Cadillac

В сборе только ОД меняет и те кому это выгодно, а за диагностику в другом сервисе, много денег не возьмут, а может и вообще посмотрят бесплатно и услышать их мнение лишним не будет.

Может проще поменять сервис.

Ремкомплект заднего суппорта - 25814677 левый/правый одинаковый артикул, как @Maxim сказал, там пыльник и упл. кольцо.

По любому перепаивать фару, со спецом или без.

Тоже ждал скрип от износа колодок, может просто колодка истерлась и болталась в суппорте кмк. Если износ равномерный и резинки не порваны, то заморачиваться не стоит с ремкомплектом, кстати внутренние колодки имеют немного больше износа чем внешние.

У меня было такое, когда едешь не быстро в пробке и часто тормозишь был стучок в задней подвеске, но я знал, что диски и колодки уже отъездили свое. Поменял, сейчас всё норм. Тьфу 3 раза).

Максим привет! Узнал у ребят?

Нету. В личке.

Давай. А есть фото рамок с задней стороны, там где номер и где сделано.

Передние RAYBESTOS - 580762R, 580762 Задние FRICTION MASTER - 1530201311

За 1000 взял бы обе, завтра.

С0585 - посмотрите контакт в стойке, который соединен с корпусом амортизатора, он мог соскочить или сгнил уже. U0073 - это проблема с аккумулятором, если он новый(до 2 лет) то надо смотреть жгут проводов, что идут к нему под днищем до коробки, глушитель мог его испортить.

Оригинал же вроде недорого. Я бы не стал экспериментировать.

Бублик осмотрели, вроде всё норм.

Ну наверное может и не надо было покупать колокол, но потом не хотелось второй раз повторять процедуру, просто перестраховался. А "металл" этот очень лёгкий, так что всё может быть. Я не пишу что ремонтировать надо так, как я. Может другим повезёт больше и надо будет просто поменять сальник. RWD.

У меня была такая байда, тоже говорили, фигня, можно ездить еще, только смотри каждый раз под днище, чтобы не прорвало. Ездил, смотрел, иногда забывал, а когда приезжал на ТО, раздражало что пипец как И все таки решил поменять, значит втулки там, как таковой нету, а сальник как я понял соединяется напрямую с колоколом который на рисунке под номером 2. Купил этот колокол еще по по старому курсу, рублей 6500 вроде как, года так 2,5 назад. Кажется снимали или приспускали подрамник, сняли выхлопную систему, естественно коробку, разобрали, там что можно было почистили, смазали, заодно поменял подушки АКПП, собрали, полет нормальный тьфу тьфу тьфу. Хотя мне и показывали износ того места где соединяется сальник с колоколом, я так и не увидел глазом и пальцами щупал, вроде как все ровно. Но я все равно остался доволен.

Таймер от Webasto.

Вот и не слезай с него. Я только 98 и лью.

Топливный фильтр у нас в насосе, кто-то менял только фильтр, подбирал от другой машины. Но в любом случае вынимать надо насос с бака.

@Doctor а деревянные вставки что в дверях, снимаются с разбором карты?

Попробуй для начала хороший бензин залить, лучше 98, пару баков прожги.

Тогда ошибку читать. А бензин какой заливаешь?

Фильтр воздушный давно менял?