Белорусская CTS-V купешка 3.6

[Maxim]

17 часов назад, Coced сказал:

На рок авто прикупил топовые свечи зажигания, NGK 91276 Ruthenium HX Spark Plug.

сколько в мск под ключ вышли?

[Coced]

48 минут назад, Maxim сказал:

сколько в мск под ключ вышли?

Тяжело сказать, много всего было в одной посылке. 

[Maxim]

3 часа назад, Coced сказал:

Тяжело сказать, много всего было в одной посылке. 

Аааа, понял, ну как поехало то как поехало, когда драги будет?

[Coced]

14 часов назад, Maxim сказал:

Аааа, понял, ну как поехало то как поехало, когда драги будет?

Зачем себя расстраивать 

[Maxim]

4 часа назад, Coced сказал:

Зачем себя расстраивать 

да ты чо щас прикинь как даст 5.9, вот шороху наведешь в интернетах)

[Coced]

Возвращаю катализаторы в штатное место.

Пламегасители к сожалению приходилось менять каждые 2 года, начинали жутко звенеть. 

Новые катализаторы заводского исполнения на керамике. Сделаны качественно. 

Так же заменил прокладки между катализатором и коллектором, при снятии было видно как пропускали газы.

Номер оригинальной прокладки: GM 25857958

Результатом проделанной работы доволен на все 100%. Запах с выхлопа пропал, звук Borla стал гораздо приятнее.

За одно обновил передние тормозные колодки. Поставил Power Stop Z231405, тормоза для CTS-V

 

[Maxim]

выглядит круто, ждем, как ходить будут, каты отшитыми оставил?

[Coced]

2 часа назад, Maxim сказал:

выглядит круто, ждем, как ходить будут, каты отшитыми оставил?

Да, даже лямбды вторые не подключал. Хотя, продувку катов я б наверное вернул. 

[Repet]

Да, даже лямбды вторые не подключал. Хотя, продувку катов я б наверное вернул. 

Саша, а что за каты? Китай?


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

[Coced]

1 час назад, Repet сказал:

Саша, а что за каты? Китай?


Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Китай, внутри керамика.

[Coced]

Собрал новый зимний комплект колес. 

Диски оригинал, разноширокие 19"

Резина Kumho WinterCraft WP72, в заводских параметрах: 245/45 R19 102V и 275/40 R19 105W.  

[Coced]

Видео интерфейс NavTool with Apple CarPlay / Android Auto.

NAVTOOL4.0-APPLE-CARPLAY

С 4 входами для камер 360 и hdmi входом. Заказывал в США. В коробке куча проводов и сам интерфейс.

Подключение заняло буквально 30 мин с разбором центральной панели. Все провода подключаются в штатные фишки.

В итоге имеем такой экран

Яндекс навигатор, музыка работают. Управление тач так же работают. Можно установить кастом ютуб и прочие плюшки, на 4пда много информации. 

Изначально подключение по проводу. Дополнительно приобрел беcпроводной адаптер-активатор Android Auto Carlinkit A2A

Через нее можно подключаться по wifi к android auto. 

 

 

Изменено 30 мая пользователем Coced

[Maxim]

А хде пробки и музло через что играет аукс? Выглядит круто

[Сергей Николаевич]

Ещё бы экран этот допотопный поменять на 4К

[Maxim]

1 час назад, Сергей Николаевич сказал:

Ещё бы экран этот допотопный поменять на 4К

Да экран отличный для своих лет, у ауди/мерсов тех годов худе в разы!

[Coced]

20 часов назад, Maxim сказал:

А хде пробки и музло через что играет аукс? Выглядит круто

Пробки отключил, не люблю разноцветную карту, на маршруте рисуются же)

Что бы звук работал с навитул, надо переходить в aux. (изучивши схему сильвербокса, другого подключения у нас нету) Но и в сам аукс у меня подключен блютуз приемник. Работают одновременно. Но принцип работы следующий:

Как только появляется звук в блютузе, навитул автоматом себя заглушает и идет звук с блютуза, звук пропадает и обратно включается с навитул.

