Maxim

Всея CTS2 Руси ))) Красный красавец Cadillac обладающий - Силой Притяжения!

Recommended Posts

огонь : SHOUT :

 

p.s. а ты прикинь, я это фоткал собственноручно : LOVE : не просто было, но вроде справился : PWNBURN :

Edited by Maxim

Share this post


Link to post
Share on other sites

наркоманов много было?)))))))

явных не видел, да и сам за 15 минут принял поллитра джин-тоника в хороооошей концентрацией и слился с толпой, на входе обычный билет стоил 5000руб, парковка 2-3 тыр, еда вода дорого, так что народ был на уровне, мне все понравилось!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кароч закуплены линзы HELLA 3R, в пятницу отдаю на установку + мелкие бонусы в виде более яркого габарита и доп поворотника, еще не решили куда, хром маски будут также затонированы лаком в темный цвет, блеск и отражение останутся но темные будут со стороны, должно дорого смотреться)

49b8ba57ee144b75edd18ec7eb5a3cf3.JPG

a4de521e1f428ae27e4821a772d8872a.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приехала моя прелесть) селлер писал немного БУ, в итоге прислал новые :o

IMG_20150807_130916.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Замутил ориджинал банки от CTS-V, пробег 9000 км, скоро будет строится Вррррр : COOLGLARE :

 

картинка из интернета :D

1005gmhtp_26_o%2B2009_cadilliac_cts_v_bo

Share this post


Link to post
Share on other sites

13 ты это цена с линзами или тока за работу ?

с линзой ;)  + если потребуется смена цоколя, может потребоваться сменить лампы (2-3 тыщи/пара), хотя из без смены я бы их поменял...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Класссссс!!!!!

А потеть не будут?

Просто сколько раз сталкивался если фару разбирали, то потом она потеть начинает.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Класссссс!!!!!

А потеть не будут?

Просто сколько раз сталкивался если фару разбирали, то потом она потеть начинает.

не будет, уже был на мойках, под дождем итд... это вопрос хорошего герметика и сушки)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а если вокруг линзы диодное кольцо поставить как будет смотреться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно, а если вокруг линзы диодное кольцо поставить как будет смотреться.

как мазда3 косящая под бмв, я не стал хотя предлагали везде

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посетил автоклондайк клуб, искал тупо где дешевле и можно приехать сейчас, обзвонил всех, полная запись, оставил телефон, перезвонили только из Клондайку, ценник на замену масла в АКПП со съемом и мойкой поддона 2000 рублей, клубная скидка 10%, итого 1800 рублей, попутно решил махнуть воздухан и салонник! Итого получилось 2200 рублей :o:D вот такие чудеса, в ремзоне светло, чисто, кофе съедобный, делают без спешки, не тупят!

Попутно нашли

- открученную подушку

- подтек клапанной крышки

- порванную резинку на рычаге в которую вставляется крепеж амморта, не критично но может подстукивать

- какую-то еще мелоч

приятно, после подтягивания подушки и смены масла, двигатель просто шепчет! 

 

Т.к. прилетел в очередной раз Володя SPECD, я 6-го прямо в Домодедово залил прошивку версии 3 (все версии дорабатывались под мои хотелки и именно поэтому получилось столько версий) проша с каждым разом все лучше и лучше, хочу такую прошивку которая позволяла бы ехать и в пробке и в городе и на трассе, чтобы всегда под педалью был запас мощности не надо было давить в пол и ждать чуда, ускорение сразу по требованию, все это получилось сегодня вечером, мы прямо на ходу сняли все логи по поездкам в разных режимах, тут же поправили скорости переключений, реакцию педали, итд параметры коробки, коих ооочень много, можно настроить реально очень круто! За вечер слабали еще 3 версии, и на обратном пути домой я улыбался все время, уверенные обгоны без сброса передачи, быстрая реакция на любой скорости, плавные переключения, моментальный кикдаун если нужно, это лишь малая часть того, что получилось, причем все скорости переключений и давления в АКПП штатные (заводские) сам сравнивал, коробка работает в штатном режиме, скоро Володя обещал написать FAQ для новичков, ибо очень много заблуждений и вещей которые на самом деле работают ровно наоборот... моя довольна :2998::2998:: COOLGLARE :

