Search the Community
Showing results for tags 'ремонт кадиллак'.
-
[ЧАСТЬ2] Коды ВСЕХ запчастей на Cadillac CTS2 2008
Maxim posted a topic in Номера основных ЗАПЧАСТЕЙ
04 - ТРАНСМИССИЯ - ТОРМОЗ (6D00-054) - 2008 DM69 ТРАНСМИССИЯ TO КРЕПЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ (AUTOMATIC MYB) ↓ 12603197 PLATE, A/TRNS FLEX 12603197 PLATE, A/TRNS FLEX 12603197 PLATE, A/TRNS FLEX 12597210 PIN, TRANS LOC 11588468 БОЛТ, TRANSAXLE T/CV (M10X1.5X15) 11515770 БОЛТ, HFH, RED BODY, M10X1.5X50, THD 22.3, 9.8, 7114, PZOR (TRANS) [БОЛТ М10Х1.5Х50] teamcadillac.ru 24242043 БОЛТ, TRANS CONV CVR (M6X1X18/M6X1X14) 24222918 COVER, TRANS CONV 24222918 COVER, TRANS (0.679) 24205900 COVER, T/CV HSG ACC HOLE (62MM W/3 TANGS) (LARGE CVR) (ACDelco #24205900) [ЗАГЛУШКА КАРТЕРА КПП] 11518862 Б- 10 replies
-
- 3
-
-
- ремонт кадиллак
- запчасти кадиллак
- (and 2 more)
-
2010-2013 года - 22780328 PUMP, WSWA (HDL WA) (REAR) (ACDelco #22780328) - моторчик омывателя фар и стекла, номера одинаковые на схеме 2008-2010 года - 25790704 WASHER, HDLP WA PUMP (W/PUMP) Омыватель ФАРы 25790705 PUMP, WSWA - омыватель стекла номера разные, возможно тоже все одинаковое. Для смены нужно повернуть колесо внутрь правое переднее, снять несколько пистонов и отогнуть подкрылок, моторчики сразу перед вами, тот что выше омыватель фар, тот что пониже стекла, по схеме левее - фары, правее - стекло. Выглядит вот так
-
Стойка амортизационная передняя правая № 22793800 Стойка амортизационная передняя левая № 22793799 Аморизатор задний правый № 22857109 Аморизатор задний левый № 22857108 Ступица №13589508 Замена передних тормозных дисков № 13501318 2шт Замена передних колодок № P09010 Brembo Наконечник рулевой тяги № 19207057 2-шт 23484168 - рычаг продольный задний правый 1шт - 6150р 22980140 - сайлент переднего рычага 2шт - 5650р 23436820 - блок защиты рулевой колонки 1шт - 7650р 20984481 - стойка стаба перед. Лев. 1шт - 1650р 20835693 ПАНЕЛЬ БАМПЕРА \ SRX 25777280 Бампер задн
-
Это как оказалось норма для GM, поголовно у всех моделей Шевроле, Опель, Кадиллак рано или поздно проявляется такая проблема, не знаю от чего зависит и как предотвратить, но пока я гуглил, нашел очень много историй таких же как эта, а начинается она безобидно, машина перестает видеть брелок из окна всего навсего 3 этажа и это за городом где никаких помех нет, лечится заменой батарейки в брелке, этого хватает на неделю и потом опять тишина, потом ненавязчиво пропадают датчки давления колес, то один то другой, но потом появляются и вроде все ОК, а потом как-то раз через раз, через двас, брелок р
- 5 replies
-
- 5
-
-
- cadillac forum
- ремонт кадиллак
- (and 5 more)
-
Проблема появилась после 100 тыс пробега, переодически начал выскакивать чек с ошибкой 420 не достаточная эффективность катализатора банк 1 или 2 не помню, не суть, когда меняли бензонасос я глянул каталик на выходе он был чистый, на том и успокоился, ошибку отшил вместе с прошивкой коробки у Володи SpecD, огромный + в том что он это делает бонусом без доплаты, когда другие сервисы только за снятие ошибки просят до 15тыс рублей + пламягас + работа вылетает под 25-30 тыр в зависимости от пафосности места. Но мысля, а что дальше уже сидела, все решил бакс наверное и лень, что т
- 67 replies
-
- 5
-
-
- cadillac forum
- cadillac club
- (and 3 more)
-
Статья от @rewers22 про систему EVAP Давно зрело - пора написать что есть EVAP , зачем он есть и с чем его есть :)) Дисклеймер: Я расскажу про систему вентиляции бензобака то что я о ней знаю .Приведу выдержки из мануалов и переведу на русский язык в том объеме который кажется мне достаточным .Сведения не являются руководством к действию , а являются всего лишь информационным материалом Для начала определимся что это за система Ретроспектива: Уровень топлива в баке не является константой как это порой не грустно Работая двигат
