Таблица лидеров

Друзья, приветствую! Я (Ghostbusters) администратор сайта http://www.escaladeclub.su рад знакомству и сотрудничеству! Чуть позже на форуме Эскалейд и Тахо Клуба будет создана похожая тема, где мы с владельцами таких же автомобиле Cadillac, только чуть побольше будем обговаривать совместные встречи, мероприятия и поездки. Надеюсь, что это будет плодотворное и прекрасное сотрудничество. Всем удачи и до новых встреч!

Рад сообщить, что теперь мы дружим и будем организовывать совместные движения с http://www.escaladeclub.su/ В планах - Встречи - Шашлыки/природа - Картинг/пейнтбол итд - Поездки

прекрасно понимаю, что Кадиллак машина тяжело продаваемая, поэтому начну из далека если решусь, то по осени-зиме хочу поменять мобиль (планирую остаться на Кадиллаке) на более вместительный. двое подрастающих детей напрягают, лупя ногами по спинке передних сидений и так имеем: CTS серебро с черным салоном в предмаксималке (только без люка) дрыгатель 2,8 (215л.с.) -безключевой доступ -дистанционный пуск -цветовой акцент -мультимедия -охлаждение передних сидений -музыка BOSE -и много чего еще, чего сейчас не сразу вспомню, типа опускания зеркал и т.д. (читая форум, понял, что не у всех это есть) машина -09г.в. продажа -10г.в. в Москве. машина отходила гарантию у первого владельца (по Садовому кольцу 57т.км) далее я ее забрал в С-Пб в ноябре 2013г.. на сегодня пробег 86т.км "ровный" родной ПТС два комплекта ключей, инструкция и т.д. в автосфере работаю более 10 лет, к покупке машины и обслуживанию отношусь очень педантично... из бонусов: -центральная консоль с тоннелю покрашены в черный цвет -установлены оригинал брызговики перед/зад -оригинал спойлер на крышке багажника -маркировка стекол (правда не знаю зачем это Кадиллаку сделал) -закисшая личинка двери заменена на новую -установлены влагозащищенные микрики в передних дверях -бронепленка на блок фарах -керамо стекло на кузове -зимние диски (с датчиками) оригинал свеже открашеные с Хакка 7 с пробегом около 3т.км. (стоимость только новой резины 40+т.р.) летний комплект родных дисков открашены в кварц (до сих пор с заводской резиной) есть крашеные элементы из-за сколов и царапин благодаря нерадивым соседям и т.д. фото повреждений перед покраской имеются (что машину Камаз не переезжал) то что я красил, перед покраской фиксировал на 85т.км. поменял все жижи и расходники по гарантии первым владельцем поменяна ступица и мой вторая поменяна. поменяны трубки охлаждения АКПП (в RR-Servece) не работает только обогрев жидкости омывателя. кожа можно сказать в отличном состоянии (в сравнении то что я видел на CTS) переднее только водительское сиденье имеет небольшую вытяжку, остальные практически в идеале. в салоне непотребности не устраивали и матом не ругались мотор, коробка и все узлы сток, без прошивок тюнинга и т.д. перекупам, салонам и всякой нечести, не звонить и не писать. ПРОКЛЯНУ! фото чуть позже...

тех2 видит много, если у него сидит грамотный диагност проблему найдет быстро! Тем более у тя горит куча ошибок уже

спрашивай, мы эти пепалацы в прямом смысле слова перебрали от и до уже)

извините, не понял как здесь фото повернуть...

ESV только багажник больше, а задний ряд сдвинут всего на 5см. толку на 5 копеек, а лишние 50см. парковать ощутимо сложнее коротыш думаю будет в самый раз