Таблица лидеров

Замена моторчика/актуатора/привода заслонки температуры водителя оказалась еще легче, чем с пассажирской стороны. - Снимаем панель под рулем. - Отключаем разъем с педали газа. - Отключаем все разноцветные разъемы с блока комфорта и достаем сам блок. И видим полный доступ к моторчику, спокойно откручиваем 2 самореза и меняем моторчик. А вот старый моторчик в разобранном виде. Можно сразу увидеть контакты покрытые обгоревшей субстанцией.

перед установкой новых хром туманок, отдал их Коле @Otamirami, на нанесение жидкого полиуретана, обещают ту же прочность, что и пленка, прозрачность и блеск, ну новый хром понятно как выглядит, смотрим что получилось после 3 слоев химии. и финалочка Зеркало отличное, шагрени нет, все ровно, как в зеркало смотришься, хотя форма оооочень сложная Теперь задача старые отдать на хромирование, поглядеть что получится!