Про Ксенон и Лампы

[Bekaraska]

Доброго времени суток Други)

Просмотрев форум, не нашел ничего путного, решил создать темку)

Вчера вечером заметил что левая фара стала светить иначе, свет стал более фиолетовым чем в правой. Сегодня в обед он уже стал отчетливо фиолетовым. И так вопрос, это сдохла сама лампа или блок розжига не спеша протягивает ноги? Штатная температура у нас 4300? Кто какие лампы ставил (производитель и температура), на сколько хватало их? В теме про замену лампочки товарищ Doctor описывал свои эксперименты с лампами 5000к и 3мя дохлыми блоками розжига, экспериментировать не хочется, ставил ли кто-то 5к и что в итоге вышло? желательно сразу номер блока розжига, ну так на всякий) вроде все 

[Kamasutrik]

14 минуты назад, Bekaraska сказал:

Доброго времени суток Други)

Просмотрев форум, не нашел ничего путного, решил создать темку)

Вчера вечером заметил что левая фара стала светить иначе, свет стал более фиолетовым чем в правой. Сегодня в обед он уже стал отчетливо фиолетовым. И так вопрос, это сдохла сама лампа или блок розжига не спеша протягивает ноги? Штатная температура у нас 4300? Кто какие лампы ставил (производитель и температура), на сколько хватало их? В теме про замену лампочки товарищ Doctor описывал свои эксперименты с лампами 5000к и 3мя дохлыми блоками розжига, экспериментировать не хочется, ставил ли кто-то 5к и что в итоге вышло? желательно сразу номер блока розжига, ну так на всякий) вроде все 

у меня 6000к стоят на штатных блоках - все норм. 

Хотя если фиолетовым, то скорее всего блок. Насколько я знаю, если сама лампа угасает, она желтеет.

[bab_dasha]

Наоборот, когда лампа умирает она становится более синей.

Штатный у нас 4300К, я зимой поставила Osram, все пока отлично.

[Bekaraska]

В рот мне ноги,какой это секаз поменять какую-то лампочку.. Пришлось скинуть бампер, вытащить корпус воздушного фильтра и открутить фару на улице, инженерам GM поклон в ноженьки за продуманность конструкции автомобиля, прямо мечта ремонта своими руками)) Лампочка у нас называется D1S и идет совместно с блоком розжига (с какой-то неведомой хренью), для замены надо запастись трещеткой и головкой на 10 и на 8 + маленьким 6тиграником в виде звездочки чтоб открутить 2 болтика на креплении лампочки в фаре. Желание что-то поковырять в машине временно отступило 

Изменено 23 апреля 2016 пользователем Bekaraska

[5088043]

А корпус фильтра на кой снимал?

[Doctor]

сколько было машин на ксеноне, все было одинаково. присмерти лампа всегда начинала краснеть. особенно это видно при старте и первые 10сек работы.

никакх посинений, пожелтений, помутнений и т.д. ниразу не видел.

да, мои эксперементы с 5000К вышли дорого. что это было, совпадение или действительно машина упорно не воспринимала лампы с другими кельвинами, для меня осталось загадкой.

 

D1S идет не с блоком розжига, это блок там чего-то (стабилизатора или регулятора), но не именно сам блок розжига. сам блок выглядит, на CTS II например, на фото

 

 

и вопрос к админам

может в районе аватара внести раздел автомобиля каждого человека, а то вот например Bekaraska написал, что снимал корпус фильтра, а на какой машине, не понятно. я на CTS например корпус фильтра точно не снимал при замене лампы. фару да, снимал, бампер частично

 

10 минут назад, 5088043 сказал:

А корпус фильтра на кой снимал?

вот, пока писал сообщение возник резонный вопрос. что за машина я не знаю. может это SRX и там действительно это необходимо...

[Bekaraska]

4 часа назад, Doctor сказал:

сколько было машин на ксеноне, все было одинаково. присмерти лампа всегда начинала краснеть. особенно это видно при старте и первые 10сек работы.

никакх посинений, пожелтений, помутнений и т.д. ниразу не видел.

да, мои эксперементы с 5000К вышли дорого. что это было, совпадение или действительно машина упорно не воспринимала лампы с другими кельвинами, для меня осталось загадкой.

 

D1S идет не с блоком розжига, это блок там чего-то (стабилизатора или регулятора), но не именно сам блок розжига. сам блок выглядит, на CTS II например, на фото

 

 

и вопрос к админам

может в районе аватара внести раздел автомобиля каждого человека, а то вот например Bekaraska написал, что снимал корпус фильтра, а на какой машине, не понятно. я на CTS например корпус фильтра точно не снимал при замене лампы. фару да, снимал, бампер частично

 

вот, пока писал сообщение возник резонный вопрос. что за машина я не знаю. может это SRX и там действительно это необходимо...

