Maxim

Зависит от дисков, на ситике проставки 8мм решают вопрос Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Китай 8-9 с работой, Европа 14-18, оригинал космос, у нас в партнерах есть Евгений, цена может не самая низкая, но делают хорошо, я там менял себе как раз. Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Я просто новые поставил, стало жещще крышка не падает теперь) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Нет, камаровские ставяТся норм ст своими дисками правда, там вылет больше Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Ближе к 20 числам, если никто раньше меня не соберется собрать желающих [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Да а ещё там диод впаян в микросхему и туда цепляться проводами жуткий колхозняк))) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Это сервис жадный, первый раз слышу о таком методе диагностики редуктора ))) жижу смените и забудьте Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

3-4кг Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Я так скажу она будет в восторге [emoji23] [emoji106] моя ездила на микре, на а3, сейчас на срх2 чем больше была машина, тем больше нравилось, мощность, динамика, уважуха на дороге итд, сидение настроить правильно и нет проблем [emoji594] [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

100% нет, мощность диода 700мА а дхо ват 15 жрет Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

А как их обнаружили? Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

@lightslab по фарам спецы на форуме Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Купить за эти деньги можно, 2.8 найти сложнее уже, проблемы все на форуме и сильно зависят от того что вы купили))) с какими пробегом, какой обслугой итд, показывайте варианты, что смотрите кой какие из них уже видели) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Думаю это оно и есть [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Огонь, по албанскому давай зачетку 5 [emoji23] [emoji106] [emoji106] [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

У вас общий размер супорта другой совсем у нас то диск 345мм Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Поворотник так орёт не выключенный ))) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Двух стоковые на ситик2 Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Задублируй кстати в свою ветку на д2 черт ногу сломит с ходу что-то найти Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

не прочитал вначале что на что ставить, штаные супорта цтс1-2 убьют вашу подвеску они весят почти 9кг, ставить надо только 4 поршня, их можно поискать на разборе вполне и подъехать померять, 1 ситиков тут мало, АТС-ов тоже по пальцам пересчитать, т.к. продано было ооочень мало. Я бы поискал на забугорных сайтах что туда ставят и нашел бы их в жизни, 4 поршня брембо, только уши подобрать, сверловка тормозного диска кстати меняется элементарно а про тюнинг, колхоз тюнингу не товарищ))) я говорил про тюнинг, его с радостью покупают с машиной, если цена машины в рынке... таким образом авто продается моментально в отличии от стока

В отличии от оригинала тюнинг более распростанен, особенно на то, что я рекомендую, вариантов колодок штук 20, ремкомплекты где угодно в наличии, диски везде у всех, делайте на 330-345 тож приход будет, а ставить 4 вместо 4 бессмысленно, 6 в 17 лезут кстати и такую машину купят гораздо быстрее [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Если бюджет есть надо 6 поршней брембо ставить на 356 минимум диске, есть партнеры могут сделать качественно [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Никит, тебе помогу с выбором как себе [emoji106] для грузов конечно срх подойдёт больше, тут важно найти не смотанный ушат, ситик можно даже в клубе попробовать найти за эти деньги, тут будет хоть какая-то история ну и движение навстречу в плане проверок и дигностик. По надёжности рвд и авд одинаковые, авд зимой вашей однозначно! Таскать прицеп около тонны думаю без проблем, Володя думаю сможет на спорт режим настроить коробку чтобы она была готова к такой езде или в обычный прицеп в спорт город. По подвеске все просто и не дорого, главное живой двиг, коробку кардан, редуктора взять) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app Никит, тебе помогу с выбором как себе [emoji106] для грузов конечно срх подойдёт больше, тут важно найти не смотанный ушат, ситик можно даже в клубе попробовать найти за эти деньги, тут будет хоть какая-то история ну и движение навстречу в плане проверок и дигностик. По надёжности рвд и авд одинаковые, авд зимой вашей однозначно! Таскать прицеп около тонны думаю без проблем, Володя думаю сможет на спорт режим настроить коробку чтобы она была готова к такой езде или в обычный прицеп в спорт город. По подвеске все просто и не дорого, главное живой двиг, коробку кардан, редуктора взять) Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Салют на сайте спецдиагностика.ру график, в конце октября обещался быть в мск Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

в жизни и 2.0 врядле поедет свой паспорт, понятно паспорт 3.6 будет лучше и быстрее, в реальности хз че будет, думаю 3.6 авд, будет быстрее 2.0Т, но врядле сильно, скорее надежнее и подхват будет другой.