Nat

У меня была история один в один. Тоже стояла машина около 2-х месяцев. Когда завела горели такие же ошибки, чек именно мигал. Я проехала немного до магазина, потом заглушила завела минут через 10 и все было норм. Ошибки погасли. Больше не загорались. Если есть обд, подключи, посмотри номера ошибок и скинь. Если больше не появятся то это глюк из-за простоя, бензина. Залей нового бензина. Лучше 100.

Так выглядит разъём оригинальной камеры на srx2. Номер камеры GM 20910350. На удивление сделано в Японии)) У меня иногда появлялись засветы и мерцания. Сняли, почистили контакты поставили на место. На год хватило. Саму камеру разобрать не удалось, так как там мелкие болтики закальцевались. Был риск обратно не собрать. По итогу через год, когда засветы повторились, была установлена новая оригинальная камера GM, но под другим номером. Чуть позже напишу этот номер. Но хочу сказать, что почему-то в этой камере хоть она и оригинал изображение менее чёткое, чем было на той, что стояла с завода. И на камере написано, что сделано в Китае. Чтобы добраться до камеры снималась изнутри обшивка багажника. После чего откручивалась плашка, на которой крепится камера.

Maxim! Дорогой наш Админ! С Днём РоЖдЕнИя!!! Сбычи мечт! Личного счастья! Надежного Кадика!

Прикупила на дожор сырку )))

Снова я ??? Третий раз ?)

Авось повезёт два скола по центру крыла заднего

Подарочки [emoji7] от Ликви [emoji119] спасибо [emoji4]

В мостах меняю масло каждые +-25-30 т км В общей сложности на передний и задний мост вполне хватает 2 литров масла 75w90 (GL5). Грамм по 800+- на каждый. В этот раз выбрала Мотюль. Артикул на фото. В халдекс все время заливала ориг GM1940057, ниже фото состояние масла при замене. Никакого киселя нет. Главное вовремя не забывать менять. В этот раз решила протестировать VAG G055175A2 Продаётся в литровых бутылках. На замену с учётом смены прокладки с фильтром (комплект GM 20986573) уходит грамм 450. Разобрать, все промыть, установить фильтр и прокладку. Залить примерно 400 мл. Завести, дать поработать, прокатиться круг, дать отстояться мин 10, долить сверху (шприцом жане ))) ещё мл 30-40, так как заливная горловина находится ниже рабочего уровня жидкости халдекс.

Я уже два раза в ГУР заливала это. На замену литровой бутылки хватает. И у меня тоже. В передний мост грамм 800 В задний примерно так же И в халдекс с заменой Фильтра грамм 400, с доливкой сверху после того как поработал.

Если ТНВД тот что на моторе , то вот номера на фото:

Ееееее!! Такое разве бывает??? Я не верю. Ущипните меня )))))

Какая приятная неожиданность!!!! Ми ми ми. Люблю подарочки ))))) особенно нужные )))

Очередная ТО с заменой жижки в мосту) ну и сгущенка кератек, как написал выше Егор, лишней не будет )) В этот раз проблем с применением скидки не возникло ))) И актуальный подарочек дали - концентрат незамерзайки -70!!!))) хоть зима не зима, но незамерзайку надо

Симптомы: при движении (разгоне) появился вой, чуть позже при повороте почувствовала, что руль начал тяжело вращаться. При парковке вообще почти что скрежет( Проверила уровень жидкости ГУР, в расширительном бачке ее не оказалось(( Долила жидкости, доехала до сервиса. На подъемнике диагностировали течь трубки в районе завальцовки. На схеме эта трубка идёт под номером 14, но продается она комплектом. На схеме это номера 14, 16-18, 24, 26, 27. Номер этого KIT 1 GM 22876336. (В наличии практически нет, в основном под заказ) В процессе поиска выяснила, что номер был заменён на GM 22814618 После замены трубки долили и прокачали жидкость. Номер жидкости ГУР литровой бутылки ACDelco 12345867. По завершению сделали тест драйв , вой и звук при повороте руля ушёл. Мне повезло насос ГУРа остался жив))), но его номер оставлю здесь (на схеме он под номером 23): GM13505837.