CTS2 мне так проще было, бампер я не полностью скидывал, а одну сторону. Корпус фильтра на одном болте и места для "маневров" гораздо больше в итоге) Про блок розжига буду знать, спасибо)

[5088043]

На эске тоже надо снимать воздушник)

[artbyz]

2 часа назад, 5088043 сказал:

На эске тоже надо снимать воздушник)

Зачем, фара снимается за 5 минут и меняется лампа

[5088043]

1 час назад, artbyz сказал:

Зачем, фара снимается за 5 минут и меняется лампа

Фотоотчет в студию

[Mishan]

Судя по симптомам, описанным автором,умирает лампа,дело не в блоке! Я себе буквально,ну с месяц назад,поставил по совету мастеров из Галогену.нет лампы Phillips Extreme Vision +50% D1S 4300К,за счет +50% свет уходит из желтоватого в более белый цвет и по факту получается 4800К. Сказать,что доволен,ничего не сказать, свет отличный,хотя изначально приехал к ним менять линзы на большие по размеру,но до этого не дошло! Единственный минус, это цена, пара таких ламп стоит 9000р. Но повторюсь, свет бомбический,никогда бы не подумал, что из-за ламп может быть такая разница!

Кстати до этого стояли Осрамы,отлично работали,вопросов нет,но по сравнению с Филипсами,разница космическая!

[Bekaraska]

8 часов назад, Mishan сказал:

Судя по симптомам, описанным автором,умирает лампа,дело не в блоке! Я себе буквально,ну с месяц назад,поставил по совету мастеров из Галогену.нет лампы Phillips Extreme Vision +50% D1S 4300К,за счет +50% свет уходит из желтоватого в более белый цвет и по факту получается 4800К. Сказать,что доволен,ничего не сказать, свет отличный,хотя изначально приехал к ним менять линзы на большие по размеру,но до этого не дошло! Единственный минус, это цена, пара таких ламп стоит 9000р. Но повторюсь, свет бомбический,никогда бы не подумал, что из-за ламп может быть такая разница!

Кстати до этого стояли Осрамы,отлично работали,вопросов нет,но по сравнению с Филипсами,разница космическая!

да, там сдохла сама лампочка, заменил в тот же день её на дешманскую ноу нейм ради эксперимента) сейчас стоит дело за выбором качественных ламп, благодарю, присмотрюсь к Phillips Extreme Vision, 9к норм цена если в итоге будет хороший свет)

[Mishan]

Есть две новинки на рынке ксеноновых ламп,это вечные конкуренты Osram Xenarc +40% по моему и Phillips Extreme Vision +50%. Я всегда делал выбор в пользу Осрама,но послушал ребят из Галогену.нет и не пожалел,взял Филипсы. Кстати,если вдруг надумаешь обратиться к ним,модешь не сомневаться,ребята очень толковые и разводиловом не занимаются!(не реклама,а просто личное мнение) 

[Maxim]

А за счёт чего эти +50%? Я боюсь отражатель спалить

[Mishan]

7 минут назад, Maxim сказал:

А за счёт чего эти +50%? Я боюсь отражатель спалить

Если честно х.з. за счет чего,но в плане ксенона,за отражатель можно не беспокоиться,это не галоген,где любой плюс к штатной мощности,в разы снижает срок службы самой лампы и отражателя фары. В случае с ксеноном,плюс к заявленной мощности никак не сказывается на сроке службы лампы и отражателя,наоборот пучок явно светлее и плюс уводит температуру в более белый от 4300 к 4800К

[Maxim]

41 минуту назад, Mishan сказал:

Если честно х.з. за счет чего,но в плане ксенона,за отражатель можно не беспокоиться,это не галоген,где любой плюс к штатной мощности,в разы снижает срок службы самой лампы и отражателя фары. В случае с ксеноном,плюс к заявленной мощности никак не сказывается на сроке службы лампы и отражателя,наоборот пучок явно светлее и плюс уводит температуру в более белый от 4300 к 4800К

Да как не беспокоиться, у меня сток линзы (отражатели) от сток ксеноновых - оригинальных ламп выгорели, а тут +50, сам же галогену.нет не даёт 5 летнию гарантию при использовании усиленных ламп.

[Mishan]

А ты с включенным ксеноном всегда ездишь?

[Maxim]

Только что, Mishan сказал:

А ты с включенным ксеноном всегда ездишь?

Раньше да, потом дхо поставил, перестал, но пр езде ночью на дальняк, нагрузка та же)

[Bekaraska]

господа, раз уж вы тут, не подскажите как отключается авто включение света в темное время суток при отпирании машины допустим? мануал рыть не хочется, если там и есть эта информация)

[Mishan]

Ну я хз...

