Basil683

Не, шиномонтаж мне подсказали несколько человек из околоспорта, все живут в разных концах города, но ездят все туда. Адрес Новоостаповская дом 6А. Я вот там час стоял, обычных машин просто туда не приезжало) Приехал ЦТС купе на тормозяках от каена, с проставками 15мм (хозяин позитивный, машина выходного дня, так ездит на СРТ)))))) Приехала суба форестер, на диколегком литье. Шкода октаха рс тож мега колесья ставить приехал. Мерендос ЦЛ. Субара импреза врх, на каркасе и диких колесах. Смарт:) в смартах не понимаю, но дицки не сток. Подготовленный ниссан патрол на диком лифте и жирнющей резиной. Я сначала поехал в АМГАР, было два варианта, переделать, это время, либо проставки, проставки от 3см до 5см со срезанием моих шпилек и установкой на новой болтовке, этот вариант меня вообще не возбудил. Ну позвонив знакомым, все хором отпавили в шиномонтаж на Новоостаповской, я поехал и посмотрел что за место, точат сами, делают обмер и в течении 1-4 часов в зависимости от загрузки вытачивают. Все процедуры проводят с медной смазкой всего, закручиванием ключами динамометрические, если я правильно помню, ну и аккуратным отношением.

А в чем вопросы моего варианта, я вот ну хоть убейся об стену не пойму. Он тормозит? Тормозит, едет, едет, что еще надо то? Ну вот скрипит, это бесит, видимо надо колодки подбирать. Ставил я если интересно в AMGAR понтов тьма, обслуживают Д2 (блог машины) и реально от них не отходят, в принципе делают нормально, но я не знаю, излишняя пафосность что-ли, мне не очень там понравилось. Покупал, в самом HPB, комплект привезли прям в AMGAR там и делал, ничего на форуме не писал потому как повторюсь, как то все очень рафинадно и понтово. По шиномонтажу, если интересно, могу создать пост, так как там реально какие-то боги работают, я такого реально давно не видел, очень крутое место. Про каен слышал, что вопросы по ним, особенно после зимовок.

Так я просто написал, что у меня стоят диски через проставки, флуд то поднял ты. Причем тут пароли на неуязвимость и обезоруживание?????????????? еще Godmodeon напиши . То что ты сделал, реально можно потрогать на встречах, а вот за сколько ты сделал никогда не совпадает с ценами которые озвучивают компании)))))))))))))))))))) В если ты любишь смотреть ревизорро то я то тут причем, я на пятнице не работаю. Повторяю еще раз для обиженных и недовольных, я ни с кем спорить стипаться мериться писяндрой не собираюсь, я проиграл все победили. Я написал, что надо быть аккуратнее и все, не было ни слова, что кто-то где то сделал, но он лошара и понторез поэтому я блин побегу и сделаю в пицотразкруче и дешевле и я набор кодов в играх а все нет). Я сделал то что я сделал, мне нравится как тормозит, и не перегревается, ничего не подтекает и не отваливается, и я по моему не писал тем о том что я купил то там то и дешевле всех на свете. Я наоборот советовался на форуме, вроде как в клубе состою и все такое, а вот темы о том что есть только тру остальное не тру как раз косвенно от тебя то и идут. Полностью тебя поддерживаю, у меня 4ка отпахала, пока просто тупо не развалилась на кусочки при падении. А вот новые продукты апел, вообще маложивучи. У друга 6S уже начал переставать держать заряд и часто ловит глюкандар.

Далеко не факт:) Например у меня есть айфон 6S (не насосал, а подарили) и Xiaomi Mi4C качество ничем не отличается от айфонга, ну только камера, но это и так уже пицот раз доказано, что айфонг снимает круче всех телефонофонов. И тот и другой собирают в Китае, Жизненный цикл новый айфонов, реально максимум 2 года, точно так же живут китайфоны, поэтому разница реально в понтах ну и оболочке айось, айфон эт круто, Хсиаоми некруто от и все.

Ну, у меня все нормально тормозит, пока что за свою жизнь я спокоен:))))))))))) А че бремба от ауди или кайена в ингольштате или фредрисхафене собирается))))))))))))0????? Тот же чина шмина. То же самое можно сказать и о вилвуде который рассматривается тобой)))) Его льют там же.

Ну ок

Так они сами их делают.

Ну вот и я про то и говорю, что антоша херачит ценообразование с потолка, типа лухури все дела. Хотя ХПБ то же сейчас на верх полезли, звезды видимо стали зажигаться.

Хм, спасибо за адекватную подсказку, надо сделать. А как проклеивать крыло целиком? Я просто что-то не совсем понимаю куда целиться:)

Мой косяк, я сам не привез лето, можно конечно переделать, но мне впадлу ждать, поэтому говорить о сервисе глупо, мне говорили об этом. Не знаю о каком там антоне разговор, но если про антонпрома, то он на данном жизненном этапе малоадекватен, те размеры которые я хотел, он сказал, что это невозможно и в природе не бывает:))))))) Да и цены которые говорит Макс и которые потом озвучивает антон ни разу не совпадают. То же самое было и по другим темам, и по мега сервисам, я вот поверил Максу поехал в разводилово +, отдал кучу денег за весовозможные подкручивания гаек, доливы масла и замены рабочих деталей на новые, а у нового хозяина ситиэс возникли те же проблемы и он опять ездил по другим сервисам и менял заново все. И присылал фото масла например, оно не могло стать густочерным за 4т км. Поэтому можно долго там писать про линейки и трушмру сервис, я выбор сделал, мог заставить переделать, мог поставить проставки, я выбрал поставить проставки, все.

