Ищу Cadillac CTS 2gen 3.6 awd и rwd

[BYarchitect]

Ищу Cadillac CTS 2gen  3.6, привод значения не имеет, сам из Беларуси, поэтому желательно машина из Москвы или Питера, цвет не серебро, цена до 750.000. 

Может кто-то смотрел эти машины или же они окажутся клубными? 

https://auto.ru/cars/used/sale/1043331656-aef349/

https://auto.ru/cars/used/sale/1041660516-075476/

https://auto.ru/cars/used/sale/1042548264-88755/

https://auto.ru/cars/used/sale/1030574527-c1af/

 

Изменено 8 сентября 2016 пользователем BYarchitect

[LLMichaeLL]

Первый в списке в Питере- клубный. С соседнего форума. Ценник до последнего времени был 770Круб.

Щас 720... Задумалсо...

 

Изменено 8 сентября 2016 пользователем LLMichaeLL

[ArtiDud]

Я свой продаю, ещё не выставил объявление.

2008 г.в., купили в 2009. 110000 пробег, красный, awd, я второй владелец. Техническая часть в отличном состоянии.

Цена 670000 с двумя комплектами колёс (оригинал 18 зима, оригинал 19 лето  редкие колёса для седана). Есть недочёты по кузову, торг уместен. Если есть желание, можете посмотреть. 

[Kamasutrik]

Я свой за 900 ) Скоро буду продавать )

P/s только увидел что Питер)

Изменено 8 сентября 2016 пользователем Kamasutrik

[BYarchitect]

Ездил смотреть этот авто, по телефону заявили что проемы, крыша и багажник в родной краске, все остальное немного красилось, по факту оказалось что двери (в зоне центральной стойки) с пассажирской стороны и задняя арка шпатлевались, слой 1мм и выше, задняя дверь немного кривая и почти стерла краску с проема, плюс начала трескаться и отваливаться шпатлевка. Все двери стоят немного кривовато, проемы имеют толщину от 80 до 150 микрон. Лобовик заменен на китайский XYG.

Возник вопрос к тем у кого не битое авто: какой слой краски в проемах - 80-100, насколько ровные зазоры по дверям и какой родной слой краски на кузове 150-180?

[artbyz]

Чет вариант с кучей владельцем не вариант )

[BYarchitect]

1 час назад, artbyz сказал:

Чет вариант с кучей владельцем не вариант )

Найти бы вариант с парой владельцев в бюджет, но наверное маловероятно.

[Yu_Ard]

Насколько помню, 120-150 микрон допуск заводской 

[LLMichaeLL]

В 19.09.2016 at 12:20, BYarchitect сказал:

Ездил смотреть этот авто, по телефону заявили что проемы, крыша и багажник в родной краске, все остальное немного красилось, по факту оказалось что двери (в зоне центральной стойки) с пассажирской стороны и задняя арка шпатлевались, слой 1мм и выше, задняя дверь немного кривая и почти стерла краску с проема, плюс начала трескаться и отваливаться шпатлевка. Все двери стоят немного кривовато, проемы имеют толщину от 80 до 150 микрон. Лобовик заменен на китайский XYG.

Возник вопрос к тем у кого не битое авто: какой слой краски в проемах - 80-100, насколько ровные зазоры по дверям и какой родной слой краски на кузове 150-180?

Упс...!

[LLMichaeLL]

Кста! Было бы не лишним этот пост опубликовать в тот самый соседний форум, непосредственно в тему о продаже данного авто. Либо в тему " Кадиллаки в продаже". Там такая есть.

Изменено 23 сентября 2016 пользователем LLMichaeLL

[BYarchitect]

19 часов назад, LLMichaeLL сказал:

Кста! Было бы не лишним этот пост опубликовать в тот самый соседний форум, непосредственно в тему о продаже данного авто. Либо в тему " Кадиллаки в продаже". Там такая есть.

Машина продана, поэтому особого смысла кидать отчет после осмотра нет.

Связывался с авто-осмотрщиком в Москве, сказал что за 800.000 не купить нормальный кадиллак, минимум от 900тыс и выше, при том что год не имеет значения. Все объявления которые ему скидывал забраковал. Дефицит кадиллаков в хорошем состоянии 

Немного обновлю требования:  до 800.000, 3.6 привод не важен, год не важен, главное обслуженный авто, и минимальные коцки по кузову, без шпатли и крашенных проемов.

Может кто-нибудь смотрел это авто, проверил по авинфо и вину, вроде все ок, продавец адекватный по разговору. Но продается больно долго.

Изменено 24 сентября 2016 пользователем BYarchitect

[Maxim]

Машина продана, поэтому особого смысла кидать отчет после осмотра нет.

Связывался с авто-осмотрщиком в Москве, сказал что за 800.000 не купить нормальный кадиллак, минимум от 900тыс и выше, при том что год не имеет значения. Все объявления которые ему скидывал забраковал. Дефицит кадиллаков в хорошем состоянии 

Немного обновлю требования:  до 800.000, 3.6 привод не важен, год не важен, главное обслуженный авто, и минимальные коцки по кузову, без шпатли и крашенных проемов.

Может кто-нибудь смотрел это авто, проверил по авинфо и вину, вроде все ок, продавец адекватный по разговору. Но продается больно долго.

Да перекупы бы такой давно забрали и за 900 выкатили

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[artbyz]

Надо понимать что люди считают хорошим варинтом, если вот прям не уставший то конечно от 900 а то и больше. А так за 600-700 это реально, но надо понимать что он раз квартал будет 30к просить тут уж возраст и пробег не куда не денеться. Тут как бы большество ездят на таких, да в авто что-то иногда ломаеться но если не затягивать и менять то это все адекватные деньги встает.

