Таблица лидеров

И очередной Китай, туп...скупой платит трижды 😀 Приехал замок, вжухает, но не открывает, полез внутрь, первое что бросатеся в глаза изменили материалы, пластик стал белый, а металл тоньше и черный Смотрим дальше и вуаля, на Китай детали ЧЕРНАЯ, отломано ухо у силового рычага, что отвечает за открытие замка Толщина местами тоньше почти в 2 раза, я конечно понимаю экономия, но нахрена в этом месте то! Дальше изменения коснулись пружины витки более толстые материал другой, как будет ходить не знаю. Далее кажется все рабочее, но замок после сборки открывается через раз, логики не выявлено, разбираю снова, есть штырь, который работает под большим усилием, над ним пластик вот эта деталь Китай опять сменил пластик на белый, нахрена не понятно и видимо появился износ, сменил эту деталь на оригинальную и вуаля замок стал открываться моментально, без проблем и заседаний, собрал в обратном порядке, все работает надеюсь теперь надолго, спасибо донорам, что я догадался не выкидывать, хотя лежат запчасти уже лет 5, и.е. качество завода отличное Китай отъезжает гораздо быстрее Внимание черная оригинальная деталь выше Да и был ещё один смешной глюк, который вылечил плоскогубцами, но не буду пилить сук на котором сижу 🤣

Здравствуйте. Хочу поделится своим опытом решения проблемы ABS, читаем до конца, надеюсь вам будет это полезно. На инсигнии датчик ABS считывает информацию с магнитного кольца на ступице, который, при выходе из строя нельзя заменить отдельно, только вместе со ступицей. Тем не менее, если ступица рабочая, кольцо можно переклеить, оно просто приклеено к металлическому пыльнику подшипника. Подойдет кольцо от Рено с задней оси, артикул напишу ниже, производят эти кольца несколько компаний, посмотрите по каталогам аналогов. Я лично ставил его аналог NTY NZARE 004 магнитное кольцо срезаете с пыльника и приклеиваете его секундным клеем на ступицу. Аналогично на астру j и Круз можно сделать, только там другое кольцо по размеру, подходит от сальника Мерседес задней оси, также срезается с сальника и крепится на ступицу. Артикул я брал Corteco 01033874B тоже смотрите аналоги, их много. Кольцо от Рено подходит на Cadillac, Chevrolet Cruz от 2015г., Volt 2 и Astra K; Orlando Кольцо от Мерседеса подходит: Astra J; Chevrolet Cruz до 2015г., Volt 1 Всем желаю мира и добра. Инструкция: 1. Поднимите автомобиль, снимите колесо; 2. Из ямы, счистите аккуратно поврежденное кольцо, не повредив основание, куда оно крепится. 3. Обезжирьте поверхность, куда будет крепится новое кольцо и само кольцо; 4. Если это колесо с приводом, нужно подготовить кольцо, если без привода, подготовка не нужна; 5. Подготовьте кольцо, разрежьте его на границе двух секторов, их хорошо заметно, если протереть влажной салфеткой. На фото ниже, показал, где находится граница; 6. Установите в стык кольцо на место, оно легко примагнититься к основанию. Распределите его равномерно, аккуратно. Попробуйте провернуть ступицу, кольцо не должно клинить. 7. Аккуратно шилом приподнимите внешний край кольца не более 0,5мм, чтобы оно не съехало со своего места. Затем добавьте в приподнятое место немного секундного клея, жидкого, не гелеобразного. Клей очень быстро проникнет под кольцо. Затем немного прокрутите ступицу колеса и вновь приподнимите шилом край кольца, добавив клей, как написано выше. И так далее, пока все кольцо по окружности приклеите к основанию. 8. Как приклеите, проверните за ступицу ось, кольцо не должно клинить. 9. Поставьте колесо, проверьте результат. Если была ошибка ранее, она должна исчезнуть через 500м проката или просто скиньте клемму аккумулятора. Если у вас остались вопросы, пишите в комментариях, отвечу.