Ну и самый кайф, работает голосовое управление, ок гугл и все команды (построй маршрут, включи музыку и тд тп)

Изменено 31 мая пользователем Coced

[Coced]

Доукомплектация штатного радиатора охлаждения АКПП. 

Потребуется:

- оригинальный радиатор акпп

- нижняя трубка 25829910

- Скоба трубки системы охлаждения 24205103

- 4 болта m6x14 мм

Сам радиатор устанавливается в штатное место, в основном радиаторе предусмотрены места.

Нижнюю трубку подключаем к основному радиатору. А вот вторую трубку от акпп для эконом варианта (что бы не менять основные трубки от акпп до радиатора) обрезаем по месту с примеркой и соединяем куском шланга 10см на хомуты. 

Схема рабочая, проехал по трассе 800км, температура снизилась. В 2011г эти радики перестали ставить для экономии. К слову в cts-v стоит такой же радиатор.

За одно покрасил передний усилитель в черный цвет, выглядит как новый

[Coced]

Модернизация корпуса воздушного фильтра. А точнее делаем из обычного под CTS-V. 

Как выглядит корпус cts-v:

Как видно, нижняя часть корпуса такая же как в обычном cts, только изменен впускной патрубок и добавлено отверстие.

Берем пилку, напильник и режем родной) 

Но какого было мое удивление после установки короба, доп отверстие со стороны крыла (причем  в оригинале так же)

 

После всех манипуляций появилось приятное звучание впуска, напоминающее работу компрессора.

[Maxim]

Номерок радика бы еще)

[Coced]

19.07.2024 в 15:06, Maxim сказал:

Номерок радика бы еще)

По номеру не прокатит. Номер один на все машины (cts, srx 1) но отличаются креплениями. Первый раз по номеру взял от сырка и не подошёл. Пришлось в помойку отправить))

[Maxim]

18.07.2024 в 17:59, Coced сказал:

В 2011г эти радики перестали ставить для экономии. К слову в cts-v стоит такой же радиатор

А на 8 году? Чет я не вкурил)

[Coced]

2 часа назад, Maxim сказал:

А на 8 году? Чет я не вкурил)

У тебя ж он стоит. С 2011 перестали ставить.

[Coced]

Управление мультимедиа (переключение треков, play, пауза) android бокса/телефона штатными кнопками авто с панели. 

Реализуем с помощью bluetooth кнопки

Дальше потребуется стабилизатор напряжения 3.3В.

Хороший вариант в чип дипе. https://www.chipdip.ru/product/scv0031-3.3v-0.6a

Разбираем панель управления мультимедиа/климатом.

Припаиваем провода к нужным кнопкам (play, след и пред трек).

Аккуратно прокладываем ставим на место плату.

Разбираем блютуз кнопку и припаиваем провода

Питание берем от часов.

Конечный результат монтажа:

 

 

 

 

Изменено 2 августа пользователем Coced

[Coced]

И снова здравствуйте. И снова новый бампер CTS-V.

История началась после зимней клубной встречи в парк-отель Конаково Аэро, где я занял 1 место в гонке по снежной трассе. Но призовое место досталось путем потери переднего бампера)) Оно того стоило, было круто и весело .

Новая морда CTS-V, исключительно на оригинале. Посылки шли долго, но все получилось.

1. Передний бампер 25947966 

После покраски в UCT Garage, цвет подобрали идеально.

2. Решетки 25891998 и 25891997

3. Птф 19585500

4. Накладки птф 25863012 и 25863013

5. Патрубки охлаждения тормозов 25796005, 25858812,  25796006

6. Наполнитель бампера, абсорбер 20782127

Морда собрана, и незаметно подкрались цифры на приборке с пробегом в 200000 км. Едем дальше 

 

 

Изменено 10 сентября пользователем Coced

[Maxim]

Бомба выглядит 😍