У меня срх 2008года,линзы родные,когда стал заморачиваться со светом, хотел сам махнуть линзы на 3 дюйвые,при разборе фары,очень удивился,что линзы от новых отличаются не сильно по состоянию,отвез их в галогену.нет,ребята сказали,что смысла менять их нет,они в достойном состоянии. В итоге, взял только лампы. Я к чему,езжу с ближним только ночью,или когда дождь или снег фигачит,а так всегда с туманками,потому и линзы сохранились...

5 минут назад, Bekaraska сказал:

господа, раз уж вы тут, не подскажите как отключается авто включение света в темное время суток при отпирании машины допустим? мануал рыть не хочется, если там и есть эта информация)

В меню настроек БК есть функция отключения/включения и регулировки длительности свечения. Ну по крайней мере в срыксе есть...

[artbyz]

12 часа назад, 5088043 сказал:

Фотоотчет в студию

Я сам не чего не меняю, но видел как это делают в сервисе.

[бурый]

12 часа назад, Mishan сказал:

Судя по симптомам, описанным автором,умирает лампа,дело не в блоке! Я себе буквально,ну с месяц назад,поставил по совету мастеров из Галогену.нет лампы Phillips Extreme Vision +50% D1S 4300К,за счет +50% свет уходит из желтоватого в более белый цвет и по факту получается 4800К. Сказать,что доволен,ничего не сказать, свет отличный,хотя изначально приехал к ним менять линзы на большие по размеру,но до этого не дошло! Единственный минус, это цена, пара таких ламп стоит 9000р. Но повторюсь, свет бомбический,никогда бы не подумал, что из-за ламп может быть такая разница!

Кстати до этого стояли Осрамы,отлично работали,вопросов нет,но по сравнению с Филипсами,разница космическая!

вы опять же сравниваете севшие оригинальные лампы с новыми  повышенной светоотдачи.естественно разница огромная.но если поставите просто новые вместо севших-эффект будет так же очевиден.

тут главное ставить только оригинал а не потдельный филипс которого у нас на российском рынке больше 90%.

для справки нормальные лампы оригинал д1с стоят больше 2.5 тысяч за лампу и филипс давно не делает ламп с пластиковой центральной частью.вся лампа только из железа и стекла.

Изменено 24 апреля 2016 пользователем бурый

[бурый]

5 часов назад, Maxim сказал:

Да как не беспокоиться, у меня сток линзы (отражатели) от сток ксеноновых - оригинальных ламп выгорели, а тут +50, сам же галогену.нет не даёт 5 летнию гарантию при использовании усиленных ламп.

Это всеобщее заблуждение.яркость ксеноновых ламп может изменятся путём изменения состава газа и металлов которые находятся внутри горелки а также слегка поиграть фокусным расстоянием.В результате меняется КПД ламп но не их температура и срок службы.

Обычные лампы накаливания действительно пр увеличенных яркостных характеристиках служат меньше а нагреваются больше так как перекаливаются.

Кстати если лампы менять не вовремя а ездить на севших лампах то это как раз ускоряется выгорание отражателей и внутри фара покрывается продуктами жизнедеятельности уставшей ксеноновой лампы.

Изменено 24 апреля 2016 пользователем бурый

[Mishan]

1 час назад, бурый сказал:

вы опять же сравниваете севшие оригинальные лампы с новыми  повышенной светоотдачи.естественно разница огромная.но если поставите просто новые вместо севших-эффект будет так же очевиден.

тут главное ставить только оригинал а не потдельный филипс которого у нас на российском рынке больше 90%.

для справки нормальные лампы оригинал д1с стоят больше 2.5 тысяч за лампу и филипс давно не делает ламп с пластиковой центральной частью.вся лампа только из железа и стекла.

В своем случае, я сравниваю Осрам, которым не больше полугода с Филипсами, о которых писал выше. Осрамы,как новые,т.к.мой срыкс в год наезжает максимум 3000км. Они лежат в коробках. Разница между ними очевидная,такая же,как когда менял заводские реально севшие на Осрамы,которые сейчас сменил на филипсы.

И для справки отвечу,что Филипсы,которые у меня стоят, стОят по 4500р. за штуку и пластиком там и не пахнет,лампа металлическая и сделана очень добротно, с галаграммами и пр.на корпусе. 

[Виктор116]

Перегорела лампа. Стоит выбор между PHILIPS D1S X-tremeVision 4800K 85V 35W,  85415XVS1 и PHILIPS D1S Vision 4600K 85V 35W,  85415VIS1.

Разница по цене 1100р. Стоит переплачивать за +50%?

И еще вопрос: раз уж снимать фару, можно ее как нибудь помыть изнутри не разбирая? Например омывайку внутрь залить и потрясти?