Таблица лидеров

Доклеил низ, пререлиз [emoji23] [emoji106] финал завтра уйдёт в печать в разных размерах, цветах, каждый найдёт идеально подходящую [emoji108] [emoji106] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Первые образцы, если есть идеи и хотелки, велкам [emoji106] только рассчитываем чтобы нравилось и подходило многим [emoji121] [emoji108] [emoji7] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Начало ребрендингу положено [emoji7] [emoji121] [emoji106] [emoji91] верх новый низ ещё старый [emoji41] Sent from my STV100-3 using Cadillac Team Russia mobile app

Слава богу GM не запаривался особо на разные привода, кузова, ставить разные аммо и пружины в итоге вся подвеска от CTS Coupe RWD кроме передних аммо, становится 1 в 1 на CTS AWD Sedan. Получается чуть жещще, по высоте тож самое, рулится отлично, сход развал выставляется без вопросов вообще. Итого имеем подвеску в круг усиленного типа на полный привод, т.к. на АВД задний амморт жиденький на рвд передний тоненький. Номер передней пружины от Купэ - 25807543 левая правая, одинаковые амморт передний оригинал от АВД, короткий, толстый - 19180974, 540-474, левый и правый одинаковые Пружины задние от Купэ - 25798542, код на них YWY. На пружинах седана код YWX и код 25798541 назад толстый аммо встает как родной, ничему не мешает, все резинки от АВД идентичные, я поставил новые. 504130 {#20820266, 20951596

норм, не вечные, но при их цене вообще пофигу, в штатах 20$ если что стоят) правда доставка...

Приветствую! Если раньше гула не было, то возможно обойдётся только заменой стопора. Главное не тянуть, а сразу ехать, чтобы не "убить" опорные подшипники. Приезжайте - сделаем) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia