Пушистый Енот ( IRBG )

В субботу будем! Надеюсь совпадём !

Кстати по последней инфе, воде как именно в субботу день Кадиллак, а в воскресенье - Шевроле... Да исправит меня Дилер, если ошибаюсь!

В ‎17‎.‎01‎.‎2018 в 22:52, LLMichaeLL сказал:

Тут такая тема... Хотел супруге состроить б/у Эскалейд....
 
 

 

Если, в связи с отсутствие CTS, надумаете вернуться к изначальной идее, то есть очень шикарный и ухоженный  Эск, цена тоже не минимальная, но того стоит, жене понравится 100 пудов, второго такого нет - посмотрите  https://www.drive2.ru/r/cadillac/1404056/ Кстати тоже покупал и делал специально для супруги )

В эту субботу машину можно будет увидеть на тусе в Авилоне на Волгоградке с 13:00. Фуршет и тест-драйв! Надо записаться у дилера предварительно. Хотелось бы увидеть старых знакомых!

Народ, подтягивайтесь!  

• Пробег 117 000 км
• Двигатель 6.2 бензиновый (409 л.с.)
• Автоматическая коробка передач
• Полный привод
• Машина 2011 года выпуска, была куплена в 2015 году

Ссылка на Драйв2 : https://www.drive2.ru/r/cadillac/1404056/

В ‎20‎.‎11‎.‎2016 at 15:02, Maxim сказал:

Мы когда ездили 3 кадиллы местных с нами были думаю сейчас там ещё больше машин

Sent from my Blackberry Priv using

Cadillac Team Russia Android app

 

 

 

 

К слову о НН )) Кадиллаки , - они особенные!

Белка там себя зарекомендовала )))))))))

Дааа? Интересно! Ссылочку дайте посмотреть!

Приколол развод про богатую комплектацию )))  Дело в том, что у Кадил "небогатой" вообще не бывает. Разница в комплектации - полный/неполный привод, с люком/без люка. Всё!

ООооочень напрягает что аморы надо менять по кругу.... Рановато что-то.... Совсем конкретно рановато! Это где-же и как ездил владелец, чтобы аморы убить?! Как машину хреначить по колдобинам надо? И уж если аморы по кругу, так там и прочей ходовой полный край скорее всего... Сход-развал бы на хорошем стенде взглянуть...

В принципе ДЛЯ НОРМАЛЬНО эксплуатируемой машины 13г, никаких особых болезней быть не должно, но обратить внимание надо на эл диагностику, ошибки почитать... особенно учесть, что по конкретной машине с убитыми по кругу аморами, нормальной эксплуатаций, имхо, и не пахнет! Машину скорее всего убивали конкретно.

Так что читать ошибки!  Ещё попробовать конкретно на трассе резко набрать скорость до отсечки - не задёргается и не будет ли захлёбываться... ( бензонасос бака, ТНВД, катализаторы ).

На АКПП обратить внимание, нет ли рывков...

Ну померять лакокрасочное, на битость /небитость.  

Слышал ещё про один вариант - плёнка. Быстро , недорого. Вопрос сколько продержится конечно...

Возможно продлит службу, если возможно сверху опять таки залить лаком...  Не знаю, что получится, откровенно )))

12 часа назад, Валерий сказал:

... но потратить 100-120 на них не хочется.

И мне не хотелось, когда понял что нужно менять диски, а покрыть хромом спецы не берутся. Красить в металлик я тоже отказался - не нравится.

Одним словом, купил не оригинал, Китай. За 58 тр. http://diski-mercedes.ru/diski/cadillac-escalade-c-90_108_165.html

Ну что скажу? Стал продавать свои оригинальные, для согласного покрасть. звонит человек и спрашивает "оригинал или Китай?"  Диски с завода и я уверенно говорю - "оригинал"! Он говорит "пришлите фото"! Я полез искать клеймо... И нашёл целых два! - GM и China ! )) Вот так - оригинал ГМ , произведён в Китае! Мне некоторые люди говорят, что вроде как китайские диски с клеймом ГМ живут в разы лучше тех, что без ГМа... Я , честно говоря, сомневаюсь ) Ну посмотрим... пока почти год отъездил, проблем нет.

