Maxim

Ничего не предвещало ж@пы))) Закупился и на досуге Лавром по старинке, который заливается на ночь и ждал спокойно пока подойдет время менять масло, но тут ёк макарек, вышел новый Лавр, супер формула 1 час и готово + Женя @isakov_evga уже успел его купить, залить и рассказать о наблюдениях! Но об этом позже, думаю ну час не ночь, дело сильно облегчает, ускоряет а там чего греха таить может и реально лучше чистить, поехал купил, упаковка такая же, только цвет другой) Раскоксовку отдал в местный сервис около дома, т.к. логистически это сииильно проще и спокойно стал ждать звонка, мастер попутно сказал, что несмотря на то, что 2 банки Лавра абсолютно одинаковые во всем на 110% они имеют разный запах, один пахнет нефтью/керосином, другая больше похожа на нашатырь и если ее близко нюхнуть потом долго можно приходить в себя. На всяких случай банки смешали друг с другом и залили по 120мл в каждый цилиндр, выждали час, удалили остатки шприцом (который идет в комплекте) шприцы кстати тоже были разные аххахаха ппц ЛАВР жжет) + стартером покрутили без свечек, чтобы выгнать остатки жидкости и не словить гидроудар. свечки ОК, бензин 100-ый лукойл/газпром Масло залил Ликви фиолетовое 0в40, посмотрим на расход, который у Жени толи вообще пропал, толи очень сильно сократился после применения лавра. + лавр обычный остался думаю при след замене повторю процедуру только оставлю на ночь) Чутка жидкости все таки вылетели из под тряпки и мастер решил помыть мне в подарок движок))) Ох я был зол, т.к. забрав машину утром и доехав до центра я понял, что тяга меньше и едет странно, после заправки и вовсе загорелся чек, почитав ошибки я офигел, седых волос прибавилось моментально, но посмотрев ошибки быстро пришел к выводу что проблема скорее всего в массе или КЗ в проводке, после мойки ООООуууууууу Вечером пепелац троил, пока не прогрелся, после выдал еще 5-6 похожих ошибок и так же вяленько ехал ((( Че делать рвем когти к Саше @app90 за 10 минут до конца рабочего дня Юра электрик постановил, нет питалова на фишках датчиков распредвалов, кислородниках итд, проверил фишку + не приходит, проверил предохранители + есть, тоесть КОСА :-O блин блин блин, договорились, что утром отдам машину и возможно в течении дня ее успеют сделать Ровно в 20:00 я забирал готовую машину, что удивительно хотя и не очень, мойка ДВС была не причем и претензии к гаражу необоснованны, причина в том, что с завода провод в косе был замят, расплющен + вибрация и время, вот он и кончился когда в очередной раз тронули фишки катушек или струя керхера добавила вибрации, проводка сухая, ничего не окислилось! После ремонта движок заработал отлично, тут все вместе и датчики получили нормальное питание и кольца будем надеятся отлеги чутка, одно скажу точно двигатель стал работать СИЛЬНО ТИШЕ! Ощущения сравнимые с присадкой в масло кератек, после которой по началу вообще теряешь ДВС))) По расходу масла пока ничего не могу сказать, угар начинался у меня где-то после 50% масложизни когда оно теряло уже свои свойства чутка, посмотрим сейчас)

Да красота! Надо срочно вджобывать и забирать что-нибудь с витрины

Поздравляем очень красиво! Прямо гордость за марку берет!

Всё вообще одинаково, если быть точнее)))

@Dimonin шил ситик3, тот же мотор

Там 2-3 микрика внутри, они отвечают за мафон и свет, они умирают

Мг рейс, поищи чутка есть и фотки и отчеты

Так то сам бы взял)))

тогда проще вопрос, LLT, LFX, и вот этот 2.0Т что-то тюненое в РФ ездит? Ну и в штатах тоже, только то, что ставится без болгарки и удвоений изначальных бюджетов

поиском по слову ЗАМОК, море тем, про невероятно))) ЗАМОК))) даже отчеты по ремонту есть, хотя он неразборный http://teamcadillac.ru/search/?type=forums_topic&q=замок ДА и не надо плодить темы, это прямая дорога не туда!

я думаю у нас бы пользовался спросом свап 2.0Т-3.6л, и комплект 3.0ТТ или 3.6ТТ в сборе с коробкой (если другая) косой, мозгами и подружить) но боюсь бюджет может выйти за цену новой машины тут :((( А по тюну вся засада в бензине и маслах, если второе еще можно найти то первое вообще лоттерея чуть стоит сунуть нос за мкад

замок или микрик ручки, оба глюка очень подробно описаны на форуме

https://www.drive2.ru/l/494022120305590892/ Вот моя же статья от прошлой зимы, в Ш+ нашли проблему за 5минут и сделал почти так же быстро)))

нам 99% интересно только по кадиллакам, вишек откровенно мало, новых кадилл уже хватает но все дефолтные 2.0Т, 3.6, 6.2 из них 600 сил выжать не просто

чего там уточнять, огонь цена, шли предоплату аххахаха, в мск только ремонт начинается ОТ такой суммы обычно

Влад строит пушки гонки в США, занимается запчастями и работает с РФ и другими странами через партнеров, его хелкат уже 1400 сил, рвет почти все что ездит на колесах, за исключением дичайших драг монстров которых по дискавери показывают обычно)))

О ничосси какие люди, Влад пришел, привет

Немножко не про машину, но благодаря ей, получил в подарок сертификат на пошив сорочки в ателье www.sartorial.ru, такие сертификаты выигрывали наши участники на клубных встречах, жду от вас фотографий результата, а моя сорочка с монограмой Cadillac Team из египетского хлопка, будет готова через 40дней +-, надеюсь Италия сможет повторить правильный шрифт надписи) Попав в такое место желание идти в магазин за рубашкой пропадает полностью, подход впечатляет детальностью процесса, никогда не знал, что есть стооолько нюансов при пошиве простой рубашки))) Спасибо @Cadillac Авилон за такие подарки шагаем за кадиллаками и на ТО только к ним Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app

Ну как видишь) аварийка же всегда работает

Подать туда 12в

Как флешка, там ниче больше нет

Выше писал, в подстаканнике она, внутри

На срх2 все известно, приёмник под стеклом ломается, датчики не видит и брелок работает только у дворников, тема в разделе SRX2 с номерами итд где стоит

вот тут, немного другое, но движку капитально раскидали