Таблица лидеров

Компания Cadillac передала клиентам ключи от 29 738 новых машин в мае этого года, чем показала рост в 33.8% по сравнению с аналогичным месяцем 2016-го. Продажи Cadillac растут двенадцатый месяц подряд. С начала года процент реализации машин увеличился на 32%. Основной вклад в сильный рост продаж вносит роскошный кроссовер XT5. В мае за эти «паркетники» отдали свои деньги 11 735 клиентов (+43.6%). По данным Cadillac хорошо также продаются и спортивные седаны и купе модели ATS (+45.2%) и роскошные «четырехдверки» XTS (+20.7%). Абсолютные цифры не называются. Стоит отметить, что средняя сумма сделки у Cadillac составляет 54 000 долларов США. В пересчете на российскую валюту это примерно 3 058 000 рублей. Основными рынками сбыта для американского бренда по-прежнему являются США и Китай — 13 211 и 14 154 продажи в мае 2017-го соответственно. В России Cadillac продает седаны CTS и CTS-V, кроссовер XT5 и внедорожники Escalade и Escalade ESV. Самой доступной моделью является седан CTS, цена которого составляет от 2 490 000 рублей, а самой дорогой — «четырехдверка» CTS-V — 6 590 000 рублей. Впрочем, слишком много роскоши не бывает. Недавно компания Cadillac подготовила специальные версии двух своих моделей. Продавать будут мало и ожидаемо дорого.

Автомобильные воришки и не подозревали, что столкнутся с такой отважной представительницей слабого пола. И потерпели сокрушительное фиаско в неравном бою. Мелисса Смит заправляла свой автомобиль на АЗС в Милуоки (штат Висконсин), когда воришка вскочил в ее машину и попытался угнать. На заправку он приехал вместе со своими приятелями на черном седане Cadillac Deville. Но Мелисса, видимо, настолько была привязана к своей Subaru Outback, что вскочила на ее капот и начала барабанить в ветровое стекло. Такого натиска от 28-летней хрупкой девушки мошенник явно не ожидал, но сдаваться был не намерен и проехал еще несколько метров в надежде «стряхнуть» хозяйку кроссовера. Однако Мелисса не сдавалась, и как она позже призналась журналистам, на тот момент просто не осознавала опасности: «Моей первой реакцией было — это происходит не со мной». К счастью, воришка был обычным угонщиком, а не убийцей, поэтому он внезапно выскочил из машины и смылся вместе с подельниками. А Мелисса совершила второй за день «подвиг», вовремя поймав продолжавшую ехать машину.

25 июня от стен московского Кремля стартовало шестое Ралли Олдтаймеров BoschMoskauKlassik – российская версия знаменитого немецкого BoschBoxbergKlassik. Главное отличие BoschMoskauKlassik от всех проводящихся в России ралли олдтаймеров не только в содержании, но и в форме – это не привычное штурманское ралли на точность похождения трассы, а соревнование по водительскому мастерству. Праздник начался на Боровицкой площади у памятника князю Владимиру. Открыл программу оркестр-диксиленд, под музыку которого начался первый этап ралли - конкурс автомехаников. В этом году весь автомобильный мир празднует 90-летие тормозных систем Bosch, поэтому и основной темой конкурса стали именно тормозные системы. Участники соревнований, горячо поддерживаемые публикой, прошли ряд несложных, но очень азартных и зрелищных испытаний, которые завершились торжественным награждением победителей ценными призами от Bosch. К полудню начался старт автомобилей-участников, сопровождаемый зажигательными танцами девушек-черлидерш и красочным пневмофейерверком. Первым покинул стартовую арку старейший участник ралли – американский Brisco, отмечающий в нынешнем году своё столетие. Затем, один за другим, в путь отправились роскошные Bentley Convertible и Cadillac Eldorado, спортивные Fiat Sport Spider и BMW2000cs, редкие в наших широтах Mitsubishi Celeste и Datsun 280Z, целое созвездие вальяжных Mercedes и единственный крохотный Messershmitt, наконец, любимцы публики – ностальгические отечественные «Чайки» и «Победы», «Волги» и «Запорожцы», «Москвичи» и «Лады». За три четверти часа перед зрителями как на параде прошли все легенды минувшего столетия. Классическое штурманское ралли на ориентирование и точность прохождения дистанции привело экипажи от Боровицкого холма на автодром ФСО России в Старую Купавну. Там, на гоночном кольце, славящемся своим уникальным техническим оснащением, состоялся завершающий этап – состязания в водительском мастерстве. Заезды пилотов с «ле-мановским» стартом по трассе с изменяемым коэффициентом трения поверхности от сухого асфальта до имитации льда, соревнования в ванне аквапланнинга, упражнения по скоростному маневрированию, проверка умения удерживать мгновенную скорость, специальное соревнование на плите динамического заноса и, наконец, самая зрелищная часть – финальные парные заезды-поединки. По окончании соревнований своё мастерство продемонстрировали мотоциклисты Почётного эскорта ФСО России, которые исполнили показательный номер – знаменитые «танцы на мотоциклах». После церемонии награждения состоялось незабываемое зрелище – традиционный парад автомобилей-участников. С зажжёнными фарами, под звуки клаксонов и сирен, взметнув вверх раллийные флаги и только что завоёванные кубки, автоветераны совершили круг почёта по трассе, на которой за час до этого бескомпромиссно сражались друг с другом.

Компания Cadillac обновила седан XTS, который получил иной дизайн кузова и более богатое оснащение. Дизайн автомобиля выполнен в стилистике более крупной модели Cadillac CT6 и отличается новыми фарами и фонарями, другой решёткой радиатора и расширенной гаммой цветов кузова и дизайна колёсных дисков. В салоне появились более качественные материалы отделки, а в оснащение модели вошли пневмоподвеска, магнитореологические амортизаторы с регулируемой жёсткостью, была обновлена система активного подавления шумоподавления, а также для седана доступна обновлённая мультимедийная система с сенсорным экраном и навигацией и акустика Bose. Модель оснащается системами экстренного торможения, удержания полосы и мониторингом слепых зон, а также адаптивным круиз-контролем. Линейка моторов не изменилась. Cadillac XTS будет доступен с передним приводом и 308-сильным 3,6-литровым V6, а также с полным приводом и 416-сильным твин-турбо 3,6-литровым V6. Оба двигателя сочетаются с шестиступенчатым автоматом