Recommended Posts

Не))))

Кстати, я вроде бы нашел где можно по братски Рейсложикам тестануть:)

Просто очиня интересно, на сколько все же врет Диналишась.

если 0,2-0,3 то ваще не смертельно в принципе:)

Блин ну я вот мерил Диналишесом, сток и потом не сток, ну вот разница около 0,5 сек, в принципе, не так уж и мало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем, очень мне понравилось как тачан едет на чипе)))))) можно сказать валит)))), собственно продам Волант ранее установленный ибо все же решил я чиповаться до 5,5 до 100)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Basil683 сказал:

собственно продам Волант ранее установленный

а там дальше как у фуры воздухозаборник? :o

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Basil683 сказал:

А там дальше Интеркуллер в низ переднего бампера, куча пайпингов...................

ааа вот куда ты подался, понял)))

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Basil683 сказал:

:18:игрет имперский марш

 

покажи уже процесс от начала до конца :2998: с фотками номерами итд итп, чтобы раз и навсегда ответить валит ли эск или нет :8:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока нечего показывать, сейчас идет активная калькуляция процесса и согласование сроков и поиск дополнительных компонентов.

Задача, построить надежную колесницу богов, которая будет бодро ехать постоянно, а не три веселых старта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Basil683 сказал:

Пока нечего показывать, сейчас идет активная калькуляция процесса и согласование сроков и поиск дополнительных компонентов.

Задача, построить надежную колесницу богов, которая будет бодро ехать постоянно, а не три веселых старта.

Кстати можнно попробовать проехаться пока двиг у тебя сток. Сравнить так сказать прошивку диага и там где ты делал

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Basil683 сказал:

Во! давай

Ты где обитаешь территориально?

рядом со мной, я тож хочу заехать : SHOUT : ну так за общий кипишь)))) :14:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Блин этож далеко пипец как от меня(((((((((

У тебя 22 радиус? мне надо тогда перекинуться, для честности обмера.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Basil683 сказал:

Блин этож далеко пипец как от меня(((((((((

У тебя 22 радиус? мне надо тогда перекинуться, для честности обмера.

Да 22 радиус. Пока липучка стоит.

Надо просто замутить встречу и там и заехать )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну надо помимо встречи место прямое, что бы можно было нормально оттормаживаться, а то в каком-нибудь проулке это делать не прикольно.

У меня 22 на родной резине, там всесезонка вроде да?

а ща на 18ках зимних.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Basil683 сказал:

Ну надо помимо встречи место прямое, что бы можно было нормально оттормаживаться, а то в каком-нибудь проулке это делать не прикольно.

У меня 22 на родной резине, там всесезонка вроде да?

а ща на 18ках зимних.

Ага, говно резина. На лето хочу конти, но цука жаба за резю сотку отдавать душит

Share this post


Link to post
Share on other sites

НЕ, я пока покатаюсь на всесезонке:)

у меня и так бюджет предстоит не кислый:)))))))))))))

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Basil683 сказал:

НЕ, я пока покатаюсь на всесезонке:)

у меня и так бюджет предстоит не кислый:)))))))))))))

Резина это безопасность.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну родная всесезонка вполне ездабельна, яж на трек не поеду, а потом уже буду думать о её смене, сначала надо отстроиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Basil683 сказал:

Ну родная всесезонка вполне ездабельна, яж на трек не поеду, а потом уже буду думать о её смене, сначала надо отстроиться.

Не ну понятно что вначале железо. У меня просто планы то же тысяч на 500, но без залезания в мотор и коробку. Меня интересует сталинг и внутренне убранство. Ну еще возможно тормоза.

Сейчас первое что хочу буду шить торпеду и двери в интересный цвет, ну вначале конечно устраню косяки по машине.

Edited by artbyz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подвожу предварительные итоги.

Бюджет мне озвучен +-, в принципе я почти угадал.

Какая поставлена задача:

Stage 1 )))))

Небольшой наддув до 7psi, это позволит получить около 500 сил на колесах, при такой мощности вмешательств в мотор не требуется, блок с внутрянкой легко это переживет.

Изготовление и установка равнодлинных коллекторов, изготовление и установка пламегасителей.