А вот ещё вариант неоригинальный, частично хром, но вполне ничего на мой вкус : https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/posledniy_dizayn_diski_dlya_cadillac_escalade_r22_647611534

В ‎13‎.‎11‎.‎2016 at 15:13, thirtytwa сказал:

 

гудит насос гура, когда поворачиваю руль)) это близость его смерти?)

Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

 

Ну смотря как гудит ) Если не сильно и только в самых крайних положениях до упора, то может и вообще всё в норме

Кстати, руль в положении "вывернут до упора", вообще дольше нескольких секунд держать не рекомендуется.

Мне кажется, Вы возможно действительно себя накручиваете зря. И, имхо, многие вещи нет смысла спрашивать на форуме, а лучше показать нормальному диагносту. Ну не безумные деньги это! Многие сервисы за такую пустяковую диагностику вообще денег не возьмут, а заочно спрашивать что значит какакое-то гудение или вибрация... ))) Тут конкретно послушать надо гул гулу рознь а уж вариантов вибрации... (собственно Макс писал))

Я бы понял, если бы до ближайшего сервиса, где видели живой Кадиллак было 500 км! Но из Балашихи спрашивать про такие вещи... не понимаю!

Съездите в Лаки или в ККК и продиагностируйте, поживёт ГУР или нет, колбасит или кажется? Что делать и как с этим быть. Там нормальные люди, друзья Клуба, не разводят и не впаривают.

В ‎05‎.‎11‎.‎2016 at 18:29, LLMichaeLL сказал:

 ...шепотом...ну вдруг будет... кристал ред...

Эскалейдов III, в кистал ред не бывает. Есть красные, но более простого и тёмного цвета, как старые SRX I ...

типа "твоя вишнёвая девятка"

...хотя... Один, единственный Эск, именно в кристал ред, есть... эксклюзивный!

И он МОЙ !!!  (демонический смех) 

В ‎28‎.‎10‎.‎2016 at 00:19, Тимур сказал:

Парни кто сталкивался с амортами ? Сегодня был у официалов все 4 аморты мертвые , все 4 под замену . Официалы мне оригинальные посчитали в районе 150 000 выйдет типо . Ну а так поспрашивал сегодня мне кучу вариантов насоветовали : что можно обманку сделать и любые стойки закинуть и каябу и бельштайн , может кто то откланился от оригинала и что из этого вышло?

Делают и обманки и нормально всё. У большинства возрастных Эсок так сделано. Оригинал, имхо, лучше, но не критично.

Лично я бы поставил оригинал. Но амортизаторы и их замена дело нехитрое. И в данном случае вполне модно обойтись без ОД. Закажите через ебей, а поставит любой нормальный сервис работающий с машинами Кадиллак. Вообще по техническим вопросам можете обратиться к Rewers22(глава клубного сервиса), постоветует и подскажет поконкретнее

Кстати, он и про "какой декстрон лить" скажет более точно и профессионально.

Увы, не складывается...

2 часа назад, Byt0486 сказал:

Ни фига , ни один гаец не отреагировал ))

Честно говоря странно, что не отреагировали... мне кажется это до поры до времени, просто повезло...

Я бы так не рискнул...

А насчёт эстетики, по мне так лучше штатное место. Единственно что давно мечтаю какой-нибудь тюнинговый подиум заказать, чтобы был с ровной площадкой! Я этого прикола штатного подиума с заломом посередине вообще не понимаю...

В ‎07‎.‎10‎.‎2016 at 22:54, Kutun сказал:

Да да , именно совет дам на кадилаках.

Суть вопроса вот в чем:

Кто из нынешних владельцев кадилака пересел на него с машинки гольф класса или меньше ,например с фольц гольф , опель корса , шкода фабия , ауди а3 и им подобные ?

Хочу супругу пересадить наCTSII с опель корса .

Машинка ей нравиться , но есть сомнения в габаритах , все таки ситик крупнее корсы.

Как привыкали   ? Если такие есть конечно на этом форуме .

 

Я от Белки своей скажу ))

Она начинала с Ланцера Х, потом ситик купе, потом срх, теперь эск.

Так вот с габаритами конкретно у неё проблем нет, считает что как раз удобнее и лучше ощущаются габариты на эске )))

Вот прикиньте! )))

Но надобно конечно иметь в виду, все эти ощущения исключительно индивидуальные, нельзя на мнение других девушек ориентироваться )))

Лучше свозите свою супругу в салон на тест-драйв любого большого седана или купе( не обязательно Кадиллак ), а потом можно расспросить об ощущениях от габаритов

В ‎10‎.‎10‎.‎2016 at 10:48, Kutun сказал:

....и выяснится что с ростом 1.5 метра девченке будет в ситике не комфортно

Ну невысокий рост в ситике не проблема, кресло регулируется.

