Все о колодках и их замене на суппорте Brembo

[Boxer]

Инструкция нацелена на тех, кто хоть раз менял колодки вообще,
Итак суппорт Cadillac Brembo (я себе взял Endless SSY-Sport):

Данная модель суппортов отличается простотой использования(из откручиваний только крышка бачка тормозной перед началом работ и колесо) и универсальностью (список ниже)
Итак нам понадобятся:

Выбиваем шпильки, разжимаем, достаём, вставляем, если надо разжимаем (не забывая про крышку бачка и Архимеда), вставляем, в обратном порядке запорную пружину и шпильки, немного усилий пальцем и молоточком. Все, дальше колесо на место, затянули, поехали прикатывать.





Делов час если совсем отвлекаться.
 
Список совместимостей по данной модели суппортов:
 http://здесь
 

ПРОЦЕДУРЫ ПРИКАТКИ:
ИНФОРМАЦИЯ О ПРИКАТКЕ: Прикатка поможет оптимизировать общую эффективность торможения тормозных колодок ENDLESS с помощью процесса переноса на тормозной диск фрикционного слоя материала колодки. Данный процесс использует адгезионные свойства трения тормозных колодок и дисков, чтобы обеспечить наилучшие характеристики торможения. При прикатке также сгорают исходные связующие смолы, что помогает усадить колодки на диске. Правильная прикатка предполагает медленное нагревание колодок и дисков, во избежание остекления колодок и других потенциальных проблем. Всё это поможет тормозным колодкам и дискам проработать максимально долго.

ПРИКАТКА:
• При выполнении процедуры прикатки допускайте достаточное пространство для обеспечения безопасности. Пожалуйста, сделайте это в безопасной и контролируемой среде.

• Существуют варианты прикатки тормозных колодок.
• Вариант 1 – уличный:
Двигаясь со скоростью 45 км/ч, совершите от 20 до 30 торможений для прикатки.
После прикатки убедитесь, что сила торможения становится сильнее.
Не допускайте жесткого вождения до тех пор, пока расстояние в пути не станет больше 40 км после замены тормозных колодок.

• Вариант 2 – трековый:
Используя давление на педаль в 70-80%, останавливайте автомобиль со скорости 135 км/ч до 40 км/ч. Совершите данное торможение 5-8 раз.
Тормоза должны ощущаться лучше с каждой остановкой.
НЕ ДОПУСКАЙТЕ торможение до полной остановки, особенно удерживая правую ногу на педали тормоза на горячих тормозных дисках.

• Не используйте торможение левой ногой для процедур прикатки.
• При процессе прикатки доведите температуру тормозного ротора до 400 °C.
Если на дисках нанесена краска температуры, зеленая краска должна быть полностью белой.
• Перед тем, как использовать жесткое торможение, охладите тормоза до температуры окружающей среды.
• Присмотритесь к тормозным дискам после того, как осуществите прикатку - на диске должен быть ровный гладкий слой переноса фрикционного материала колодки.

[basilevs]

надо освоить механизм отпиливания грузиков от старых колодок и приматывания скотчем к новым))