулевский мотор встанет дороже 100%. Это не считая массу вытекающих.

[DruidMax]

тоже думал на эту тему, взять RX и сделать ее под кольцевые гонки, но посчитав бюджет и прочие радости пришел к выводу что дешевле и практичнее купить Porsche Cayman

[Тот самый пешеход!]

В 25.01.2016 at 01:01, Sonik362 сказал:

Друзья, помогите советом. 

Ходят мысли по покупке следующего авто. Легких путей не ищу... 

Мысли купить мертвую РХ-8 и воткнуть туда любой движоу сторонний. Возможно ли это? (оставив родную коробку) 

И почем если возможно выйдет данная тема?

ЗЫ: извиняюсь за глупые школьные темы...  

Поздновато ,но все равно распишу,может пригодится кому)

Возможно.Но тут два варианта.

Вариант первый:Этот вариант самый дешевый и разумный!Выкинуть из головы весь бред про свап,купить контрактный 13B-MSP в идеальном состоянии из Японии,который обойдеться тебе в 150-200 т.р вместе с доставкой,заказать керамическую сцепу (не знаю сколько на мазду стоит,думаю не более 70т.р),заказать редуктор 2way  25.тр,маслоуловитель 10т.рпротивоотливной паддон 10т.р,отвезти машину к настройщику который настроит грамотно мозги и уберет ошейники.В результате минимума ананизма ,ты получаешь хорошую развесовку с минимумом изменений,мощность порядка 260 сил ,возможность правильно ездить боком с минимальным износом резины.А если этого мало ,то можно поставить турбокит ,который прибавит как минимум лошадок 60 с минимумом последствия для двигла.Да и самое главное у тебя не будет проблем с ГАИ)Все это удовольствие обойдеться  тысяч в 400т.р.А если добавить еще 45-50 т.р и поставить водометанольный впрыск.Он увеличит мощьность ,снизит детонацию  и продлит срок службы.
Я думаю ,что  на нее как родной встанет 13B-REW  от RX-7 мощностью в 280лс который в чипе и грамотными настройками будет давать 300лс.

Итог :450 т.р


Вариант второй:Этот вариант более дорогой и энергоемкий.Это свап на 1JZ-GTE или 2JZ-GTE отличия их в кубатуре 2.5 и 3 л .Это самая надежная рядная шестерка .Ценник за 2JZ  с навесным ,косой и мозгами будет примерно 150-170 т.р , соответсвенно к этому двигателю взять кпп.Оптимальный вариант это R154.Полный кит стоит  примерно 100 т.р это на обычном сцеплении ,с керамикой однодисковой  цена будет 150-170 т.р+по возможности еще приобрести КвикШифтер 10 т.р.Можно оставить старую МКПП приварив  к ней другой колокол,но тут велика вероятность,что все это накроеться медным тазом).Потом все это добро тебу нужно будет установить, адекватный ценник за свап с расходниками будет в районе 200т.р . Редуктор 2way -25т.р ... После свапа ты получишь 280 лс в стоке ,на бусте это будет 320-330 без последствий,надежный двигатель который можно дуть много и мкпп которая будет держать до 500 лс.
Подумаешь ты ,что  круто?Но после свапа придеться выравнивать развесовку  т.к  2JZ  больше по всем параметрам.С вероятностью 90%  его утопят в салон..Забыл про охлаждение ибо 1 и 2 jz  ,болеют перегревами.Есть тут и другая сторона медали,в дальнейшем заменой внутрянки двигателя(валы,форсы....) и увеличением буста ,ты без проблем поднимешь мощьность до 500 лс,можно больше ,но коробка не выдержит.
Все это с учетом настройки ,развесовки ,всяких маслоприемников и других не дорогих немаловажных тюнячек ,обойдеться тебе порядка 650 т.р  и проблемами с ГАИ ,отчасти создаст дискомфорт в обслуживании и ремонте). 

Итог : 650 т.р

P.S Для меня свап RX приравнивается к свапу Hemi в Cherokee SRT  на BMW 4.4L. Смешно ,нелепо и неоправдано)Воткнуть можно все ,что угодно ,только будет ли это разумно?
Свап эффективен только в том случае когда в нем видят решение тех или иных недостатков авто.К свапу приходят осознаннно как с технической ,так и с финансовой стороны.Люди закладывают в проект знания и неординарные решения ,которые подкрепленны опытом и большими суммами денег.Когда над проектом работает одна команда,механики,инженеры,пилот и  д.р В таких случаях машина чуть ли не с нуля строиться,проходя за время постройки кучу всевозможных тестов.И то к такому решению прибегают частные команды .Так,что место ему только в автоспорте.
А в гражданских целях это так взрослый конструктор и ананизм.В 90% случаев получаються фикалии,в других 10% свап приживаеться.В эти 10 % входят кастомные проекты,проекты для лбительского автоспорта ,ну и гражданские замены которые не несут конструктивных и тех изменений в автомобиль.

Свап - это серьезный и обдуманный шаг,требующий понимания последствий и максимума отдачи.Так ,что нет смысла заниматься этим ананизмом,экономии не будет,заложеный бюджет  вырастет, подводные камни отодвинут сроки.Да и лучше заводских инженеров  вряд ли получиться сделать ,в особенности японски)Одни разочарования))))

Ах ,да про трудности продажи сего творения забыл написать если это гражданский авто с нормальным птс ,а не спорт доками,то хер ты его продашь)Возникнут проблемы с переоформлением,для легализации всего этого добра ,нужно будет обстучать кучу порогов,по возможности раздать откатов чинушам,Но и это не поможет т.к нервы кончаться ,бумажки придеться делать задним числом ,а из-за серьезности изменений в конструкцию автомобиля вынесут мозги огого.Не все потеряно т.к есть еще варианты.
Самый подходящий это изьять все свои новшества,навести марафет по кузову по возможности скрыть следы присутсвия инородных тел и воткнуть мертвую начинку.После чего раздельно выставлять на продажу.В данном случае Двиг и МКПП быстро уйдут с минимальными потерями в цене.Бабки за работу и настройку улетят.А это около 250 т.р Еще демонтаж забыли  и эвакуатор ,пусть будет 300)Такова цена желания)
Еще приемлемый вариант это зарядить на оформление гаишнику  и с минимальными потерями поставить на учет на нового владельца.Но и тут велика вероятность  получить по шапке.Остальные варианты совсем не безопасны и расчитаны на лоха,за которые можно получить повестку в милицию и конфискацию авто)

Все это еще раз доказывает ,что свап уместен только в автоспорте.Где все эти траблы уйдут,авто по дорогам общего пользования передвигается на лафете или автовозе.Продажа будет по спорт докам,да и скорее всего среди своих.Что исключит стандартные процедуры переоформления)

  На затравочку RX-8 на строкере 2.0л и мощностью 1000whp

Изменено 7 января 2017 пользователем NikiNiki

[gangster.izya]

https://www.drive2.ru/b/62165/

проектов много разных

[Katutil]

Все методом подбора можно сделать, но времени уйдет много. Вообще не видел чтобы в rx-8 свапали мотор.

[_Макс_]

Я видел что некоторые ставят 3UZ-FE, на счёт постановки на учёт не знаю, хотел брать это авто ради этого, но мне ещё главное, чтобы небыло проблем с постановкой на учёт 

[Copart]

Эх, юность... Была RX-7 до сих пор жалею что продал.