Аккумулятор

[Давид]

Здравствуйте.  Подскажите,  кто менял себе аккумулятор на cts ,  какой максимальный размер войдет? 

Хотел очередной раз поменять, но большей емкости,  агм или литиевый. 

[Maxim]

2 часа назад, Давид сказал:

Здравствуйте.  Подскажите,  кто менял себе аккумулятор на cts ,  какой максимальный размер войдет? 

Хотел очередной раз поменять, но большей емкости,  агм или литиевый. 

Я видел и 100 ампер, но надо мерять, 85 влетает любой

[Давид]

Я имел в виду по размерам,  длины,  ширины  и высоты.  На кк , описывали что оптиму более 300 длиной ставили без проблем,  вот и интересуюсь,  кто ставил нестандартный по габаритам

[Bekaraska]

Не знаю для каких целей нужен большой аккум, но я поставил такой год назад и бед не знаю http://cars-energy.ru/akkumulyatori/exide-premium-ea770-obratnaya-77-760/ И в сервисах на нейтрали держали, и зимой в лютые морозы без проблем заводил, да и вообще пока все мучения выдерживает.

[Давид]

Хорошая батарея,  у самого такая уже год стоит. 

[SeaBreeze]

 Тоже озадачился заменой аккумулятора после того как в сервисе по ходовой повисел на нейтралке 4 часа, а потом прикуривался...  Ну и аккумулятор уже начал подводить... Как-то завожу машину, а стартёр не крутит, хотя стрелочки как обычно ходят слева направо и обратно. Потом проходит.

Посмотрел, что максимальные размеры получаются (353Х175Х190). Ну а с такими размерами большой выбор. Почти все 100ач такого размера, ну и пусковой ток 850А-930А.

 Единственный вопрос, не придётся мне как-то удлинять плюсовой контакт, который сейчас идёт до стандартного аккумулятора или он вытянется на 7 см? Он с провода переходит на какой-то металлический контактор с быстрозажимным механизмом.

Изменено 9 февраля 2021 пользователем SeaBreeze

[Maxim]

в клубе ставили 100амп, вроде не было проблем особых, высота важна, т.к. там блок предохранителей в притык, я поставил варту блу сильвер динамикс какой-то, 80амп, стартовый 830 помоему, нормально крутит, прошлый такой же лет 5 отработал и наконец помер в подземке пока двери чинил)

[SeaBreeze]

Высоту по штатному аккумулятору мерил. С плюсовым проводом не будет проблем по длинне? 

Изменено 9 февраля 2021 пользователем SeaBreeze

[Maxim]

плюсовая в углу у фонаря, минус скорее вопрос, но по-моему там с запасом эти шланги...

[SeaBreeze]

У меня как-то так:

минусовой кабель подходит со стороны фонаря, а плюсовой - с другой...

Изменено 9 февраля 2021 пользователем SeaBreeze

[Maxim]

а точно, перепутал, ну сними + да вытяни его, посмотри куда дотягивается.

[SeaBreeze]

Поздно) заказал уже . Завтра будет.

Вот, нашёл видос с обзором и сделал скрин. Акб явно максимально большой, правда на фото плюсовой контакт не как у меня.

[SeaBreeze]

 Долго я возил новый АКБ в своём багажнике, (поскольку уже не страшно было не завестись от старого АКБ), но наконец-то дошли руки до установки.

Купил TOPLA 92Ah 800A (EN) за 9000 руб. Размеры: 353x175x175 мм. 

 Итак, как я и подозревал, плюсовой провод никак не дотягивался до клеммы нового аккумулятора и место соединения провода и контактора пришлось немного модернизировать. Сам аккумулятор встал хорошо. (Он на 15мм ниже родного) По идее можно было бы и 353x175x190 установить..

 На место соединения одели огромный кембрик и немного его нагрели так, чтобы можно было бы его при необходимости снять. Много писать не буду. Вот фото:

Изменено 18 февраля 2021 пользователем SeaBreeze
Добавил фото.

[Maxim]

норм ну чо, как крутит? или можно на стартере ехать? 

[SeaBreeze]

Отлично крутит!

Даже почему-то и замок водительской двери одумался и свет в салоне нормально работает... Может в тёплом гараже отогрелся просто... (замок я заказал уже за 11500₽) буду менять его однозначно, раз начал чудить.

короче, одни положительные эмоции 

Кстати, старый акб оказался с наклейкой 2012 года. Стало быть хороший бренд этот American? 

Зарядить его попробую...

[SeaBreeze]

Если зарядится, то буду подзаряжать переодически и возить в багажнике. 

[Maxim]

13 минут назад, SeaBreeze сказал:

и возить в багажнике. 

та забей, сотку сажать устанешь))

[SeaBreeze]

Да, вот, не знаю как мне умудрились посадить старый аккум при замене шаровой и ступицы... Мастер попросил оставить машину так на подъёмнике, чтобы руль не блокировался. Ну я и не выключил полностью зажигание. За 4 часа сел акб, передние двери не открывались с ручки, только задние и багажник. Потом прикурили и поехал...

Сейчас поставил на зарядку старый акб.  Что-то лампочки замыргали. 

[Maxim]

13 часов назад, SeaBreeze сказал:

посадить старый аккум при замене шаровой и ступицы... Мастер попросил оставить машину так на подъёмнике, чтобы руль не блокировался. Ну я и не выключил полностью зажигание. За 4 часа сел акб

на нейтрали машина не засыпает, работают все блоки, компьютер итд, садится у всех, перевод в паркинг обязателен или скидывать клемму

[SeaBreeze]

Прошли сутки и мой старичок зарядился таки! Даже индикатор на самом аккумуляторе горит зелёным. 

[Maxim]

повезло! нагрузочной вилкой его еще помучай, чтобы точно понимать 

[Сергей Николаевич]

Тоже акум помирает , есть какие нюансы при замене, я так понял на купехе надо обшивку снимать. И надо ли эл.систему запитывать, что бы ничего не слетело.

Какой акум посоветуете

[Slava920214]

Купил Bosch, 780 на запуск. Стандарт по размерам. Стоит около 17т. Нравится вполне. Клеммы дотягиваются если его на место не ставить даже, в багажнике ставил, хватает длинны. Стоял tab polar, от -50 до +60. 75a/h Умирает сука в -20 [emoji1787][emoji2367]

Sent from my vivo 1912 using Cadillac Team Russia mobile app

[Maxim]

9 часов назад, Slava920214 сказал:

Стоит около 17т.

охренеть ценники пошли)

[Сергей Николаевич]

Так можно ли на купеху 353x175x175 мм. аккум впихнуть, Визуально кажется что места маловато. 

У меня вот так выглядит