Вся активность

ХЗ почему масло только в одном цилиндре ?

Ох и не простое это дело — правильно выбрать резину. Был в Москве и хотел по случаю прикупить летнюю резину, сначала хотел взять континенталь 25 года немного б\у .Их снимают с китайских электрокаров и резина совершенно новая, без пробега и продается по уценке.И как оказалось, что на такие машины резина устанавливается с меньшей глубиной протектора и континенталь сильно стирается и в добавок ко всему — это китайская резина и не любит стыков на дороге, ступенек, мгновенно появляются шишки .Мне ее не советовали брать .И нашел японскую йокохаму .На ней выбит код 1FD, что означает Завод: Shinshiro Plant .Шины были подобраны под вес, немного больше от стандарта "115" Для эскалейдов надо резину подбирать с индексом нагрузки не ниже 112 иначе, на скорости она будет быстрее нагреваться и меньше держать дорогу ( плыть ) Нашел еще один логотип, с которым не сразу смог разобраться — это "МО".На шинах Yokohama, маркировка MO расшифровывается как Mercedes Original. Это знак омологации — это значит, что данная модель шины была доработана специально под требования инженеров Mercedes-Benz. Считается, что шины с такой маркировкой проходят более строгий контроль качества на заводе-изготовителе.Когда буду ехать в Питер, то проверю эти колесики на М -11 .Думаю, кто любит спокойную и не торопливую езду, то с его задачами вполне справится китайская резина. размер стандартный 285х45х22

Если туда полез меняй все и вкладыши и масло насос и помпу и маслосъёмные и клапана притирай и все что имеет износ под замену, будет новый двигатель Вот изучи

Залезли там стенки идеальные, только нагар на поршневой много в 2ом цилиндре и компрессия вроде 8 или 11 не помню. Вот щас машина на ремонте, сказали нужно менять маслосьемные кольца, отдал пока что за запчастей 65 к

Да вроде наши моторы этим не грешат, чай не коен 😁 А вот формы льют с колпачков капает, клапана засираются это на каждом первом

Боюсь случилось страшное , задрало стенки цилиндра . После замены глушителей и катализаторов , если не прошивать , это случается . Советую заглянуть в цилиндр эндоскопом .

Керамические колодки закрывают вопрос с тормозами

Всем привет .Поездка в Столицу прошла быстро и без каких либо проблем.Что касается новых тормозных колодок, на холодную и в дождь работают нормально, греть их не надо, как предыдущий ( красный комплект ) Один раз оттормаживался 150-100 тормозили хорошо, не знаю, как будут работать после нагрева, или перегрева, но пока к ним нет претензий по торможению. Что касается черной пыли, то думаю, что тоже хватает, потому, что по приезду, белый авто — был черный .Они стояли примерно 10т.р в 24году, может есть смысл взять более жесткие 15т.р они будут на горячую тормозить лучше, это относится к категории водителей, которые любят своему коню ноздри продувать.В Москве остановился в гостинице Альфа ( район Измайлово ) сходил в музей ретро авто, к выставке был представлен авто Чайка, Зим, 21 волга универсал, Победа и Москвич407 полный привод.Не хватало только правительственного Зил и как оказалось, он есть в наличии, только не смогли запихнуть в салон.На выходные сходил на блошиный рынок из любопытства, всякой мелочевки там много и каждый ищет что то для себя .Хотел купить резину Континенталь, немного б\у 25 года, снята с китайских электрокаров ( мне так сказали ) и почти в новом состоянии продают .Но как оказалось на резине написано, что производитель Чехия, а код изготовителя — китайский .Мне такую резину отсоветовали покупать .Сейчас заказал йокохаму, скоро должны доставить .Брал резину с индексом нагрузки 115 .Для эскалейда подходит не ниже 112 .Надо обязательно смотреть на код покрышки, который стоит перед датой выпуска ( FD, FA, FB, FC — Япония (разные города: Мисима, Синсиро и др.). 4V, CC — США. 013 — Россия (Липецк). TH — Таиланд) тогда вы точно будете знать, что от этой резины ожидать.

есть штатный электро обогреватель жидкости ОЖ, для холодных регионов от розетки, только так, автозапуск или старт руками, разницы никакой как по мне

Спасибо за отклик , надеюсь моя проблема решится , планирую автозапуск установить, есть информация про это ? Вредно ли ? А то живу на севере тут зимой очень холодно 30- часто бывает , про вебасто думал но его не получится установить бензонасос достать тяжело и акб в багажнике мерзнет.

чаще всего колпачки приезжают, обычная проблема, ставь только оригинал, не оригинал не ходит вообще, после смены уже 30 тыс проехал, все отлично угар масла 200мл на 5000 км Насчет колец вопрос, надо мерять компрессию, я когда свой капиталил кольца были живые вполне Изменил ответ

Добрый день всем ! Не знаю у кого то были такие проблемы как у меня , после того как я заменил глушители, теперь у меня появилась новая проблема, не давно машина начала трястись, заехал на ремонт , сказали что нужно свечи опять менять потому что мне их не правильно чистили хотя были они новые но из за не удачного запуска на холоде я их залил, короче поменяли опять свечи , и проехал я может 300 км и снова двигатель выдал чек и машина трясёт, опять пропуск зажигания в 2ом цилиндре, посмотрели там нагар в цилиндре, говорят масло туда попадает из-за этого опять свечка в нагаре , заметил кстати что расход бензина вырос за это время , и масло вроде жрёт машина на 1000 км может 1 л уйти , короче оставил на ремонт говорят что нужно менять маслосьемные кольца, ремонт не дешёвый, у кого нибудь были такие проблемы, после ремонта нормально всё было ? На сколько хватило?

Очередной Кулибин пати) у электрика не было нихрена, клёпки болгаркой срезаны, заварены сваркой (сука руки тебе оторвать за это 🤣) Моторчика тоже не было, вкорячили какой был, но у него пины были вбок а не в торец, не беда отрезал штатные пины и проводами припаялся напрямую к мотору, я эпал такой ремонт конечно 😆 Пружину сдури перетянул, мотор тупо горел Микрики вообще забыл и одному бошку оторвал вообще В итоге все вернул в сток, крышку сменил на запасную, все собрал по заводу, микрики перепаял, все смазал

Ребята все привет. Вопрос очень срочный где находится датчик охлаждающей жидкости и как до него добраться. Мотор 2.0 turbo rwd

Точно , четыре года

Спасибо, к нему обращался.

Четыре года же, не месяца

тут может только @krenkel поможет но это не точно

Нужна проверенная калибровка 15911543

нереальный жир) поздравляю! у меня давно все это оторвано)

Друзья всех приветствую! Прошу помощи, не могу найти конфиг на свой модуль ABS Cadillac SRX 2007г. Может кто даст ссылку на базу конфигураций, или рабочий TIS2000 NAO, или просто файлик XML под DPS? Любой информации буду благодарен! Есть файл 33.004 NAO, но Tech2 калибрует только 2006г, на 2007 нет. Сижу в гараже уже месяц с ноутбуками, не могу залить рабочий блок.

Наконец то приехали ништяки из Америки ! Четыре месяца ждал .

Добрый день всем! Не могу найти файл конфиг на свой модуль ABS (EBCM). Прошу помочь, естественно за деньги. В модуль залью сам через DPS. Cadillac SRX 2007г.

Отлично, я рад что мой опыт помог тебе Макс🤝

Антону спасибо за отчет, по нему все повторили успешно! Коробку не узнать очень плавная и мягкая стала!