Последняя фраза - никому не мешать

По подсказке одного из клубней приобрела себе чёрные гайки)) Вот такие параметры у этих гаек: Артикул: 801448ВА - Cr Диаметр и шаг резьбы: М14х1,5 Посадочное место: Конус Ключ подойдёт на 19 Материал: сталь При монтаже лучше попросить закручивать/откручивать эти гайки предварительно обмотав головку ключа изолентой либо через салфетку, хорошо подойдёт влажная, которая не бумажная имеется ввиду, тканевая салфетка. Хоть и звучит это смешно, но смысл тогда покупать чёрные гайки, если они расцарапаются и будут как хром )) Цена за 1шт-75₽ Вот так выглядят эти гайки: Номер стандартных гаек GM 09598179

Номера сайлентов переднего подрамника Engine Cradle Front Bushing - GM (15870838) Engine Cradle Rear Bushing - GM (15870839)

Нет. Звук остался как и был. Задач по изменению звука не стояло. Стояла задача, чтобы все осталось как было )

С пульта Зеркала не складываются ни при каких комбинациях нажатия кнопок. Только кнопка в салоне. Ну или если электрик не поработал)))), в стоке ничего такого нет. Только открытие всех стёкл при удержании кнопки на пульте. Но обратно закрыть с пульта уже не получится ))

Любой фирмы типоразмера CR2032

Катализаторы В SRX с мотором 3,0 стоят 3 катализатора. На схеме1, два из них обведены красным, они идут под номером 13(GM#20952539)- по первым трём цилиндрам и под номером 9(GM#20821293) -по вторым трём цилиндрам (более длинный кат). Далее соединяется это всё в одну магистраль и там уже стоит третий кат, он на схеме1 обведён зелёным (GM#20772457). Каты под номером 13 и 9 имеют по два датчика на каждом, в начале и в конце ката. Последний идёт без датчиков. В месте крепления катализаторов стоят прокладки. Если менять, снимать/ставить катализаторы, то их необходимо заменить. Прокладки на схеме1 идут под номерами: 3(GM#25886622) 12(GM#20952540) 16 и 20 одинаковые (GM#20893953) Так же необходимо осмотреть гофру, на схеме1 она под номером 6(22761701), но если нет неприятного громкого звука, то вероятней всего замена не потребуется. С моей было всё ок, замена не потребовалась. Когда у меня вылезла ошибка по банк 1, я заменила этот катализатор на оригинальный. На схеме1 он под номером 13. Все это обошлось порядка 40тр с работой. Спустя какое-то время, вылезла ошибка по банк 2. Я посмотрела сколько стоит этот катализатор, цена за него начиналась от 51т.р. После чего задумалась и решила, что это того не стоит и начала рассматривать альтернативы. Варианты: 1.Поставить вместо первых двух катов (9 и 13 на схеме1) пламягосители, а вместо 3 последнего - спортивный кат. Цена вопроса 26-28₽ 2.Поставить вместо первых двух универсальные каты, а вместо третьего - плямягоситель. Цена 32-35₽ При расчете учитывались каты Magnaflow. Прокладки, в месте крепления катов, в стоимость не учтены. Кто-то может либо использовать старые, но это вряд ли, либо на термостойкий силикон. Я выбрала вариант 2. На мою машину подошли катализаторы Magnaflow арт.51204, это вместо первых двух и вместо третьего пламягоситель cbd с перфорированным диффузором размер 63.290. Перед покупкой лучше согласовать с мастером сможет ли он это установить. Я приехала в сервис, где они продают и устанавливают. Называется Reborn technologies. Осталась довольна качеством выполненных работ и общением с мастерами. На фото1 мои два катализатора (9 и 13), на нём я красной линией нарисовала, где отрезали, чтобы вварить новый универсальный катализатор так, чтобы всё работало корректно и сохранились датчики. На этом же фото видно в каком состоянии старая прокладка, обвела её жёлтым. За два катализатора, плямягоситель плюс работа я отдала 32₽. Отдельно сама купила прокладки, номера которых написаны выше 3900 за 4 шт. Итого цена вопроса 35900₽. Для полной картины выхлопной системы добавлю схему2. И фото коробочки от катов.

Заказала в воскресенье, во вторник забрала самовывозом. На сайте и в сообщении, о готовности заказа, скидка применилась. При получении в накладной скидку не проставили. Когда сказала им об этом, они созвонились с интернет магазином и в течении 10 минут всё исправили. Как и обещали на сайте, дали подарок (шампунь в омывайку) при заказе от 5 тр))

✌️ Это номер насоса, который на моторе

Долгожданный календарь)) Ми ми ми Немного в кадр попала [emoji4]

Номер 13589508 один на все 4)) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia