пан Зюзя

Перестал гореть стопарь на багажнике...))) Счет пошел на четвертый десяток различных косяков-поломок.) Я, конечно, антропоморфизмом не страдаю, к вещам отношение исключительно утилитарное, но что-то в этом мистическое есть - машина как кот, который назло хозяину сцыт ему в тапки. В общем, вопросы те же: где искать, что смотреть. Предохранители? Провода в косе? Или фонарь нужно будет менять? Спасибо всем ответившим.

я уже водительский менял))) не микрик, а ручку в сборе. кажется, уже был заход на пассажирский. жена пару раз говорила, что не открывается дверь. жду когда наипнется))

Так я и ездил, пока не надоело ездить и ломаться) Сейчас храню, как дорогой, но никому не нужный хлам.) Времени на "чат" у меня нет...

Я, например, не знал, что собирается такая тусовка в Минске. Ну, да и ладно... В любом случае не поехал бы. Я сейчас не то чтобы в Минск 400 км, но даже до Варшавы расстояние в 180 км опасаюсь ехать - вдруг что-нибудь отвалится или сломается в этом унитазе по дороге. Пользуюсь машиной 4 раза в неделю кроткими перебежками между домом и работой, остальное время хожу пешком - такое вот счастливое кадиловладение, к тому же продать не могу и не смогу никогда...

Как я понял, у финнов РЕТРО-клуб кадиллак? Потому что современные модели сплошь на номерах РФ. Они смотрят, наверное, на все эти ситиэсы, как на экзотику. Странно, что ни одного эска-бегемота не доехало на встречу, у финнов ваще разрыв мозга приключился бы. У них должно быть и заботы другие - они там выискивают на ибэях оригинальные зеркала, хромированные молдинги и кнопочки на магнитоле, а мы очередные обломанные провода в косе, что ведет на багажник...

А у меня какая-то непонятка с одним колесом. Качаю до 2,3, за день падает до 2. И все.Ниже не уходит. Так и висит все время 2. И на панели, и по манометру.

а что с датчиком? как проявляется?

Я просто понимаю, что наши столичные друзья пытаются донести до нас дремучих, что всякой провинциальной голытьбе, не имеющей доступа к дилерам, фирменным сканерам, запчастям и разборкам, а также ограниченным финансово, удаленным территориально и отличающихся от сверхлюдей ментально, нефиг пытаться влезть в их элитный калашный ряд.

Уже и болталку заср*ли техническими разговорами.

Полностью согласен! А еще нужно ежедневно менять масло в двигателе, а также приглашать экзорциста - для обряда изгнания дьявола, и ежемесячно на заре приносить в жертву 12 (двенадцать) молодых девственниц. Тогда возможно марка услышит тебя, полюбит тебя и задумается наконец-то, отчего это провода в ее машинах ломаются от одного взгляда на них...

Мда... Ни выпить не с кем, ни поговорить. Клуб называется...

Кстати, про доллар. Точнее про россрубль. Ничего ему не помогает. Ни дорогая нефть, ни отказ минфина от покупки валюты в рамках бюджетного правила, ни налоговый период, ни словесные интервенции солидных дядек в костюмах от бриони. Вроде бы руководство страны сплошь бывшие коммунисты, комсомольцы и нквдэшники. Наверняка изучали политэкономию и научный коммунизм, Наверняка знакомы с "Капиталом" Карла Маркса. Там же черным по белому - экономика это базис, а политика надстройка. Любая политика, внешняя или внутренняя должна исходить из экономических интересов страны и ее населения. О какой экономической политике можно говорить, когда один твит президента сша может обратить 140 миллионов жителей РФ в нищебродов? Это так... Нервные мысли вслух...

вот 30 долларов у петростара у них четыре точки в варшаве официальный дистрибьютор петро канады. у них все масла и жижи их есть... я беру у них много, всегда фильтр гратис и вымяна в своем центре за 40 злотых.. https://allegro.pl/petro-canada-supreme-synthetic-5w30-4l-biel-i7346994335.html нет... я б с удовольствием покупал бы и мобил X1, но его достать что здесь, что в польше сложнее чем дубленку в 1983 году...

да? но я и из польши от оф поставщика ее за меньшие деньги привозил. с сертификатами и т.д

петра 60 рублей 4 литра. рублей в смысле "белок"

японское? я пока на петро-канаде. дексос 1 вроде ничо такое

Что за оно?

А вот такой корабль с иркутскими номерами был мною сегодня замечен... Это ваще парниша отчаянный, судя по всему. 6000 км на этом рыдване отмахал)))

Нет. Но ему было год от покупки. 20 тыс пробега. Такие очень симпатичные девичьи ягодички, до сих пор с восторгом вспоминаю, на нем аккуратненько по МСК катались. Сервантное хранение, ламинатная эксплуатация...

я белорус. я отдал 32 к, чтоб сейчас подарить за 10к? пусть сгниет в гараже Я понимаю, что крамольные вещи на форуме кадиллак говорим, но... Хоть какая-то здесь движуха будет.))

У нас четыре эскалейда, три срх и пара ситиэсов. Видел опель омега с шильдиком кадиллак. Конечно, сейчас я с грустью вспоминаю свою акуру рдх 2010. Я ее практически без пробега купил, четыре года отъездил, заменил датчик 3-ступени на коробке за 4,5 минуты и все. Уродливая она, конечно, была, но... 2,3 турбина, ехала сказочно, салон офигенный, голосом все управлялось и...НЕ ЛОМАЛАСЬ..

Просто я не выставлял на продажу. Думал, что таких сумасшедших как я в стране больше нет. Оказывается, еще парочка-троечка есть.

Если у вас уйдут в РБ все эти ситики, а в РФ они не пройдут евро-4, дайте мой контакт, пжста.)) У меня 77к пробега, полмашины уже заменено. Я б отдал, и забыл...

У-у-у... Кульминационный момент в споре о кадиллаке, обвинения в нищебродстве.) Толику Дусту расскажите на ночь сказку про третью водительскую ручку.

Для меня в истории с кадиллаком остался непонятным ответ на вопрос: почему Кадиллак не любит своих поклонников так, как они любят Кадиллак? И да, любовь к Кадиллаку абсолютно иррациональна, и основана, в основном, на кинематографических клише, юношеских рефлексиях и неком романтическом флере вокруг марки. По сути любить нечего...