Я вообще стал еще больше ценить кадиллу после того как он меня 600км с лопнувшим гуром провез без проблем

53 минуты назад, Maxim сказал:

Да перекупы бы такой давно забрали и за 900 выкатили

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app
 

Да ну прям 08 год, пофиг на пробег, он дороже 750 и не стоит, эта машина уже не первый раз продаеться и всегда дорого, не кому она за стоько не нужна.

Изменено 24 сентября 2016 пользователем artbyz

[Maxim]

Надо понимать что люди считают хорошим варинтом, если вот прям не уставший то конечно от 900 а то и больше. А так за 600-700 это реально, но надо понимать что он раз квартал будет 30к просить тут уж возраст и пробег не куда не денеться. Тут как бы большество ездят на таких, да в авто что-то иногда ломаеться но если не затягивать и менять то это все адекватные деньги встает.

Я вообще стал еще больше ценить кадиллу после того как он меня 600км с лопнувшим гуром провез без проблем

Да ну прям 08 год, пофиг на пробег, он дороже 750 и не стоит, эта машина уже не первый раз продаеться и всегда дорого, не кому она за стоько не нужна.

Да они умеют, птс потерять, год вверх, пробег в минус и любые байки лопуху у которого загорелись глаза на полированный кузов и химчищенный салон)))))

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[artbyz]

39 минут назад, Maxim сказал:

Да они умеют, птс потерять, год вверх, пробег в минус и любые байки лопуху у которого загорелись глаза на полированный кузов и химчищенный салон)))))

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app
 

Не та машина не то время, сейчас перекупы на кадилы не падки да же за дешево, ибо ее и дешево можно долго продавать))

 

[LLMichaeLL]

18 часов назад, BYarchitect сказал:

Машина продана, поэтому особого смысла кидать отчет после осмотра нет.

Связывался с авто-осмотрщиком в Москве, сказал что за 800.000 не купить нормальный кадиллак, минимум от 900тыс и выше, при том что год не имеет значения. Все объявления которые ему скидывал забраковал. Дефицит кадиллаков в хорошем состоянии 

 

Реверс22 продавал гораздо дешевле. Авто-подборщикам выгодно смотреть больше машин, был опыт у знакомого - искал через них авто, нашел в итоге сам.

Нормальное авто, в моем понимании, это ухоженная и обслуженная по тех.части машина. Побитые перья имеют место быть и не пугают, если сделано нормально. Кузовню  для себя всегда можно покрасить, полирнуть, поменять элемент наконец. Тут все просто.

А вот мандиться с необслуживавшимися движком и коробкой, заглюченной электрикой, подвеской, на которую клали в угоду внешнему виду, гораздо печальнее. Примеры есть на любом форуме.

Если, конечно, покупать авто для себя, но иметь ввиду последующую продажу с наименьшими потерями, тогда - да. Но Кадиллак - это совсем не вариант, в таком ракурсе.

Лучше Тойоту Камри присмотреть 

Изменено 25 сентября 2016 пользователем LLMichaeLL

[BYarchitect]

На кэмри только под дулом автомата сяду

Во вторник будут смотреть несколько вариантов кади, надеюсь все-таки буду на негропроме

Побитые крылья не смущают, но сколько видел шпатли или облитых машин, все через два года начинали цвести, а менять через 2 года авто не хочу.

Изменено 25 сентября 2016 пользователем BYarchitect

[BYarchitect]

Купил кадиллак, тему можно закрывать

[Maxim]

Купил кадиллак, тему можно закрывать

Так наоборот открывать показывайте

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[BYarchitect]

Пока фото только такое)

[DUST]

1 час назад, BYarchitect сказал:

Купил кадиллак, тему можно закрывать

Мои поздравления и удачи на дорогах!!!

[Maxim]

Пока фото только такое)

Ооо прямо как моя первая фотка

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

[Пушистый Енот ( IRBG )]

В ‎25‎.‎09‎.‎2016 at 21:59, BYarchitect сказал:

На кэмри только под дулом автомата сяду

Прямо представил себе в картинках:   фашисты вошли в село, схватили одного подозреваемого в помощи партизанам и тащат несчастного, и силой усаживают в Камри, он кричит и вырывается. Крестьяне стоят потупясь и клянутся в душе отомстить фашистам за такое надругательство над товарищем. Крупным планом лицо старухи. Со слезами на глазах , она срывается, кидается на штыки фашистов и кричит :  

- да за что ж вы так с живым человеком, ироды!!!!!!!!!!!!

Занавес.

5 часов назад, BYarchitect сказал:

Купил кадиллак, тему можно закрывать

Больше Кадиллаков хороших и КРАСНЫХ !!!

[BYarchitect]

Спасибо за поздравления!

Съездил на СТО, кроме ступичного приговорили один сайлент задний, который к которому аммо крепится, и сальники коробки и раздатки. Больше ошибок ни по чему не нашли. На бис обнаружили непонятные толчки в раздатке, примерно на скорости от 10 до 20 кмч. Может кто-то с похожим сталкивался, лечится заменой фрикционов или чаще раздатку и всю ее внутрянку меняют?

[Maxim]

Спасибо за поздравления!

Съездил на СТО, кроме ступичного приговорили один сайлент задний, который к которому аммо крепится, и сальники коробки и раздатки. Больше ошибок ни по чему не нашли. На бис обнаружили непонятные толчки в раздатке, примерно на скорости от 10 до 20 кмч. Может кто-то с похожим сталкивался, лечится заменой фрикционов или чаще раздатку и всю ее внутрянку меняют?

А как их обнаружили?

Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app