Итак, спустя 2 недели после прошивки могу написать как ведет себя машина после настройки АКПП
Что было:
1. Быстро включалась повышенная, что приводит к потере разгона если после сброса газа нужно снова ускоряться (в Москве постоянно такие ситуации из-за рваного цикла движения, пробки, пусто, пробки)
2. Поздно включалась пониженная (на 60км/ч я все еще мог ехать на 6 передаче и чтобы ускориться коробке приходилось с ревом и затупом включать 4-ю, = потеря 1-2 секунды на реакцию и включения)
3. Первые 2 пункта приводят к езде всегда на пониженных оборотах ниже 2000, в результа