- 14 replies
-
- 6
-
-
- cadillac club
- cadillac forum
- (and 5 more)
-
ТЕМА ЗАКРЫТА ДО ВЫЯСНЕНИЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ ПО ПРЕТЕНЗИИ @sniper12 В ТЕМЕ ОТЗЫВЫ. Всем доброго времени суток! Наша компания "Cadillac House" готова предложить Вам большой ассортимент Б\У и новых запчастей для Вашего Cadillac. На нашем складе вы сможете найти запчасти на такие модели Cadillac как: Escalade 3 (2007-2013), Escalade 4 (2014-2017), SRX 1 (2004-2009), SRX 2 (2010-2014), STS (2005-2011), CTS 1 (2003-2007), CTS 2 (2008-2014), Deville, Seville, Eldorado. В данной теме Вы можете задавать вопросы о наличии и цене определенных запчастей, оставить запрос на новы
-
Слава богу GM не запаривался особо на разные привода, кузова, ставить разные аммо и пружины в итоге вся подвеска от CTS Coupe RWD кроме передних аммо, становится 1 в 1 на CTS AWD Sedan. Получается чуть жещще, по высоте тож самое, рулится отлично, сход развал выставляется без вопросов вообще. Итого имеем подвеску в круг усиленного типа на полный привод, т.к. на АВД задний амморт жиденький на рвд передний тоненький. Номер передней пружины от Купэ - 25807543 левая правая, одинаковые амморт передний оригинал от АВД, короткий, толстый - 19180974, 540-474, левый и правый одинак
- 40 replies
-
- 4
-
-
- ремонт кадиллак
- встреча кадиллак
- (and 4 more)
-
«ШевиПлюс» - сеть специализированных техцентров по обслуживанию и ремонту автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC, а также поставке запчастей из Америки и Канады. У нас работают 6 подразделений (четыре в Москве и два в Санкт-Петербурге). Специалисты компании «ШевиПлюс» приобрели большой опыт работая с автомобилями этих марок с 1996 года. Доверяя свой автомобиль специалистам техцентра «ШевиПлюс», Вы получите 100% результат. Подразделение находится недалеко от метро ВДНХ, на ул. Красная Сосна вл.14 Наш телефон - 8 495 730 82 71 - м ВДНХ Мы работаем с 9:00
-
Испытание первой летней пробкой не прошел нагрелся на 1 деление выше середины с кондеем))) вырубил кондей, темп упала, на парковке когда встал из под капота было странное стрекотание, когда вентилятор уронил температуру до нормы, щелчки пропали, уровень жижи в норме, радиатор грязноват, не знаю на сколько, но он относительно новый год отсилы, правда и ездил очень много))) в вскр поеду смотреть делаем ставки ВОПРОС С ПЕРЕГРЕВОМ РЕШИЛСЯ ВОТ ТАК
- 107 replies
-
- 1
-
-
- cadillac club
- кадиллак форум
- (and 3 more)
-
Спасибо Саше @app90 который героически успел запечатлеть сей процесс и состояние старых свечек и главное клапанов! Процедура замены свечей чуть сложнее чем на ситике, но в целом быстрая 1. Снимаем клемму с аккума (если не хотим адаптировать дросель) 2. Снимаем крышку залива масла 3. Откручиваем впуск от воздушного фильтра и отсоединяем шланги вентиляции а также фишку ДМРВ + болты которые держат верхнюю часть впуска, это шо маслопойка? :-ООО 4. Далее отсоединяем фишку дроссельной заслонки и откручиваем впуск по кругу, должно получиться
- 6 replies
-
- 2
-
-
- кадиллак клуб
- кадиллак форум
- (and 4 more)
-
Вот наши Корейские друзья на месте, ламопчки галоген самые обычные, цоколь HB4, световая граница супер ровная, галочки нету! Ставится в родные крепежи требует минимальной доработки 922022F200 надо две штуки , прекрасно влазит в родные маски ПТФ. Полный отчет чуть позже, пока несколько фоток на машине и света. @isakov_evga Жень дописывай сюда номера, явки пароли, и свой инстал, я жду своих фоток от Лехи и тож залью
- 33 replies
-
- 3
-
-
- cadillac forum
- cadillac club
- (and 4 more)
-
