Вся активность

На 8м году по-моему вообще нет резистора. Там цифровое ШИМ-управление обоими карлсонами, тюнер может выставить любую скорость в пределах количества шагов , а не просто три фиксированные скорости по трем обмоткам резистора как на 09-up

Моторчик брал в Existе за 3000, по производительности точно такой же, ну может чуть мощнее. Кстати, у тебя же машина 8го года - там два вентилятора и проблемы с резисторами там вроде никогда не было.

Забирай) а там еще сам блок сильвербокс под замену, проводка до до модуля онстар и прошивка всего)))

Ничосси санкционочка какая подъехала @Coced еще один не хошь?

После димексида с ацетоном и атф-ки в бак, никакой керапур мне не страшен 🤣

Радиаторы грязненькие, надо будет помыть в ближайшее время. Вентилятор оказался жив - крутился. Но обороты также на 550 держутся. «Заправили» кондер мне кстати тоже в сипе 😆 спасибо, поищу заскочу🤝 по чем оригинал вышел моторчик? мне мой мастер посоветовал капитально всю систему почистить, заправить маслом и фреоном.

Только дозировку нужно соблюдать, заливать только в полный бак.

Продаю новый модуль Bluetooth, OnStar 20833148 на CTS2 + Bluetooth антенна, ни разу не устанавливался. Цена 10000.

Приветствую. Тоже только недавно поменял моторчик омывателя лобового стекла, правда на оригинал. Радиаторы мытые? Кондиционер попробуй посмотреть у спецов в Сипайлово возле Окея.

Итак, столкнулся с проблемой: перестал работать кондиционер. Сегодня заезжал в сервис (менял моторчик омывайки - теперь все работает. Поставил кватрохрени - брызгает гораздо хуже родного , родной прям весь лоб покрывал напором. Ну да ладно). В сервисе обнаружили, что с помпы немного антифриз брызгает (высохшие потеки). Помпа заказана, поменяю. Раньше в жаркую погоду обороты повышались из-за выключенного по всей видимости вентилятора либо кондиционера - сейчас обороты 700 только на холодную. Куда капнуть или к кому обратиться (электрики? Или кондиционерщики). Еще блин косякнул заехал заправить фреон на дороге - скупой платит дважды, вылили мне масло кондера( пацан сказал у тебя столько фреона было, а это масло было блин). подскажите пожалуйста на что обратить внимание и с чем может быть связано, Поидеи вещи взаимосвязанные.

Я брал у этих ребят, вроде давно этим и только этим занимаются - https://ozon.ru/t/pTGQjz0 Keropur 3820 по их заверениям является заменителем ранее всем известного Keropur 3899с.

Класс, спасибо, попробуем!

Можно сделать, отписал в ЛС

Я на месте до 20го примерно. Интерес есть сделать хорошо. Если нет, то и трогать не буду.

И так, за этот период проехал около 200км .Сегодня на улице +37 я стартанул на эскалейде проверить, все ли в порядке, потому, что собираюсь в Ярославль к однополчанам. И что мы имеем по давлению в двигателе, оно показало 210-250, даже до 200 опускалось, когда притопил по трассе 180 и потом остановился на обочине ( масло при таких скоростях перегревается и на улице жарище ), но когда въехал в населенный пункт и потихонечку проезжал его, давление опять поднялось до 230- 250 при полной остановке, а когда едешь 60км.ч по деревне, то 350 .Меня это радует.Подводим итоги, на холостом ходу насос добавил 40-50кпа, на оборотах 1000 и выше 100кпа( не беру во внимание резкий старт, когда давление подымается выше 400) Получается, что в спокойном режиме мы имеем 3-3.5 атмосферы.Больше может быть у японцев.До сих пор бегает уазик с японским мотором 2.5л и давление у него больше 3атм.Покупал его за 25т.р но это уже другая история.

Есть ещё неплохая немецкая химия для топливной системы: https://www.ozon.ru/product/pro-tec-p1101-ochistitel-toplivnoy-sistemy-dlya-benzinovyh-dvigateley-protec-protek-2005403094/?at=Z8tX145OOCxRE2AETRVokXOHA0MREES9yy80JCQVZK1Z И для катализатора и кислородных датчиков: https://www.ozon.ru/product/ochistitel-katalizatora-i-lyambda-zonda-p1180-pro-tec-oxicat-ochistitel-sazhevogo-filtra-1615877669/?at=57twyjZqqczwJRRAfJwLBE6s0QjGYAcQBRExulnyGJJ

Было бы здорово .

Вольяжно не значит печально))) Если делать, то хорошо.

Если бы не похерилась моя версия, я бы смог настроить, но она похерилась 🤣 надо заново катать, настраивать, попробую поговорить с Володей Недавно видел их версию ситика2, тоже от безысходности можно прошить только, углов навалили и все, коробка сток, температура сток, ну такое себе, тыщ за 10 еще ладно, но берут поболе

А где тогда? https://madcat.biz/chip-tuning/cadillac/xt5/

А я ваговское взял по рекомендации, вместо 1 влил 2, сегодня словил по одной башко 0,78 лтфт, по другой +3, чего раньше никогда не видел) +5, +7 было в среднем, погода езда, температура все тоже самое Можно ссылочку плиз

Нет конечно Ой я бы сток лучше катал

На месте есть, а вот в отпуске не уверен. 98 ещё можно найти. В Шеви плюс поеду. Там всё делаю. Мне бы не хотелось бешеную табуретку. Просто хороший отклик на педаль без задумчивости. Расход больше стал?

От мастера зависит, могут и бешенную табуретку сделать) 100-ый обязательно как по мне, я шил все комфортно было, жена сразу запалила, что поехало лучше

Это вообще отлично))) обычно сильно хуже