Собственно прикручивание самого компрессора, интеркуллера, замена форсунок(если потребуется, вроде как на 13 года машинах стоят под Е85топливо) замена свечей на холодные.

Настройка всего, что бы дуло и ехало, в планах стабильно выезжать из 6 секунд и ездить где-то 5.5 сек.

К сожалению, работы определены по срокам как 3 недели, что несколько затрудняется необходимостью поездок на хоккей, поэтому, все работы перенесены на конец мая начало июня, там будет затишье и я смогу оставить бибику.

Можно собрать кованные колеса, это даст еще где-то пол секунды, но бюджет колес практически равен вложениям во второй стейж.

Stage 2:

Все то же самое, но ставятся кованные поршни и шатуны, это позволит дуть около 600-650 сил на колесах..... и выезжать из 5 секунд 4.5 сек стабильно.

Но там еще один бюджет, пока что я не знаю надо ли мне это:))))))))))))))))

Так же в этом сетапе коробка начинает жить в режиме а вдруг сегодня судный день, что опять же добавляет эротизму и рассасыванию денежных пачек.

Stage 3:

Полный ребилд мотора и укрепление всего что можно, замена компрессора на более производительный, замена коробки на усиленную, усиление мостов, раздатки.

Бюджет, хм, в этот момент я покупаю Эскалейд 4 поколения и ставлю стейдж 1))))))))))))))))))))))))))))))))))

Из всех компрессорных эскалейдов на ресурсе где многие сидят, у меня сложилось мнение, что чуваки покупают компрессор, просят дунуть максималку, клинит мотор, они плачут, капиталят, узнают что после усиления можно еще дунуть, дуют разрывает коробас, плачут, говорят что страна у нас говно и все рукожопые, выставляют машину на продажу со словами все работает ничего не ломается....................

Самые дельные советы дал мне владелец адского срт8 и дикого мустанга, после его наставлений, я начал читать правильные сайты а может и неправильные и понимать куда двигаться.

 

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Без обид, но не надо это эскалейду.. прост не надо... Я не понимаю зачем на эске валить, для этого есть пузотеры.

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, artbyz сказал:

Без обид, но не надо это эскалейду.. прост не надо... Я не понимаю зачем на эске валить, для этого есть пузотеры.

да нее, очень даже прикольно, когда этот антиаэродинамический кирпич резко выстреливает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я ни на кого и не собираюсь обижаться)

Ну скажем так, я устал от пузотеров, ну не наигрался я по молодости выхлопами синими писалками и брызговиками спарцко, ну небыло денег)))))))))))))))))))

Я хочу универсальный автомобиль, огромный с огромным мотором и всем остальным, эскалейд это один из вымирающих видов, еще 5 лет и начнется унификация и уменьшение, в америке например появились 2 литровые мустанги:)))))))))))))))))))))) скоро это прийдет к полноразмерным башим машинкам.

Ну вот нравится мне, что огромная куча железа передвигается со скоростью заряженной пузотерки.

В общем, хочу и все.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, 5088043 сказал:

да нее, очень даже прикольно, когда этот антиаэродинамический кирпич резко выстреливает

У меня не кого желания в жимать педаль на эске нет. Надо покататься быстро, сажусь в свой чипованный битурбо дизель.

5 минут назад, Basil683 сказал:

Я ни на кого и не собираюсь обижаться)

Ну скажем так, я устал от пузотеров, ну не наигрался я по молодости выхлопами синими писалками и брызговиками спарцко, ну небыло денег)))))))))))))))))))

Я хочу универсальный автомобиль, огромный с огромным мотором и всем остальным, эскалейд это один из вымирающих видов, еще 5 лет и начнется унификация и уменьшение, в америке например появились 2 литровые мустанги:)))))))))))))))))))))) скоро это прийдет к полноразмерным башим машинкам.

Ну вот нравится мне, что огромная куча железа передвигается со скоростью заряженной пузотерки.

В общем, хочу и все.

Вот судя по тем же срт, универсального автомобиля после того как залезают в мотор уже не получается, начинается постоянный тюнинг, настройка, перенастройка, ремонт, рибил и т.д.

Edited by artbyz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.