Вся активность

Утром завёл машину дистанционно , прихожу , вентилятор охлаждения двигателя работает на полную катушку , стрелка температуры лежит на нуле , кондишка не работает . На улице -25. Горит сообщение Engine Hot a/c off. Не работает датчик температуры или нет контакта. В моём случае накрылся датчик. Ездить в таком случае категорически нельзя. Температура двигателя влияет на фазовращатели и топливную смесь. Можно убить двигатель. Датчик находится в левой , по ходу, головке, возле щупа. Проводка обмотана фольгой и имеет защитный экран в виде трубки. Вынимаешь щуп и убираешь вакуумные трубки .что бы не мешали. Поставил какой нашёл , за 350 рублей , от УАЗа. Работает!!! Новый датчик видно на фото , с синей фишкой. При установке проливается где то пол литра ОЖ. И надо обязательно сбросить ошибки . И вуаля всё заработало .

Очень близко к основной найдена новая база, это большой сруб/дом с номерами внутри, для бронирования пишите тут или в наши телеграм группы!

Стану в очередь на ожидание, если кто откажется или передумает

Диагностика ходовой части — 0 ₽ Техцентр GM Premium проводит бесплатную диагностику ходовой части для автомобилей концерна General Motors Cadillac, Chevrolet, GMC, Buick, Hummer, Opel Своевременная проверка подвески позволяет избежать дорогостоящего ремонта и обеспечивает безопасность эксплуатации автомобиля! ・Написать нам: https://t.me/GMpremium000 ・Позвонить нам: +74994503838 ・Наш адрес: Москва, Бережсковская наб. 20с6 (https://yandex.ru/maps/ru/-/CLTV4QLz) ежедневно с 10:00 до 20:00 ・Telegram канал: https://t.me/GM_Premium_Moscow

Вспомнил что фоткал)

Да это цитата из какой-то старой рекламы по телевизору(если кто еще помнит что это такое 😄) Просто в целом стало ездить комфортнее, т.к. можно резко ускориться в любой момент.

Добрый день, Спустя уже примерно как год успешного функционирования камеры могу сказать следующее. В ногах переднего пассажира за кик-панелью есть соединения проводов, которые относятся к камере заднего вида. В результате их определили, пошевелили, отсоединили, вновь соединили плотно - система заработала так, как и положено. Без мерцания, отключения и всего прочего, в любую погоду. Дело еще в том, что у меня нет системы 360, поэтому конструкция может немного отличаться. Но смысл как всегда в контакте. Или его отсутствии. Успехов!

Также на базе есть Баня с чаном и Шикарная летняя кухня, где можно вечером собираться и громко отдыхать 😄 https://seligerwind.com/banya

если орига, то конечно с сайлентами в сборе))) кто ж голый кулак рычаг продает! Замеряй отверстие и покупай по размерам в теме номер, я щас вообще назад купил штук 12 фебестовых сайлентов и два кулака с разборки ради тормозных щитков, в итоге соберу полностью на фебесте посмотрим на сколько это гуано...

обожжи а на стоке, ты ездил "влажно и нервозно" ??? 🤣 типа смогу обогнать не смогу, поедет не поедет, солярис уже моргает в жопу или коробке еще можно подумать? 😁

Прошил у Максима свой Ситик. Как будто вместо тяжелой, вальяжной, аристократически задумчивой яхты пересел на легкий спортивный катер. Машина стала гораздо отзывчивее к нажатию на педаль. Коробка стала думать быстрее. Звук мотора немного изменился. На спорт режиме как будто превращаешься в бмвшника 😆 В целом по сравнению со стоковой прошивкой ездить стало "сухо и комфортно" - машина стала разгоняться ощутимо быстрее, обгоны и маневры даются с ходу без напрягов и ожиданий пока коробка поймет чего от нее хотят)

Прошили 120 прадик 2005 года, с сидушками и от БМВ, салон в алькантаре, поехал лучше появился накат, работает ровнее! Владелец остался доволен!

попробуй через Ричарда(незнаю тут можно так писать😁) 4 недели до москвы и там до Самары сдэком. Цена может удивить))

Да уже все.... Утром завел - чек снова загорелся. Ошибка та же. Я даже пробовать стирать не стал. EMEX 59 дней срок доставки показывает и 57 тысяч просит. Причем в каталоге только 55513205 номер. Без последних трех цифр. Придет ли как у меня 55513205-114 или 55513205-000 наверное никто не скажет... Буду думать. У бывших ОД еще спросил цены - послушаю что предложат...

Тоже столкнулся с этой проблемой . У меня сайлент двигается в кулаке. Монтажкой подвинул на место, но ещё ничего не стучит. Кулаки эти продаются с салентами или без? И как эти саленты пресовать? На месте можно или надо раскидывать весь мост, чтобы их снять ?

первый звоночек) присмотрется к покупке пора)) пока с Омерики приедет, может уже и исчезать не будет(шутка) в РФ они уж очень дорогие, да и курс бакса так и просит купи хоть что то(это я про себя) из Омерики

0w20 135 тысяч

Покупаете машину? Не спешите Чтобы получить полное представление о техническом и юридическом состоянии машины, рекомендуется провести: 1. Компьютерная диагностика Подключение сканера к электронным блокам управления. 2. Эндоскопия цилиндров ДВС Осмотр внутренней части двигателя с помощью специальной камеры. 3. Проверка ЛКП Замер толщины лакокрасочного покрытия на всех элементах кузова. 4. Сверка VIN-номера и номера двигателя Проверка читаемости и подлинности маркировок на кузове и агрегате. 5. Комплексная диагностика Осмотр ходовой части на подъемнике, проверка состояния технических жидкостей, тормозной системы и герметичности узлов (отсутствие течей). Все вышеперечисленные проверки можно пройти в нашем сервисном центре. Мы предоставим подробный отчет о состоянии автомобиля, который поможет вам принять решение о покупке. ・Написать нам: https://t.me/GMpremium000 ・Позвонить нам: +74994503838 ・Наш адрес: Москва, Бережсковская наб. 20с6 (https://yandex.ru/maps/ru/-/CLTV4QLz) ежедневно с 10:00 до 20:00 ・Telegram канал: https://t.me/GM_Premium_Moscow

Сегодня тоже появилась ошибка P1467 [0x1467] A/C Compressor Temperature Sensor Malfunction . После поездки в область по трассе машина постояла часа четыре возле работы. Завел дистанционно, прогрел, а когда пришел в машину - на панели чек. Поведение не поменялось, Ошибку стер, после перезапуска снова не появилась. Буду наблюдать пока. Машине 4 года, но пробег только 31 тысяча...

много кто, все отлично ездит, 0в40 еще лучше по параметрам. по жижам надо темы смотреть соседние наверняка постили люди особенно @Vitall M

Всем добра! Имеется CADILLAC XT5 2.0T 2020г.р. Кто поделится инфой (оригинальные номера) по жидкостям? А именно: Масло АКПП (9Т50) Масло раздатки Масло редуктора Масло муфты И ещё вопрос: кто-нибудь заливал в данный двигатель масло вязкостью 5w30 (по документам положено 0w20, но что-то я этой воде совсем не доверяю)

Впускной коллектор LFX для LLT мотора На разборке найден бу коллектор от рестового cts. Из основных плюсов данного коллектора: — гораздо легче алюминиевого. — не так сильно греется. — другое расположение евап, ТК работают более равномерно по обоим бошкам. — и больший диаметр под дроссельную заслонку. Для установки на LLT мотор нужна оригинальная пластина GM 12633365. Ниже на фото 2 пластины: от lfx и от llt. На купе коллектор встает без колхоза, так как у нас стоит нужный фланец системы охлаждения GM 12625268. Коллектор установил на тюненые прокладки Mace Engineering. Высота поднялась на 12мм. С такими прокладками коллектор не влезет под распорку и капот обычного cts, у меня от V версии, гораздо выше.

Изготовление термоэкрана, который находится над резонатором. Оригинальный номер GM 20971705. Найти новый не реально. Для изготовления приобрел лист Тhеrmаl Divisiоn. - Материал: нержавеющая сталь ss304 - Физический размер: 1000*600мм - Толщина примерно 0.2мм. Обвернул старую защиту, сталь гнется легко и принимает нужную форму. Вместе 2 листа посадил на заклепки. PS. Не удаляйте родной резонатор, без него звук ужасный, звенит на высоких оборотах.

Подскажите возможно ли найти прошивку под эту версию магнитолы? не запоминает треки, сбрасывает часы