Настройка/Тюнинг коробки 6L50, CTS2

[Maxim]

Важные моменты, которые нужно понять при просмотре

1. Ни одного кик дауна не было, разгон всегда с текущей передачи

2. Педаль нажималась на 30-40% от ее полного хода

3. Педаль не меняла свое положение при разгоне (не додавливал чтобы поехать быстрее)

4. Смысл настройки в комфортном управлении газом и постоянной тяге под педалью, чего так не хватает на стоковой настройке, которая 6-ю включает уже на 65км/ч или около того.

5. Расход с прогревами и переодич пробками 14.3, средняя 33-35км/ч

 

 

[basilevs]

Основная мысль, что циферки бегут бодро и ровно без застываний и уходов стрелки тахометра выше 4к оборотов.

[Maxim]

8 часов назад, rewers22 сказал:

Здорово.

Но если чесн - то на видео нифига не ясно. Надо было вместо музла - каментить . 

Да, есть видос с каментами, но там тож не описать как жопомер ускорение чует))) суть простая, обороты не падают в район 1000 оборотов при включении следующей при том что педаль дааалеко не в полу, чтобы так же ускорится на сток прошивке нужно топить педаль до кикдауна в район 6000 и дальше дожимать чтобы она не включала повышенную. Можно по времени видео посмотреть разгон 80-140 к примеру, причем непринужденный такой из серии а не поехать бы мне?! - 12 секунд помоему и уже 140км/ч мне нравится)

[Боб]

А где и почем это можно сделать?

[Maxim]

А где и почем это можно сделать?

Володя летает по всей России, график разьездов на его сайте спецдиагностика.ру в мск когда он мы постим на форум там можно вместе сделать, пообщаться покататься

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[Evgen_700]

04.06.2016 в 09:56, Maxim сказал:

Володя летает по всей России, график разьездов на его сайте спецдиагностика.ру в мск когда он мы постим на форум там можно вместе сделать, пообщаться покататься

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

О нифига! Кого я нашёл! Володя! Наш человек с Тюмени!