Вся активность

Это ПТФ, он же поворотник. Какая страшная фотка.

Пофоткались с Максом в центре на Мясницкой

Ток не ПТФ, а сабля наверное?

Продолжим писать о поломках. Спустя время сдохла кнопка открывания багажника. Прозвонил по наличию кнопки, в наличии в Мск не оказалось. Знакомый уговорил поковыряться в ней. 2-3 часа мучений и она заработала. Экономия 30000 руб, в основном все сервисы приговаривают к замене. Кому интересно контактом поделюсь. Так же сдох правый ПТФ, помогли в ГМ премиум, в осередной раз. За что им большое спасибо. Следующее решение, мерцающий монитор, будет починка блока радио. что-то кучно пошли мелкие поломки.

Я последовал совету Maxim и купил самый дешовый белорусский акум , за 6 штук . Зима убивает дорогие акумы, которые в багажнике . У меня ещё и короткие поездки. Крутит так же как дорогой .

Нормальный бренд АГМ

Присмотрись к TOPLA я покупал себе TOPLA AGM Stop&Go TAG80 L4 AGM отлично показал себя в морозы

Причиной оказался аккумулятор. Maxim, спасибо огромное! Буду искать аккумулятор. Оригинальные стоят как чугунный мост, можете подсказать какие аналоги можно купить?

Пробовал запустить завести с пусковым устройством, напряжение было. Сегодня попробую перекинуть аккулятор

А тогда возможно аккум перемкнуло, новый подкидывал?

Maxim Maxim, здравствуйте! Сделал как Вы сказали, руль не блокируется. Упустил информацию, это наверно важная, дверь открывал ключом и при сбросе клеммы - не искрится

Прошу помощи, уверен какую сторону копать?

Я бы сбросил клемму для начала, похоже на программный глюк, если машину открыли, то питание есть, я бы подёргал руль попробовал его заблокировать, открой закрой сидя внутри пожмакай на старт стоп

Вечером поставил машину, было все нормально. Утром нажимаю на кнопку старт/стоп, питание в авто отсутствует. Грешил на аккумулятор. Для заводки у соседа попросил Беркут, оказалось с аккумулятором все нормально. Проверил блок предохранителей, которые под капотом. У меня подозрение на реле питания 5674 Прошу помощи, уверен какую сторону копать?

Непонятно, обычно под торпедой щёлкают заслонки, в соседней ветке ищи про печатную машинку

Добрый день Пару месяцев назад появились щелкающие звуки "жеванного диска" или переключение транзисторов Не знаю совпадение или нет: 1) во влажную погоду проявляется чаще 2) если проехаться пару десятков км - прекращается, либо работает тише 3) словил баг что во время щелканья пытался завести - погасла панель, коротыш? щелкает головное устройство, сегодня услышал еще где-то под рулем Возможно кто-то сталкивался и сможет помочь на аудио чуть чуть слышно если прислушаться) https://disk.yandex.ru/d/mJcuyxQuhcs4yg

Нет! У аккумулятора если есть, с завода дренажное отверстие для газов.

Очень дорогой ништяк.

Да в багажнике В отсеке для аккумулятора . Это что получается , одну пробку в акуме откручиваешь и вставляешь туда эту трубку !!!! Это что то новое для меня . Пары кислоты туда пойдут

Стандартная распиновка разъема. Питание +12 от зажигания и масса. Плавник 200 евро + доставка. Зеркало на авито сейчас 30тыс в наличии

Производитель у зеркала на конвейер кто нынче? Gentex? По фишке питания, триггерах на просыпание и засыпание вопрос остался не раскрыт. Подробное фото задней части зеркала можно увидеть? Если есть pinout - тоже, для полноты вопроса.

Круто, а бюджет бюджет в итоге какой вышел, самое интересное)

Может еще от люка дренаж быть, фото не совсем информативное

Если в багажнике то это в аккум вставляется газы отводить при зарядке