адаптивный круиз контроль

[basilevs 493]

Катаясь на этом прекрасном авто не мог удержаться от использования этой замечательной функции. И о чудо она работает. Машина сама ускоряется, причем бодрячково так, сам бы я наверное так сильно не нажимал(кстати, легкий дискомфорт от такого ускорения может быть) и тормозит до полной остановки, стоит ждет и как только впереди стоящее авто начнет движение, начинает сам ехать до заданной скорости.  Функция удержания полосы не очень понравилась, т.к. машину реально начинало бросать из стороны в сторону, т.е. пользоваться им нужно скорее всего как вспомогательным если зазеваешься, полностью ей на контроль отдавать не стоит.

 

[Maxim 2399]

видео добавил)

[Archy 192]

23 hours ago, basilevs said:

Функция удержания полосы не очень понравилась, т.к. машину реально начинало бросать из стороны в сторону, т.е. пользоваться им нужно скорее всего как вспомогательным если зазеваешься, полностью ей на контроль отдавать не стоит.

Плюсую, может быть для каких-то более узких полос расчитана данная функция. А в городе вообще скорее мешает, чем помогает. Но на трассе может пригодиться.

[Maxim 2399]

Только что, Archy сказал:

Плюсую, может быть для каких-то более узких полос расчитана данная функция. А в городе вообще скорее мешает, чем помогает. Но на трассе может пригодиться.

+ есть, учит включать поворотники ахахаха

[Boxer 68]

Касаемо адаптивного круиза:
- не видит красный сигнал светофора
- не видит пешехода

Это важно знать и помнить при проезде через населенку.

Далее контроль полосы:

- нет освещения - нет контроля

Контроль полосы сделан американцами для американцев на американских дорогах. Всем остальным демо-режим.

Функция раскрывается полностью на скоростях 150 и +++ и работает помощником круто.

Отлично корректирует траекторию, с рулём даже приходится бороться, особенно на съездах и перестроениях.
В общем руль сам рулит и весьма серьёзно, а тычки в задницу подгоняют.

Плохо что к моменту когда начинается активная борьба за полосу с возвратом и вибротычки - у нас это уже давно обочина со столбами. Машине иногда до половины корпуса нужно уйти из полосы, чтоб функция начала работать.

Функция для магистралей, хайвэев, автобанов, для широких освещённых дорог с хорошей разметкой.

[basilevs 493]

Ну в данном случае не путаем адаптивный круиз с авто-пилотом, поэтому за светофором и пешеходом лучше смотреть самому)))) всегда... меня вот сегодня кадик оттормозил даже не на круизе... я резковато решил объехать колодец и он засек припаркованный авто, тормознул быдь здоров, я чуть кирпичей не отвалил))

[Boxer 68]

...меня вот сегодня кадик оттормозил даже не на круизе... я резковато решил объехать колодец и он засек припаркованный авто, тормознул быдь здоров, я чуть кирпичей не отвалил))

Мне уже крутили пальцем у виска водители авто что ехали за мной, они там кирпичей ещё больше отваливают в горящие огнями ада стопы.

При городской активной езде просто отключай кнопкой справа от монитора этот радар.

[basilevs 493]

Мне уже крутили пальцем у виска водители авто что ехали за мной, они там кирпичей ещё больше отваливают в горящие огнями ада стопы.

При городской активной езде просто отключай кнопкой справа от монитора этот радар.

Ценное замечание!!! Учту

Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

[basilevs 493]

Полезную штуку обнаружил, на третьем ситике круиз включается на 25км/ч, что позволяет не качать ногу тормозом в пробках, очень удобно, можно липнуть в телефон или на девочек в соседних авто)) на втором ситике круиз был от 45 или 50(не помню точно) и не адаптивный....