Знаю двоих очень миниатюрных леди, которые прекрасно чувствовали себя за рулём ситика.

И очень сомнительно, чтобы Ваша супруга захотела поменять ситик на какую-нибудь корсу обратно )))))))))))))))))))))

В ‎02‎.‎01‎.‎2016 at 09:01, Bekaraska сказал:

приобрести новый, хороший и надежный аккум.

Так вот, нужен совет, какой нужен ток прокрутки для машины? наткнулся на цифру в 620 макс, чем грозит если поставить допустим 760 и больше? и какого типа лучше выбрать батарею, до этого стоял "Кальциевый". советуют как не плохой и в целом живучий EXIDE (AGM технология), выше мнение?

EXIDE - самое то! Тоже были прошлой зимой проблемы с аккумом, разбирался что лучше. Бош - хрень. Варта тоже не очень. Их стали делать по лицензии и плохо делать!  760 / 77 - оптимально и с запасом.  http://cars-energy.ru/akkumulyatori/exide-premium-ea770-obratnaya-77-760/

Рекомендую!

6 часов назад, Maxim сказал:

в каком время вам удобнее? надо определиться будет ближе к делу)

У нас с планированием беда, всё происходит по ситуации ))

Если будем свободны - заглянем. Можем даже пешком прийти )))

В ‎06‎.‎10‎.‎2016 at 02:10, NikiNiki сказал:

Но меня пугает обслуживание(так как сам в данный момент езжу на Escalade III 2007г) ,нужен надежный авто с минимальными вложениями.
Основные вопросы на которые хочу получить ответы:
Возможно ли найти реально живой Ситик за эти деньги?
 

В принципе возможно всё, вопрос в том что событие может быть более вероятно или менее вероятно.

Купить в принципе довольно старую машину, да подешевле, да чтобы была надёжная и без вложений.... Хммм...

Почему-то мне вспомнилась "Сказка о попе и о работнике его Балде"

2 часа назад, NikiNiki сказал:

И что за норд стар?)

На старых моделях Кадиллак была такая модель движка. Норд хороший и уважаемый движок, даже отличный для своего времени, один у него минус, для настоящего момента он, увы, действительно "стар" - не от английского слова "звезда" а от русского "старость"... ))

20 часов назад, artbyz сказал:

СРХ первый с норд старом такое может на ура таскать, иногда за 600 можно найти 2008-2009 в очень хорошем состоянии

На "ура таскать" - верю, "за 600 можно найти" - верю, "в очень хорошем состоянии" - прям вот сильно сомневаюсь. Имхо вообще во фразе SRX I "в очень хорошем состоянии", слово "очень" - неуместно и нереально, а гораздо уместнее слово "относительно"... )))

Имхо! Исключительно, субъективно имхо )

51 минуту назад, Максим 1986 сказал:

Тула.В Москве куда можно заехать глянуть по этому прибору?

Ну собственно не беда , Тула не сильно далеко

По всякой электронной диагностике из лучших дядюшка Реверс ( в миру Сергей), вот его сайт : http://rewers22.ru/

Здесь и на других форумах известен как rewers22

Также могу порекомендовать клубный сервис Лаки, специализирующийся на Кадиллаках и Тахо ( кстати, максимально близок к Туле - Варшавский Техцентр, пересечение МКАД и Варшавки) : http://www.lucky24.ru/

Добро пожаловать! )

Вот кто как хочет, а я постараюсь заскочить хоть ненадолго - интересно и недалеко ))

...дел на воскресенье, блин... но часок то выкроить хочется ))

Красный ситик завелся где-то в соседних дворах, часто вижу.

(Ореховый поезд)

Если прочтёт - привет!

У себя же рядом пересеклись с красным Эском, причём с такими же фарами. Оббибикал позновато, возможно поэтому остался без ответного приветствия )) А может он просто зазнаётся ))))

Наткнулся на интересное мероприятие, может съездим?

https://www.drive2.ru/l/455303368089273221/

А вот ещё ссылка, непосредственно на фестиваль : http://миравтоспорта.рф/