Вопрос знатокам по режиму работы вентиляторов

[Специалист 89508469839]

Здравствуйте,сейчас жарко ( +35 ),авто работает с кондеем и когда остановился и заглушил авто ,а потом сел и поехал дальше ,то включается вторая скорость вентилятора ,иногда включается даже тогда ,когда авто на половину остыл.Но стоит остановиться и заглушить авто и после этого заводишь и вентилятор работает в привычном режиме.Заменил температурный датчик,ничего не изменилось в работе.Ошибок нет.А если ехать и кондей не включать ,то и вентилятор включаться не будет,пока не достигнет нужная температура ( 95 градусов )Но если едешь с кондеем и где-то остановился и потом поехал ,включается вторая скорость вентилятора ,опять останавливаешься ,глушишь мотор и сразу заводишь и после этого хоть целый день катайся ,работает все как надо.

[Maxim]

помоему все нормально, вторая скорость включается когда двигатель достигает высокой температуры в такую жару это может быть любой момент, кондей постоянно крутит на 1 скорости пропеллер, поэтому вторая срабатывает не всегда. кароч не мешай машине работать в этом случае)

[Специалист 89508469839]

Спасибо.Я не сразу сообразил,когда авто глушишь,то помпа перестает работать и температура двигателя повышается ,а когда заводишь ,то вентилятор работает на второй скорости ,а потом переходит на первую ,тем более ,что сам датчик стоит в самом горячем месте ( в головке возле выхлопного коллектора ) У нас сейчас сушь и влажность очень маленькая,такая ,что в носу пересыхает,а расход топлива увеличился примерно на 5 литров.Нужно парогенератор подключать.

[Maxim]

Да все верно!

Sent from my BBF100-6 using Cadillac Team Russia mobile app