sammin 3 Report post Posted July 2, 2016 Впервые загорелся чек P0017, после сброса - пока сутки откатал тихо. Хронологически событие произошло через неделю после плановой смены масла (раньше лил всегда дилеровский dexos2 5w30, решил сейчас мобил 1 5w30 залить). -масло всегда по компьютеру менял (не запускал) -заправлялся только на брендовых заправках (минимум 95) -пробег 96 тыс (цепи не разу не менялись) -тапку в пол не ездил. -пару месяцев назад делал чистку форсунок. -после чистки форсунок машина стала крайне странно заводиться, иногда она заводится быстрее чем звук зажигания (очень быстро и необычно, прям за долю секунды - двиг уже завелся, а стартер по привычке еще чето там крутит), а иногда наоборот дольше чем стандартно заводится (пару сек крутит). от чего такая байда? -в день когда вылез чек, машина дважды заводилась, и оба раза зажигание было долгое (раза в 2-2,5 дольше чем стандартное). стоит начать копить на замену цепей, я правильно понял? Или просто может датчик глюканул, бывает такое? 1 Maxim reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bekaraska 90 Report post Posted July 3, 2016 12 часа назад, sammin сказал: Впервые загорелся чек P0017, после сброса - пока сутки откатал тихо. Хронологически событие произошло через неделю после плановой смены масла (раньше лил всегда дилеровский dexos2 5w30, решил сейчас мобил 1 5w30 залить). -масло всегда по компьютеру менял (не запускал) -заправлялся только на брендовых заправках (минимум 95) -пробег 96 тыс (цепи не разу не менялись) -тапку в пол не ездил. -пару месяцев назад делал чистку форсунок. -после чистки форсунок машина стала крайне странно заводиться, иногда она заводится быстрее чем звук зажигания (очень быстро и необычно, прям за долю секунды - двиг уже завелся, а стартер по привычке еще чето там крутит), а иногда наоборот дольше чем стандартно заводится (пару сек крутит). от чего такая байда? -в день когда вылез чек, машина дважды заводилась, и оба раза зажигание было долгое (раза в 2-2,5 дольше чем стандартное). стоит начать копить на замену цепей, я правильно понял? Или просто может датчик глюканул, бывает такое? При растжении цепи такого на своей не замечал, как всегда "долго" молотит стартером, езжу на мобиле 5\30, форсы тоже мыл.. Возможно сам датчик, во всяком случае на сколько знаю по цепям чек по р0008 и т.п зажигает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Maxim 2196 Report post Posted July 3, 2016 https://www.drive2.ru/l/288230376153146165/ вот та же ошибка, на форуме есть Андрей спроси помогло ли) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app Quote Share this post Link to post Share on other sites
Elementar 14 Report post Posted July 4, 2016 Цепи - P0008 - это правда 1 Maxim reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
UnBreak 159 Report post Posted July 5, 2016 Впервые загорелся чек P0017, после сброса - пока сутки откатал тихо. Хронологически событие произошло через неделю после плановой смены масла (раньше лил всегда дилеровский dexos2 5w30, решил сейчас мобил 1 5w30 залить). -масло всегда по компьютеру менял (не запускал) -заправлялся только на брендовых заправках (минимум 95) -пробег 96 тыс (цепи не разу не менялись) -тапку в пол не ездил. -пару месяцев назад делал чистку форсунок. -после чистки форсунок машина стала крайне странно заводиться, иногда она заводится быстрее чем звук зажигания (очень быстро и необычно, прям за долю секунды - двиг уже завелся, а стартер по привычке еще чето там крутит), а иногда наоборот дольше чем стандартно заводится (пару сек крутит). от чего такая байда? -в день когда вылез чек, машина дважды заводилась, и оба раза зажигание было долгое (раза в 2-2,5 дольше чем стандартное). стоит начать копить на замену цепей, я правильно понял? Или просто может датчик глюканул, бывает такое? У меня один датчик остался, если не найдешь по наличию, маякуй, отправлю ТК Sent from my PowerFive using Cadillac Team Russia mobile app Quote Share this post Link to post Share on other sites
sammin 3 Report post Posted July 5, 2016 (edited) 23 часа назад, Elementar сказал: Цепи - P0008 - это правда а разве начинаются проблемы с цепями не с P0017 и кончается уже плачевно на P0008? на другом форуме человек написал у него вообще только с одной ошибкой P0017 цепи были... теперь и гадай сиди. Edited July 5, 2016 by sammin Quote Share this post Link to post Share on other sites
AMG777 87 Report post Posted July 8, 2016 P0017 - цепи. Даже не сомневайся! Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia 1 Maxim reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
Shaddam-IV 17 Report post Posted July 22, 2016 P0017 может быть вылечено обновлением ПО ЕСМ с сервера GM мне тоже затирали "цепи цепи обосемой это цепи срочно менять" в итоге обновил прошивку через знакомого, и вот уже 10т км этот чек не появляется, так что не торопитесь нести денежку на замены цепей 1 Maxim reacted to this Quote Share this post Link to post Share on other sites
