Пушистый Енот ( IRBG )

Я на эти "грабли" наступил уже давно ) И не удивительно, бело-жёлтая наклейка на чёрных козырьках, на чёрном же потолке купе, просто как бельмо на глазу - бесит чрезвычайно! После того, как отодрал первую наклейку и обнаружил вторую , понял, что сам не справлюсь. Вторая очевидно впечатана при помощи термотехнологии. Обратился к профессионалам из химчистки. Те честно предупредили, что проблема серьёзная и что получится отчистить не обещают. ..ну что... Испортили козырьки окончательно ) Перешил в чёрную кожу, как на дверях и торпеде один в один. Некоторые утверждали, что будет "порно"... Но нет, получилось гораздо лучше чем раньше! Очень доволен! Всем, кому наклейки мозолят глаза рекомендую - перешивайте не бойтесь ! Единственный момент - надо чтобы грамотно разобрали и собрали козырёк( не зная тонкостей и мест где и как нужно поддевать детали, можно поломать защёлки ), если у портных нет спеца хорошего уровня, возможно имеет смысл разобрать у спецов по Кадиллакам, а портным отвезти уже в разобранном виде.

Поздравляю и желаю всего наилучшего : в бизнесе, здоровье, семье! Счастья и радости!!!

Ой польстил, знаешь мои слабости !

И чё, и чё? Это после того раза ты выкинул испорченный Ягуар и купил Кадди? ))) Норм всё ??

Давненько хочу навести марафет под капотом, но страшно... А вдруг не заведётся? Вроде сухая или т.н. паровая чистка даёт гарантию, но... всё равно страшно. Знакомый мастер напугал, рассказав, что всё может прекрасно завестись, но попадание в электрику малейшего конденсата = быстрое окисление и трындец в штекерах. Очень хотел бы узнать, пользовался ли кто и всё ли было хорошо? Факты, мнения, домыслы?! Хоть что нибудь!!!!

К слову вспомнилось ... Один еврейский еврей сказал так : "некоторые евреи настолько хитрые, что мне даже иногда начинает казаться что они хохлы.. " ))) А кстати да, почему бы и нет? Думаю стоит! А если я сам выиграю что тогда? ))) Откроешь тему или мне сделать, как спонсору приза? )))) ...а кто прошлый застал, скажет : опять Енот пообещает, а потом на@бет всех ! )))))))))) Но ведь всё равно же интересно было !

Видимо ГМ журналистам не платит ))) А вот я, - неподкупный, пару лет назад, провёл обсуждение с голосованием на авто майл ру. Форум явно не кадиллакофильский )) Так вот, вопрос был поставлен как то так : назовите самую красивую и классную тачку. По результатам, к моему удивлению( ибо там сильное лобби фашистов , да и покемонов тоже ))), победил именно Ситик Кадиллак! Причём я никакой пропаганды не вёл и даже в участники не выдвигал. Один мужик написал и выложил фото (совершенно стандартные ) дал ссылки что за машина, и пошёл вал голосов... В результате ОЧЕНЬ убедительная победа с заметным отрывом как от немцев так и от японцев. Полную ссылку и расклад голосов в своё время публиковал на старом клубе. Вооот! ;))

Откуда вообще такие слова про "говно" ?! Проблемы у всех марок есть были и будут, причём все привязки к марке - вот это говно, а это круто, как правило исключительно эмоциональны. Для многих бывших владельцев машин среднего класса, премиалка кажется ненормально ломкой. Но давайте задумаемся, что легче будет ломаться и глючть : самокат на мускульной силе из палки, руля и 2х колес, или навороченная глыба, у которой в каждом втором узле собственные мозги? Если мне кто-то будет рассказывать про совсем другой уровень немецкого или японского сервиса или качества машин, я просто поулыбаюсь и пойду стряхивать с ушей лапшу. Везде есть сервисники плохие и хорошие, у всех марок попадаются удачные и неудачные машины - не модели, а именно конкретные машины! Некоторые тачки - инвалиды с рождения, другие живут и не ломаются годами. Все же остальное от лукавого , - самоубеждение, эмоции, вопрос везения и кармы ) Коррупция - не российская беда, а общемировая, где наши коррупции учились, западники преподавали Не раз были скандалы по поводу всяких там купленных "машин года", голосований и т.п.. Так что ещё вопрос, не подправлены ли результаты голосования и кто вообще за обзор платил Мне тут на мойке автожурнальчик попался... Там все статьи и экспертные мнения приводили к одному : Тойота круче всех! ))) Потом в конце, ооочень мелким шрифтом прочёл, что журнальчик Тойота и выпускает ))

Не знаю к месту ли, но расскажу что у меня было : тоже начались пинки, но исключительно на 1ой, при скорости около 8 км/ч, оборотах около 10. Ехать медленно в пробке - ад! Чувствительные такие тычки, увесистые! Заехал к ОД, а они говорят : о, как раз по вам отзывная, поменяем ка мы кардан! Я, типа да нафига, мне уже меняли года полтора назад, ну да ладно, пусть ещё новее будет. И про тычки сказал. Поменяли. Принимаю, спрашиваю про тычки.. нет, говорят, не замечено - пробуйте. А и правда, пропали! Могло, спрашиваю от кардана быть? Ну да, говорят , могло. Одним словом больше никаких пинков нет. А может и ещё кому-нибудь должны по отзыву поменять и пинков не станет?

