Вся активность

Санек с паспортом РФ через 3 года 😁

Без снятия поддона нельзя поменять масло насос )) По этому мотор и снимался. А фоток совсем нету. Вибрации сейчас от слова совсем нету. Работает идеально. И топливные около 0. Пусть следующий владелец хоть что-то сделает ))

А шо даже поддон ДВС не снимали??? Ну не гоже при снятом пихле не глянуть на вкладыши и не вымыть чачу из поддона. Мало фоточек) А так поздравляю, дело хорошее 👍👍👍 работает как после переборки по вибрации?

Следующая коробка на очереди -) Ей тоже пора. Или уже след владелец пусть делает?

Upgrade двс, топливной системы. И так, пробег авто 215000 км. Едет бодро, ошибки отсутствуют. В мотор никогда не лазили, родные цепи, топливные форсунки. Видимо хорошее масло с заменой каждые 5тыс и бенз 100 лукойл дали результат. Но пару лет назад были куплены запчасти для замены цепей и топливной системы. Все оригинал и привезены с USA, с помощью Ричарда. По основным запчастям: — датчик давления масла GM GENUINE 12674782 — масляный насос GM GENUINE 12640448 — маслосьемные колпачки GM GENUINE 19207664 — форсунки BOSCH 62852 — тнвд BOSCH 66813 — сальники свечных колодцев GM GENUINE 12607600 — направляющие цепи GM GENUINE 12600461 — направляющие цепи GM GENUINE 12623513 — направляющие цепи GM GENUINE 12600462 — направляющие цепи GM GENUINE 12623514 — направляющие цепи GM GENUINE 12597417 — комплект грм GM GENUINE 12700436 — сальник коленвала задний GM GENUINE 12637710 — передняя плита в сборе, помпа, датчики, сальники — трубки акпп GM GENUINE 20977540 И вот декабрь 2025г. Решено, меняем все! В кратчайшие сроки перебрали мотор и не только. Работы проводились с полным демонтажем мотора и акпп. Состояние двигателя внутри, чисто. Эндоскопия цилиндров, все в порядке. В итоге: все купленные детали установлены, при этом старые в хорошем состоянии. Так же заменены все жидкости в мостах, тормозах, гуре. Пока занимались переборкой мотора, рулевая рейка была перебрана в ВольтПлюс, Сервисный центр "Селигерская". Мотор работает идеально. Едем дальше!

Благодаря друже! Я думаю, проблема механическая, потому что, когда я ударил по переднему бамперу, на правой фаре отвалилась часть пластика, и электронный блок с двумя разъемами, а также, по-видимому, соединительные кабели, растянулись.

Датчики положения кузова стоят на правой стороне: - Правое переднее колесо - Правое заднее колесо Выглядит как тяга между кузовом и верхним рычагом. При изменении положения тяги в черной коробочке крутится потенциометр

Тодор, там два разъема. Один на управление блоком розжига и ксеноновыми лампами (это разъем самый большой из двух), и второй - на управление корректором фар (AFL). Надо проверить второй разъем

Друг, пожалуйста, поделись, как ты решил проблему с фарами? У меня такая же проблема, и я не знаю, что делать! Где расположен этот датчик?

скорее всего фишку не до конца воткнули в фару

Я работал тем же способом, но приклеивал светодиоды с помощью электроклеевого пистолета. Также пришлось ремонтировать одну из электронных плат. Четырехканальный операционный усилитель MC 33079 был поврежден, и мигалка не работала. Я заменил его.

В 2019 меня там давно уже не было))) но приятно что помните

Хочу поделиться с вами своей проблемой. В прошлом году я ударил передний бампер. Машина поехала в сервис, где бампер заклеили и покрасили. Однако при установке они проявили свою некомпетентность! Во-первых, они его треснули, а ведь он так легко снимается и устанавливается, а во-вторых, правая фара перестала самодиагностироваться при запуске вечером. Поэтому я и спрошу вас про эту фару: что с ней случилось и как её починить?

Я тоже тебя помню, друг! Пусть мы будем живы и здоровы! Спасибо! Сегодня, семь лет спустя, он всё ещё выглядит хорошо.

Тодор, я вас помню с 2019 года на другом форуме -)

Привет, салон вообще как новый) круто!

Здравейте! Поздравления от Стара Загора, България! 3.6, 2008. Бензин- газ, GI-Prince VSI-2

Был сегодня классный камар, хоть и пакет сока, но после настройки могет) стал работать тише, ехать лучше, тупить меньше, даже после короткой поездки понятна суть)

И ещё пару Тойот готовы, Прадик 150 с дикой виброй и редкий крузак 200 на двигателе 5.7, оба довольны, заводские проблемы вылечили, поехало веселее 👏💪🥳

Прошло 2 года одна линза умерла. Ребята пошли на встречу и заменили линзы

Так выше написал человек что это его сайт))) @krenkel

Ага

А их там две ? и обе одинаковые ?

*Крым НАШ* Выхожу на сайт ,при нажатии на любое просит имя пользователя и пароль. Как зарегистрироваться ??

Скорее всего, спасибо. Будут новости, напишу.