Таблица лидеров

И так, меня все таки склонил на тёмную сторону @Maxim попробовать партнёрское масло Xenum @Xenum Russia. Масло на вид чёрное, не привычного цвета и запаха, доехали с женой до дома, двигатель не стукнул))) Дали разок до 21км/ч вроде тоже норм, по ощущения после 15км/ч двигателю будто легче крутиться стало. Покатаемся с "Бро" посмотрим. Пока что-то более внятное сказать сложно. Как всегда, неизменный GM Premium @app90 красавчики) Спасибо что тепло принимаете всегда)

И так, меня все таки склонил на тёмную сторону @Maxim попробовать партнёрское масло Xenum. Масло на вид чёрное, не привычного цвета и запаха, доехали с женой до дома, двигатель не стукнул))) Дали разок до 21км/ч вроде тоже норм, по ощущения после 15км/ч двигателю будто легче крутиться стало. Покатаемся с "Бро" посмотрим. Пока что-то более внятное сказать сложно. Как всегда, неизменный GM Premium @app90 красавчики) Спасибо что тепло принимаете всегда)

Фильтр воздушный оригинал 2500 Фильтр масляный оригинал 1100 Фильтр салона bosh c3859ws 2200 Sent from my SM-G991B using Cadillac Team Russia mobile app

Со временем в ходе эксплуатации своего Cadillac SRX 2 стал замечать ржавые подтеки в местах крепления заднего молдинга, в котором установлены лампочки подсветки номерного знака. На белом авто это особо заметно. Поэтому принял решение снять молдинг задней двери, зачистить ржавчину, подкрасить под молдингом: 1. Используя пластиковую лопатку или плоскую отвертку снимаем накладку в торце задней двери, специальным ключом откручиваем болтик. 2.Пластиковой лопаткой специальной или плоской отверткой (аккуратно, чтоб не царапать пластик задней двери) снимаем две квадратных накладки в верхних углах задней двери, они открывают два круглых отверстия за которые руками тянем обивку задней двери вниз медленно, особенно в холодное время года, чтоб клипсы крепления уцелели, отсоединяем разъемы 3. Через технические отверстия задней двери трубчатым ключом откручиваем гайки крепления заднего молдинга (они конусные), подлезть удобно, они из тонкого металла и со временем сильно ржавеют и становятся хрупкими. 4. Снимаем молдинг, зачищаем под ним ржавчину, зачищаем ржавчину в местах крепления. Подкрашиваем, обрабатываем аккуратно автокосметикой по необходимости, И собираем в обратном порядке