Белка , пуша хвост и выставив развивающиеся кисти в люк, летит на купе в НН, я с костылями в обнимку продавливаю диван дома, - посмотрю потом фото, душой с вами ! Вообще, маньячиллы вы все нереальные! Каждую неделю встречаться! И как вы только не опротивели друг-другу до сих пор?! ))))))

Может отсрочка и к лучшему, грядёт золотая осень, - прекрасный фон для Кадиллаков любого цвета!

Вполне допускаю, вопрос чего они реально стоят... )))) ( ну да это мой личный субъектив ) Дружище, я и так просто чрезмерно ( не пойму вообще зачем? )), запарился с дискуссией на данную тему ) Я совершенно не собираюсь искать таблицы, графики, упираться и доказывать что либо. У меня есть "имхо", основанное на мнениях авторитетных в тусе кадиллаководов людей с инженерным образованием. Вот они и статьи пишут и таблицы вывешивают и графики и обоснования/доказательства в 5и томах. Я ничем этим заниматься не буду, делать мне больше нечего )) хочешь - лить 95 или 92 или 80 - это исключительно твоё дело Я же никому своё видение насильно навязывать не хочу. Всё, молчу, больше к тебе с дурацкими советами и рассуждениями не лезу ))) При том всегда буду по прежнему рад видеть и общаться на более отвлечённые темы )))

п 2 - а красное купе для полноты гаммы не хотите? )) п 3 - возможно будет один несколько необычный вариант, не спешите заполнять вакансию ... )))

Легенды о "тюнинговом" 95 сильно преувеличены, во всяком случае в Москве, и уж раз на то пошло, отчего не вспомнить другую "гаражношестёрочную" мудрость? Что и 95 это "тюнинговый" 92! ..а 92, в свою очередь... В общем, зачем переплачивать??? Лейте тракторный дизель! ..или сырую неффть! )))))))))))) Вспомнил о интересном материале, посвящённом данной теме от грамотных людей, предлагаю всеобщему вниманию : http://www.drive2.ru/cars/cadillac/escalade/escalade_gmt900/gel-anton/journal/2618173/

В принципе морда красивая, но чисто кадиллаковского духа, кадиллаковской брутальности не хватает... Чисто европеец... Имхо, общий тренд : производители подтягиваются к некоему усредненному вкусу, вот и появляются машины разных призводителей, у которых закрой тряпочкой фары и значок, не отличишь кто чей... Сие мне весьма прискорбно (((

Мда.. Тут как то непонятно, чему тема фоток посвящена "сиськам" или Кадиллаку? ))) На мой взгляд, так в большинстве этих фото Кадиллак - скорее аксессуар или часть фона ))) Непорядок! )))

А тут не в приколе дело. Лить 98й - это просто правильно. Есть такая штука - степень сжатия в двигателе. Она и определяет оптимальное октановое число. Это конечно не значит, что на 95м мотор сразу умрёт или прям пипец как плохо будет ездить. Но если тебя жена только Дошираком будет кормить, ты же тоже не помрёшь и не обессилишь? ) А вот если тебя корить как можно более вкусными и полезными продуктами, то это тебе добавит здоровья и долгих лет жизни ( при прочих равных, конечно )) И опять же, мотор адаптивный, подстраивается под то, чем кормят, и далеко не всегда может мгновенно среагировать на первый глоток 98го. Тут постоянно поездить надо, а может даже и прошивкой "мозг" взбодрить Согласен, с качеством как то хотелось бы стабильности! У меня один сверхзнающий товарищ-перфекционист, специально ездит на АЗС при заводе в Капотне, въезд со МКАДА. Заправочка старенькая, но типа, там всё 100% очень качественное топливо.

Моё имхо таково : можно нарваться на плохую партию или наоборот на вполне качественную на любой АЗС. И раз на раз, увы не приходится. Ничего не утверждаю, чисто мой личный субъектив ) Заправляюсь в основном на ВР, т.к везде попадается по пути, всегда есть 98й , и хорошее обслуживание. Иногда попадается 98й на Газпроме - тоже не брезгую ) Лукойл совсем редко. Не потому, что считаю его хуже, а просто попадается редко. Вибрация да, бывает.. Но тут, как писал выше, всё от случая к случаю. Так что начсчёт бренда особо не парюсь, главное чтобы АЗС была из крупных, топовых сетей, и стараюсь заправляться только в Москве, в области только по минимуму и в крайнем случае.

Всем большое спасибо за тусу и за фото! ))

Собираемся....

Продаю шторку багажного отделения в SRX II, б/у, состояние хорошее. 8000руб. Ещё есть скоба с сеткой для закрепления груза в багажнике, комплект ковриков, комплект зимней резины без дисков - очень мало б/у 1 сезон. 8 9639 233 266 Роман

Старая добрая рубрика с эксклюзивовского клуба! Аж слеза ностальгии подступила ))) Хочу передать привет владельцу черного STS, под "вишку" с адским гудком от парохода ! Несколько раз пересекались и перебибикивались на Каширке ) И на купе и на срыксе. Как то раз даже прокатились вместе от Москворечья-Сабурово до ТТК-Бережковская! ) Надо как-нибудь тормознуться и познакомиться )

Поздравляю!!!

Только увидел. С опозданием, но искренне, присоединяюсь!!!