Maxim

не могу точно ответить, надо схему изучать в моей теме где я писал про это, если повезет то наверное можно, меня просто не было рядом когда меняли мои

Какие моторчики? Которые режимы климата переключают? Возможно и можно, но обычно не те, что ломаются, да и если лезть туда, то надо менять все сразу

@krenkel твоя тема

10лет на ситике, первый раз такое вижу Tighten Gas Cap За минуту до надписи слышались тукитуки в задней части багажника на заведенную))) видать стоит какой-то датчик довольно быстро он понял что недотянута крышка Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Надо было просить письменный отказ и досудебку сразу после на рецепе оставлять, быстро бы все нашлось

ну тесты поглядел, результат отличный + пена почистит и посадочные клапанов и выход форс до кучи, наверное

погуглил раскоксовку, озон кароч курит по ценнику с интернетами, заказал 2 упаковки по 2 банки, V6 поболе будет.

оно лет 5 легко хранится изи

Чернота плохо, видимо надо мыть систему с пристрастием или где-то клинит и перегревает жижу систематически

Обратись в @madcat_customs они очень много таких моторов сделали

Ну если есть в каталоге свой номер, то должен отдельно идти, а так да с разбора можно взять нужный кусок да заменить

Приехало! Ура! Месяц ожидания и можно ставить хоть сейчас, но обожду как поставлю новые свечи, а на старых пока можно сделать раскоксовку цилиндров! Номер для 08-09 года, 11 год и далее другая фишка и номер! Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

Привет, если снаружи нет болтов, то изнутри снимается, через багажник

О! Круто в закреп повесил!

Она не закрыта, она закреплена и она огромная, долго открывается, тюнячные из эмиратов или типа того, на рокавто глянь

А год какой? Вот нашел 2010 89018168 THERMOSTAT KIT, ENG COOL (INCL SEAL) (PART OF 300) (INCLS 900) (ACDelco #131-160) поиском по слову THERMOSTAT пробуй есть на разные года номера, темы в разделе номера основных запчастей в этом разделе

Ну маф надо точно акделку или бош по кроссу подобранный, ошибки по богатой смеси, насос и сетка тут явно не причем вообще, собрали может криво или маф не подходит, завтра народ собирается в GM Premium подруливай, поглядим что как) подкинем нужный маф

Где-то контакт на датчик абс дурит наверное или кольцо абс разваливается, ошибки надо читать пока горит, будет точно понятно, ищи по форуму слово chevrosys и obd2 Наверняка и в памяти ошибка висит тоже, езжай в сервис короче)

кажется никто не делал, но думаю абсолютно реально, я бы глядел опели, саабы и шевроле соседние по схемам, возможно стоит 1 в 1

когда застучало, присадки уже поздно лить, я бы первым делом снял поддон, и впуск осмотрел, колено, клапана, послушал стетоскопом в разных частях двс, туда бы и копал

А масло бензином не пахнет случайно? Ошибок нет по богатой смеси? На холодную не стучит тк масло вязкое еще....

По работе двигателя отлично, тихо, давление в норме, расход такой же как на ЛМ 5в30, литр на 3тыс примерно (но у меня пробег пробег, маслосъемные устали уже) на черное перешел тк 5в40 взял, интересна разница с более доступным, расход упал по трассе до 100мл на 1000км, по городу больше, на 4тыс примерно долил второй литр, наблюдаю, наверное на 6-7 тысячах сменю тоже.

К катушкам прикупил свечей, нашел на просторах zzap-a 4 иридиевых 41988 и оригинал GM дабл платина 4 штуки, ищу оставшиеся 2 иридиевых и 2 платины, будет 2 комплекта))) Аккум дал дуба на покраске, попробовал зарядить вроде все успешно, но спустя 3 дня в сервисе опять помер В выхи ехал мимо магаза, попросил вилкой потестить нагрузочной, падает быстро до 9 и не поднимается, замена, психанул купил Варту АГМ, теперь разряд в 0 не так страшен))) Липучка триангл отлично себя показала в первый снег, прямо на каше вода+снег тормозил почти в пол, машина не уходит в букс, доволен! Утро) Вечер( зря мылся) Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app

скок денек?

Раздел Москва, их тема там и промокод