Maxim

10 машин есть! Ждем еще троих и будет чертова дюжина

кисточки в штатах, у нас редко можно найти, но проще косячки убрать у проффи @DaDaVoVa

проверьте качество сварки в районе каталиков, если там сифонит то четка у вас под попой... когда воняет сзади машины в салон это практически не попадает, если только ветер сзади дует и окна открыты... а так вонь есть да) движок однако 3.6 не 1.6, там вонять нечему просто)

я знаю))) поэтому и прошу ссылку на сайт) так проще и быстрее найти а еще бы хорошо фотку заказ наряда

я конечно подробностей не знаю, зато знаю как часто меняют узлами, чтобы не искать проблему, возможно тут был такой же случай...

спасибо, можно и ссылку на них кинуть, если все устроило, проблема нередкая, вечно все бегают туда сюда

тут возможно @app90 подскажет, к ним много таких приезжает и похожих

нужно а лучше подробно как что делали, закрепить тогда смогу всем поможет! По Лехе отпиши в его тему! Ему приятно будет)

блин я туплю аххахаха .COM

надо глядеть в сторону вакумника и ГТЦ, чет там были какие-то косяки, в Воскресенье приезжай на сосну, мы там гонять будем а тебя задигностят, запишись только с главной страницы

ессессно там олени заполняют все)))) вечный бред пишут) на www.rockauto.com можно посмотреть модели, года, двигло, втч что на нем стоит и какие цены) это гуглить Magnetic Ride Control, в кратце рулиццо лучше с ними. Ставились практически на все, кроме самых первых барабанов...

Нету нигде никаких турбин, все атмо и прошивка доналог Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

В общем поехал я #насосну по мелочи, а завис на целый день, еле в клубную баню успел))) А причиной тому был изначально микрик, педалька от которого отвалилась, а потом мы решили залезть чутка дальше и реанимировать замок открывания двери, тот самый который обычно зимой становится причиной эвакуатора, вместо прикурить))) В итоге времени было много записал видео, для тех кому интересно самому поковыряться, особого инструмента не требуется, просто аккуратность и четко фоткать, что и как стояло в начале))))) единственный момент где надо 2 руки это установки пружинки, да и то можно победить я думаю) Да а еще чинил вот это)) А еще вот это Конечно же клеил наклеечки и вообще не скучал) Сдал летние диски в неприметное, но очень крутое место!

давно я чет тоже не был, надо сгонять, а вдруг еще +5лс

чет значок кадиллы пропустил, не увидел) сбоку не придерутся, только спереди!

Не, никогда не считал))) лишнее это все, тратить прийдется больше чем на аккорд есть вещи +- затратные 10-15-20 тыс/штука, но не скажу, что часто что-то отваливается, кайфа больше по итогу) Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

13-15 зависит от пробок, был, под 100 если не менял, дросель/тнвд/клапана почистить. а там всякого разного можно много сделать от профилактики до ремонтов... тут лучше диагностировать практически нет

а тьфу, вижу))) ну тогда сам бог велел сюда ездить)

Ну каждый не каждый а распреды тоже не сразу херятся, значит до тебя им везло) сколько тебе до МСК? Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

тююю, транспортные щас быстро возят все что угодно и главное дешего)

лампа или блок росжига, предохранители под капотом, чаще лампы горят, а если фара потеет то шансы еще больше, @LightsLab вы чаще лампы на сырках меняете или блоки тоже были?

@konstick недавно салон менял, мож чего из багажника осталось...

только если масло бензином пахнет, свечки ну выкрути парочку, элементарно же. а электрика бывает с завода криво уложена, просто вопрос времени

яяявно косяк с проводкой, где-то потерялась масса/питалово на косе, что оба датчика ошибки выдали ТНВД, а по поводу диагностики итд обратись к @GOLISHEV DENIS или @DixieRoad

рамки наклейки то поставил? Пора бы уже, заодно вылечится))) И симптомы, ошибки, тоже пиши плиз