Замена трубок АКПП это одно из испытаний которое должен пройти настоящий кадиллаковод, у кого бюджет позволяет, просто отдает машину в сервис и закрыв глаза и уши кивает в ответ на стоимость трубок, срок их ожидания, стоимости ремонта, кто читает наш форум радостно тащит их с рокавто за 45$ - http://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2009,cts,3.6l+v6,1442758,transmission-automatic,oil+cooler+line,10343 Номер AWD ACDELCO 20977540 GM Original Equipment Info AWD; Trans. code 6L50; EXTRA CAPACITY CLG(V03); 6 speed Automatic trans. номер для RWD ACDELCO 152677
- 24 replies
-
- 6
-
-
- cadillac forum
- ремонт кадиллак
- (and 4 more)
-
Началось все с того, что я решил поменять термостат, узнав, что он стоит прямо напротив дроселя с другой стороны в развале блоков, я понял, что без съема впуска это сделать нереально и прихватил с собой отличное средство давно купленное и оказалось не зря, пена ЛиквиМоли, именно пена позволяет не парится о статусе клапанов открыто или закрыто, он заполняет полностью весь колодец и долго оседает на всех полостях клапанов. Выглядит балончик вот так а вот тут стоит термостат состоит он из двух частей слава богу, одна из которых снимается просто, достаточно открутить 4 болта
- 30 replies
-
- 3
-
-
- кадиллак форум
- кадиллак клуб
- (and 4 more)
-
Цены без доставки, доставку размажем на всех, 13$ кг, с учетом того что они алюминиевые, общий вес должен быть небольшой, но думаю пару-тройку сотен на каждого еще плюсанется. Пока доллар не сотку, можно заказать вот такие штуки, осталось 7 штук это на 3 машины (нужно по 2) ценник 18$ http://www.ebay.com/itm/BILLET-ALUMINUM-RACING-ENGINE-OIL-CATCH-RESERVOIR-TANK-CAN-HOSE-INDICATOR-BLACK-/111928985332?hash=item1a0f7cc6f4:g:UEoAAOSwh-1W3hvp&vxp=mtr Второй вариант вот такой http://www.ebay.com/itm/Black-Universal-Aluminum-Racing-Oil-Catch-Tank-CA
- 28 replies
-
- 1
-
-
- кадиллак клуб
- кадиллак форум
- (and 4 more)
-
Камрады, помогите новичку! Купил SRX калиниградскую, на осмотре упустил, что оторвана наклейка-дублирующая табличка с калининградским ВИНом на стойке вод.двери. Поехал ставить на учет, в гаевне завернули без нее, сказали, это единственное место в этой машине, где есть учетный ВИН. По родному американскому ВИНу, который на кузове, ставить отказались. Чтоб сделать наклейку, надо знать, как она выглядит. Сфотайте, плз, табличку, кто может.
-
Подруга подкинула.... Тоесть снежок подкинул мне проблем по утру! При перестроении через адскую жижо-кашу, словил вот это! Машин ехал странно, вроде да, а вроде нет, тахометр лёг полностью Горит чек! Скорость растёт, обороты на 0! За что люблю кадиллу, так это за терпеливость, на любой другой машине пропажа адекватного сигнала с датчика коленвала = привет эвакуатор! А тут нет, обороты поднял до 900 и едем дальше, даже притопить можно))) а т.к. я потух ровно на развяке мкад-ярославка думать долго не пришлось, Сааашаааа @app90 Юра электрик уже знал куда лезть, а
-
- 3
-
-
- ошибки кадиллак
- ремонт кадиллак
- (and 3 more)
-
Начну писать про SRX2, интересная машина, ничего общего с Опелем соплатформенником, в офисе стоят рядом, земля и небо, срх просто космос по сравнению с замыленым опелем) Тут напомнил чужого против хищника
-
[ЧАСТЬ1] Коды ВСЕХ запчастей на Cadillac CTS2 2008
Maxim posted a topic in Номера основных ЗАПЧАСТЕЙ
00 - 6-ТИ ЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ (6D00-019) - 2008 DM69 ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ & ЧАСТЬIAL ДВИГАТЕЛЬ (LP1/2.8T) ↓ teamcadillac.ru not found ДВИГАТЕЛЬ, 2.8 L (173 CID) (PRODUCTION) 12617612 ДВИГАТЕЛЬ, GASOLINE (GOODWRENCH NEW) (SERVICE) [ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИН, 6 ЦИЛ., 2.8Л, 210Л.С.] (6D00-029) - 2008-2010 DM69 СЦЕПЛЕНИЕ (MV7) ↓ not found PIN, TRANS LOC 12597210 PIN, TRANS LOC 12575412 FLYКОЛЕСО, ENG 12575412 FLYКОЛЕСО, ENG 12575412 FLYКОЛЕСО, ENG 11588884 БОЛТ, HEX SOC HD, M10X1X24, 21 THD, 15.9 OD, 10.9, GMW3- 2 replies