Share this post


Link to post
Share on other sites

На днях у меня случилась бензонасосная эпопея! За 2 дня я 2 раза снимал бак, т.к. в первый раз не подошел насос от купехи, а второй раз чтобы вынуть мой сдохнувший насос который не пережил вынимания из бака и погружения его туда обратно, с попутной работой на очень сухом баке, в итоге подгорел окончательно и переставал качать после 5 минут езды : PWNBURN : Новых насосов в Москве не оказалось вообще, в Питере тоже, спасибо огромное Диме (http://teamcadillac.ru/profile/255-cheviboss/из Шеви+ за то, что оперативно пробил наличие у себя и дал безвозмездно попользоваться рабочим насосом с его склада пока я жду новый свой :2998: просто респект и уважуха!

 

Для процедуры треба парочку пневмостоек и 1 помощник минимум, а так же желательно около пустой бак иначе приятный запах в салоне и брызги бензина во все стороны вам обеспечены.

 

Итак 1. Снимаем выхлоп!

IMG_20150919_131835.thumb.jpg.f9eaaa9fe3

Ви-баночки))) встают на штатное место и крепеж, подходят под стоковый дифузор, знатно заводят всяких мурзов АМГ и SRT жипы))))

IMG_20150919_131813.thumb.jpg.7d498a0514

Проверяем каталики, левый правый, оба вполне себе целые и не забиты, просвечиваются!

IMG_20150919_131917.thumb.jpg.d5fb2dce22IMG_20150919_132016.thumb.jpg.c9f104abf0

Далее снимаем карданамаааа, там все просто пневмогайковерт и ключик, осматриваем внимательно манжет подвесного, дорогая и неприятная вещь!

IMG_20150919_132146.thumb.jpg.947da219f8IMG_20150919_134419.thumb.jpg.a26aa10eac

Далее откручиваем от рычага болты крепления (на сход развал не влияют)

IMG_20150919_134451.thumb.jpg.7e12b40391

После чего выкручиваем два болта подрамника нижнего что ближе к центру, а задние два чуть ослабляем, подставляем пневмостойки и аккуратно опускаем подрамник вниз, предварительно отключив все датчики и все что было на нем прикручено (тормозные линии)

IMG_20150919_142119.thumb.jpg.27f2fd68a7

IMG_20150919_134529.thumb.jpg.642dd21142IMG_20150919_134556.thumb.jpg.f53f2c521aIMG_20150919_134700.thumb.jpg.17ab643b15

Далее подставляем стойку под бак и начиаем откручивать и опускать его, там много датчиков и проводов, все постепенно отключаем (особенно аккуратно с топливной линией, в ней все еще есть давление ибо фишку с бака не снять пока ее не отсоедили (можно скинуть давление под капотом если около ТНВД скинуть шланг)

IMG_20150919_140207.thumb.jpg.1e0c659295

Далее осталось снять стопорное кольцо-крепеж насоса и поменять их местами, кольцо сидит ооочень плотно его выбивали и забивали обратно молотком и отверткой-зубилом.

IMG_20150919_142041.thumb.jpg.52d98ce089

 

Ржи почти нет, но думаю надо заехать на мойку днища + обработку какой-нить дрянью противоржавчиной типа.

IMG_20150919_142053.thumb.jpg.0d3be9c8ce

 

Старый насос попробую разобрать и понять что там за мотор, авось будет живой насос :416541349:

IMG_20150919_142317.thumb.jpg.327a95ea13

 

ставится все в обратной последовательности, главное не торопиться итд, у мастера Шеви+ все заняло 2.5 часа.

 

IMG_20150919_142102.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

не сфотал крепления лент бака. А с подъемником-то проощее))))))))

я чота очковал там бегать, все в бензине, везде гайки/болты инстумент, думаю осилят все ленты ибо самое сложное подрамник без косяков уронить)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А нам что не позвонил? У нас бывают в наличии насосы... но очень быстро уходят...   

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.