Таблица лидеров

С 1 февраля компания Cadillac запустит в Нью-Йорке сервис BOOK by Cadillac, который позволит подписчикам ездить на любых автомобилях марки и обменивать их на другие без необходимости покупки этих машин. Стоимость подписки на эту программу составит 1500 долларов в месяц, и пока она в тестовом режиме будет действовать только в одном городе США. «Есть небольшое пустое место между традиционным владением автомобиля, например, обычной покупкой за полную стоимость, лизингом или приобретение в кредит, и арендой, каршерингом или райдшерингом, которые более доступны и эффективны, но не так хорошо персонифицированы, — заявила Мелоди Ли, директор по планированию и стратегии Cadillac. — Мы считаем, что именно посередине между ними есть место для сервиса, в котором кто-то, кто хочет всегда иметь под рукой люксовый автомобиль, но не хочет связываться с ежемесячными обязанностями по его содержанию». Новый сервис работает следующим образом. Пользователю необходимо загрузить на смартфон специальное приложение, зарегистрироваться, оплатить ежемесячный сбор и забронировать желаемый автомобиль (в программе участвуют только самые роскошные модификации, включая Platinum и «заряженные» V-Series). Машину доставят к месту пребывания участника программы, который сможет обменять ее на другую в любое время. Затраты на сервис и страховку, а также все налоги и необходимые сборы включены в стоимость ежемесячной платы. Подписку на сервис можно отменить в любой момент. Ограничений по пробегу нет. Одной из целей запуска программы является привлечение новой, молодой, аудитории к продукции марки. При этом в «Кадиллаке» рассматривают другие варианты сервиса с разными расценками, однако сначала решили запустить программу именно в Нью-Йорке по максимальной стоимости.

Безопасность Подушки безопасности (7 штук): фронтальные с двухфазным наполнением для водителя и переднего пассажира с системой распознавания присутствия пассажира на переднем сиденье (взрослого/ребенка) с датчиком и индикатором отключения подушки безопасности; передняя центральная подушка безопасности, встроенная в спинку/торцевую часть водительского сиденья справа от водителя, защищает пассажира на переднем сидении при боковом ударе с противоположной стороны и предохраняет водителя и пассажира от удара друг об друга; боковые - для водителя и переднего пассажира встроенные в сиденья для защиты от бокового удара на уровне грудной и тазовой области; надувные шторки безопасности на уровне головы для защиты от бокового удара пассажиров боковых сидений первого, второго и третьего рядов с датчиком опрокидывания Индикатор активности пассажирской подушки безопасности. Показывает статус включения/отключения подушки и присутствия пассажира Пакет Осведомленный водитель - Cиденье с вибропредупреждением - (UHX) - Активная система слежения за положением автомобиля в полосе движения - (UEU) - Система предупреждения о возможном столкновении спереди - (TQ5) - Intellibeam автоматическое переключение дальнего света на ближний Система предупреждения о появлении объекта, двигающегося поперечным курсом сзади (слева или справа на расстоянии до 30 м). При буксировке прицепа выступающая часть прицепа не захватывается радарами системы Расширенная система предупреждения о появлении объекта в "слепой" зоне (до 70 м) Программируемый пульт с тремя кнопками дистанционного управления воротами/шлагбаумами (433 Гц) Дверные замки программируемые с защитной блокировкой и блокировкой задних дверей ("детский замок") Противоугонная система с сигнализацией с автономным источником питания Противоугонная система с защитой от проникновения, с датчиками наклона и движения внутри салона Противоугонная система PASS-Key III+ с иммобилайзером Автоматическая блокировка лючка бензобака при блокировке дверей Приобрести Cadillac Escalade или записатьтся на тест-драйв можно тут

Основные особенности Двигатель 6.2L V8 SIDI с непосредственым впрыском топлива, с изменяемыми фазами газораспределения, с адаптивной системой управления подачи топлива Active Fuel Management (отключение 4-х циллиндров), 409 л.с. [301 кВт] при 5600 об/мин, 621 Нм при 4100 об/мин Трансмиссия 6-ступенчатая АКПП 6L80-Е, для тяжелых условий работы, с электронным управлением, с возможностью ручного переключения передач, повышающей передачей и режимом буксировки прицепа Magnetic Ride Control™ - электронно-регулируемая подвеска с изменяемой жесткостью в режиме реального времени с возможностью активации спорт-режима Подвеска передняя: независимая с короткими и длинными рычагами, с амортизатором внутри спиральной пружины, со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задняя: 5-ти рычажная со спиральными пружинами Дифференциал задний самоблокирующийся, предназначен для тяжелых условий эксплуатации Система автоматической регулировки высоты задней части кузова в зависимости от загрузки Тормозная система: гидравлическая с ваккумным усилителем, 4-х канальная антиблокировочная система, вентилируемые тормозные диски 4-х колес Электронная система динамической стабилизации курсовой устойчивости StabiliTrak, снижающая возможность опрокидывания Рулевое управление: с электроусилителем с изменяемым в зависимости от скорости движения коэффициентом усилия, с рулевым редуктором реечного типа Конструкция кузова - рамная, цельносварная лестничного типа Буксировочное устройство, предназначенное для тяжелых условий эксплуатации. Включает рамный порт для установки сцепного устройства, 7-контактный герметичный разъем и независимую электроцепь, защищенную предохранителями Приобрести или записаться на тест-драйв Cadillac Escalade Platinum можно тут