-
- 3
-
-
- ремонт кадиллак
- запчасти кадиллак
- (and 2 more)
-
В один прекрасный день не открылся багажник! Ни с кнопки в салоне, ни с ключа, ни с кнопки на багажнике. Сразу, для тех кто не знает, хотя это наверное только я, если сложить заднее сиденье, то багажник открывается с помощью такой ручки: Далее поменял местами предохранители в нижнем ряду 2-й и 6-й, но багажник по прежнему не открывается... Вот тут эти преды: На 20 Ампер... Далее буду отчитываться по мере устранения. Пока версии такие: 1. Замёрз замок. 2. Релюха, неведомая мне. 3. Жгут проводов перетёрся. Р.S. Огро
- 56 replies
-
- 1
-
-
- кадиллак форум
- кадиллак клуб
- (and 3 more)
-
Вентиляция ДВС, PCV или как там она называется))) Спасибо @isakov_evga за такие открытия, завтра посмотрю на данные в движении, а пока на ХХ заслонка была 16.3-16.7% с копейками стала 15.3-15.7, тоесть воздуха стало больше! Долговременные коррекции смотреть бесполезно, глянул кратковременные, по обоим головам колбасит около 0 не более 2%, не помню точно, но цифры всегда были больше особенно по этой голове, где стоит эта вентиляция. Вот это вынул, продувка была на уровне 20-30% от расчитанной. По совету Жени засверлил усе к чертям)))) получилось вот так! Завтра поезжу
- 35 replies
-
- 3
-
-
- cadillac club
- ремонт кадиллак
- (and 3 more)
-
Для обладателей шаловливых ручек еще один пост затравка) Пока фары достать вопрос 2 болтов, доехал в Климавто и собственноручно вкрячил в фары 2 лампочки Н16, купил на яндекс маркете за 1500 пару с доставкой, четыре фишки под обжим провода и 2 метра провода (лучше сразу больше класть, чтобы потом не сращивать, лампы. Процесс прост и примитивен ГЫ, для кадиллака, потребуется ножевка по металлу, отвертка плоская, плоскогубцы! 1. Снять фару 2. Надпилить шляпки хитрых болтов под плоскую отвертку 3. Воткнуть фишки в лампу (соблюдая + и -) 4. Воткнуть лампу в цоколь 2 защелки должны сесть 5. Просвер
- 80 replies
-
- 3
-
-
- кадиллак клуб
- кадиллак форум
- (and 4 more)
-
Это одна из вариаций замены которая подразумевает снятие впускного коллектора с дроселем, парочки прокладок и демферов из специального паралона, весь пластик у стекла остается не тронутым, именно этот вариант я и опишу 1. первым делом снимаем распорку моторного отсека 2. Снимаем бумажный пыльник двс около стекла 3. Мы решили полностью разобрать впуск для чистки и сняли первым делом деталь номер 901 4. Далее сняли дросель деталь 701, ключ на 10 5. Потом отвернули сам коллектор номер 503, большие болты 13-14 не помню 6. Под ним прячется экран номер 588 и
- 10 replies
-
- 2
-
-
- cadillac forum
- термостат кадиллак
- (and 4 more)
-
Очень, очень плохая - высокая температура впуска кадиллак
Yu_Ard posted a topic in CTS2 - 08-14 г.в.
Трабла такая. Обдшкой решил глянуть температуру воздуха на впуске, с неполностью прогретой движкой это было. Что имеем: температура двс 86; температура внешняя ~0; температура впуска 40!!! 40!!! Радиатор практически чистый, что делать хз. Хелп -
Время идет, пробеги растут, все чаще слышу вопрос про тяжелый руль на ситиэсе, стуки в рулевой, шорохи и скрипы, у меня даже заедала в одном положении при резком торможении и повороте руля влево. Если уровень жижи в порядке, рейка не течет со всех концов, то причина чаще всего в рулевом карданчике в ногах, ибо там море пластиковых деталей и грязи! Это вход с улицы, который бы по хорошему закрыть чем-то и оно проживет гооораздо дольше это изнутри, гораздо чище, но все равно много пыли ну и сам виновник хрустов, стуков, заеданий Забрал домой, попробу
