Таблица лидеров

1. Покупаем моторы на Амазоне; 2. Высверливаем с одной стороны заклепки и нарезаем резьбу. 3. Разбираем замок. 4. Разбираем вновь пришедший мотор и старый; 5. Все вычищаем в старом спиртом; 6. Немного доработав одну из щёток, меняем щётки и аккуратно меняем пластинку - он же варистор. 7. Собираем в обратной последовательности, при этом смазываем специальной смазкой все движущиеся части замка, для снижения нагрузки (в радиотоварах для шестерёнок продаётся). 8. Проверяем работоспособность и радуемся новым замком. Отчёт сделаю, пока переезд в другой город и новая работа отнимает все свободное время... Sent from my iPhone using Cadillac Team RussiaМоторы ищутся по маркировке FC280 Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia

Были не разборные) Стали разборными) Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia Нет не помочь, умер или присмерти варистор в моторе, но все чинится, как правило мертвы ещё и щётки. А вот тут уже заменён варистор и щётки Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia

Примерно вот так! Смазывать вот тут! Sent from my iPhone using Cadillac Team Russia Это задние замки Отправлено с моего iPhone используя Cadillac Team Russia