Таблица лидеров

Да у нас возникла идея купить что нибудь в нестандартном кузове. Например давняя любовь к альфа ромеро слайдер. А еще у меня жена прокатилась на эскалейде и говорит не против купить еще одного )) Но это правда дорого, ну и если брать второго то решили только пикап эскалейд))))

Передвигаюсь на STS 2008 4,6 V8 NorthStar Rwd полный фарш

Уважаемые форумчане! Пришли к выводу с женой,что нужно ей брать машину! Думал,что-то типа гранд витары ей взять,но кроссовер ога не хочет,только седан! Соответственно взор обратился на Ситик2 за 700-800р.,судя по авто.ру,брать за эти деньги можно и вроде как даже есть выбор! Тау вот,владельцы ситиков,подскажите какие болячки у этой модели,на что в первую голову обращать внимание при осмотре самому и потом в сервисе? Сам владею срыксом,но пробеги настолько маленькие,что особо и не знаю,где слабые места),кроме ступиц)). Хочу 3,6 к налогу привык((( Буду благодарен за дельные советы и мнения! Всх с наступающими праздниками!

В каждом сервисе найдутся кривые руки))))))))))))))))))))))))))))))) кому как попадётся

Собственно вот!)) 1 раз ударил о пол ))) После замены воздушного фильтра, дроссельной заслонки, свечей, мытья форсунок и масла, разгона с 8.5 стал 7.2

как 25к, печаль\беда, бедный машин, как ему было плохо, он страдал

И я приеду еску помыть) А то в прошлый не получилось приехать на встречу.

Еще не определился точно с продажей, логика говорит за, ибо нефиг машину убивать в таких условиях, а душей чет прикипел к ней( не известно что еще с рынком к лету будет) Фоток нет почти, годовалые только с момента покупки. А так Черный цвет, на черном салоне, полный сток с катализаторами и прочим, кожа в хорошем состоянии, нет только люка (целенаправленно брал без него, меньше гемороя, ибо уже обжигался) работает абсолютно все как и должно, замененных деталей большая коробка в гараже) Надо красить передний бампер,полировать всю машинку и менять все масла, (акпп раздатка дифы) тормозные диски с колодками перед) Все сделаю к лету, там и посмотрю. Ценник в районе 800+- будет, опять же от рынка зависит, в моем регионе есть спрос на машинки, тем более в таком состоянии) Вам проще найти в Мск хороший вариант, дешевле будет, только диагностировать тщательно надо, ибо содержать машину в порядке ныне мало у кого есть средства и желание, очень много ушатанных экземпляров встречается(

Кстати про сильверстоун кое-кто в вацапе писал что это пипец мажорное место делают как везде а денег просят хуильярд, а по факту ты мотор уже несколько раз мыл, а мой был слегка пыльный при продаже кадилы, зато теперь спа вечеринки кадикклуба)))) и уже оказывается моют круто и не не как в обычной мойке)))))

Я так и думал...

Самая главная беда Шеви-замкнутость на Диму.... Он понимает, он решает. А остальные-как повезёт... В большинстве своём людям не везёт))))) А звонить каждый раз владельцу бизнеса.... Это неправильно.

Что верно, то верно!

Тут не в этом вопрос))) Вопрос в том что макс пишет только шеви а все остальное шляпа, хотя это как раз не так, все сервисы могут реально одно и то же и часть работ может на порядок дешевле. Если понравилось в шеви и все хорошо сделали никтож не против, наоборот круто!

Так нет флуда, четко написали куда можно еще съездить кроме шевиминус, есть Лаки, есть Реверс, есть Вита Моторс, так что пусть уж человек сам смотрит и выбирает. Фолуд то как раз ты и разводишь))))) Да и не так уж плох флуд)))))

Я и сейчас хочу) купэ хочу ))

Маш,ну ты как всегда кстати! Если заберешь,буду очень признателен! Спасибо тебе большое!

Давай я заберу 3 и 4 тебе передам, поближе будет хоть)

Понял! Спешки нет,буду потихоньку мониторить! Если бы клцбная машинка попалась,было бы вообще хорошо! Большое спасибо за мнение!

Они всегда со мной))

Мы тоже в районе 10 подтянемся. Машуль, очки мои возьми плиз

все зависит больше от владельца, от того как обслуживал и ухаживал за авто, если заправлял качественным топливом, заливал "нужное" масло менял по регламенту и следил за уровнем в целом все норм будет, как и писал Макс выше, можно найти машинку по свежее годом, там нет проблем с цепями вроде как, я бы брал без колхозного тюнинга и желательно ближе к стоку. Те же вырезанные каты с попыткой заглушить обманками, о многом могут сказать)

цепи, про катушки не слышал, ручки на 10 тыщах не умирают) кароч по мелочи все проапгрейдили, даже радиатор толще стоит и мозги двс, коробки нормальные а не бош допиленный криво под ЛЛТ...

посмотри мож попадется 13 год, +100-150 тыщ, там движка лучше и многие болячки решены, хотя от ступиц и насосов все равно никто не застрахован)

Все сразу это не у кого не умирает.

Под пластиком у стекла болт держал Немного дополнить схему надо. козырек короч сначала трогать не нужно. Сняли стойку, поддели пластик передний, нащупали болт сзади козырька на уровне его центра, открутили и тащим козырёк на себя.

Я тоже примерно к 10)

Всем привет! Прекрасный вечер, спасибо!!!

Все супер молодцы, что не испугались плохой погоды и приехали, огромный респект всем и тем кто первый раз и нашим постоянным участникам(цам)