Шутки шутками, но на мои суппорта не налезли оригинал диски, у них очень большой угол из-за этого пришлось ставить проставки, правда смотреться стала машина злее намного, диск стал прям вровень с аркой, фитмент емае. Поэтому ездий на дорестайл дисках, там нет угла и они встают на суппорт без проблем.

Деееербаааан!!!!!!!!!!!!! Кстати, у него дисули очень зачетные!

Давай фарами махнемся?:)))))))))))))

Да, красиво. Дорохабохато

Ты сказал на ибее, доставка ибея 2500 они не со штатов

Цены ибея 6,5 т)))) + доставка 2,5т , так что за б.у. 3т думаю норм.

Может быть ты массу забыл выключить, что бы вот прям так взял ключ и отписался быть не может, 4 месяца назад личинка работала

Есть пс4, нет времени рубать.

В том то и задача, что я хочу стейдж 1, т.е. в мотор не лезть и как показывает практика америки такие машины там есть и они реально ездят и их много, просто в России нет полумер, если ставят компрессор то дуют сразу по максимому)))))))))))))))))))))))))))))))) Широка Русская душа:)))))))))))))))

Я ни на кого и не собираюсь обижаться) Ну скажем так, я устал от пузотеров, ну не наигрался я по молодости выхлопами синими писалками и брызговиками спарцко, ну небыло денег))))))))))))))))))) Я хочу универсальный автомобиль, огромный с огромным мотором и всем остальным, эскалейд это один из вымирающих видов, еще 5 лет и начнется унификация и уменьшение, в америке например появились 2 литровые мустанги:)))))))))))))))))))))) скоро это прийдет к полноразмерным башим машинкам. Ну вот нравится мне, что огромная куча железа передвигается со скоростью заряженной пузотерки. В общем, хочу и все.

Подвожу предварительные итоги. Бюджет мне озвучен +-, в принципе я почти угадал. Какая поставлена задача: Stage 1 ))))) Небольшой наддув до 7psi, это позволит получить около 500 сил на колесах, при такой мощности вмешательств в мотор не требуется, блок с внутрянкой легко это переживет. Изготовление и установка равнодлинных коллекторов, изготовление и установка пламегасителей. Собственно прикручивание самого компрессора, интеркуллера, замена форсунок(если потребуется, вроде как на 13 года машинах стоят под Е85топливо) замена свечей на холодные. Настройка всего, что бы дуло и ехало, в планах стабильно выезжать из 6 секунд и ездить где-то 5.5 сек. К сожалению, работы определены по срокам как 3 недели, что несколько затрудняется необходимостью поездок на хоккей, поэтому, все работы перенесены на конец мая начало июня, там будет затишье и я смогу оставить бибику. Можно собрать кованные колеса, это даст еще где-то пол секунды, но бюджет колес практически равен вложениям во второй стейж. Stage 2: Все то же самое, но ставятся кованные поршни и шатуны, это позволит дуть около 600-650 сил на колесах..... и выезжать из 5 секунд 4.5 сек стабильно. Но там еще один бюджет, пока что я не знаю надо ли мне это:)))))))))))))))) Так же в этом сетапе коробка начинает жить в режиме а вдруг сегодня судный день, что опять же добавляет эротизму и рассасыванию денежных пачек. Stage 3: Полный ребилд мотора и укрепление всего что можно, замена компрессора на более производительный, замена коробки на усиленную, усиление мостов, раздатки. Бюджет, хм, в этот момент я покупаю Эскалейд 4 поколения и ставлю стейдж 1)))))))))))))))))))))))))))))))))) Из всех компрессорных эскалейдов на ресурсе где многие сидят, у меня сложилось мнение, что чуваки покупают компрессор, просят дунуть максималку, клинит мотор, они плачут, капиталят, узнают что после усиления можно еще дунуть, дуют разрывает коробас, плачут, говорят что страна у нас говно и все рукожопые, выставляют машину на продажу со словами все работает ничего не ломается.................... Самые дельные советы дал мне владелец адского срт8 и дикого мустанга, после его наставлений, я начал читать правильные сайты а может и неправильные и понимать куда двигаться.

А есть вообще фотки этих мегадисков ? Это оригинал или что? Все фотки которые я нашел в интернете на купехах с 18 радиусом в америкосии это 8.5 ширина и рисунок как у дорестайл ситика колес, может быть вы что-то путаете?

Класс! Не я после 2х аварийных моментов побежал за тормозами:)

Ну родная всесезонка вполне ездабельна, яж на трек не поеду, а потом уже буду думать о её смене, сначала надо отстроиться.

НЕ, я пока покатаюсь на всесезонке:) у меня и так бюджет предстоит не кислый:)))))))))))))