Maxim

Администраторы
  • Публикации

    11480
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    880

Все публикации пользователя Maxim

  1. Maxim

    Всем привет!

    Уххх какой красавчик велкам
  2. Магнитное кольцо ступицы или сам датчик скорее всего, ошибку видно только теком
  3. Ахахахахах эко прорвало!!! Аплодисменты стоя [emoji23][emoji106] Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  4. Пора герметизировать крышку багажника, дальше БЦМ сгорит, обо всем написано... Надо просто делать заранее, а не когда сломалось)
  5. Совместно с @Cadillac Авилон, @LightsLab и Anox Invest Trade by @basilevs - нашими любимыми партнерами, мы устроили праздник для всех владельцев Cadillac на настоящей трассе F1 - Moscow Raceway. К услугам гостей были тестовые машины предоставленные General Motors - Chevrolett Corvette и Chevrolett Camaro, гоночный бокс и прохладительные напитки спасали от жары в этот поистине летний день! А после мы отправились на истринское водохранилище где успели поиграть в теннис, покататься на катере и вообще весело провести время. Ждем всех на наших мероприятиях - Cadillac Team Russia
  6. Собственный автомобиль чуть было не стал смертельной ловушкой для 75-летнего Питера Пироса из Кливленда: из-за разряженного аккумулятора электрические дверные замки его родстера Cadillac XLR перестали работать и пенсионер оказался заблокирован в душном салоне — без возможности открыть дверь, опустить стекло, сложить крышу или хотя бы включить кондиционер. В конце прошлого месяца в Кливленде, очевидно, выдалась хорошая погода, потому что американец по имени Питер решил наконец-то прокатиться на своём роскошном «Кадиллаке». Для этого он спустился в гараж на первом этаже собственного дома, чтобы завести автомобиль и дать 4,6-литровому V8 немного поработать на холостых оборотах после длительной стоянки — 75-летний Пирос недавно успешно вылечился от рака, перенёс инсульт и несколько операций. После этого он собирался подняться в дом, чтобы переодеться для прогулки. Однако неспешному променаду по набережной озера Эри со сложенной крышей не суждено было состояться. Пенсионер сел за руль Cadillac, захлопнул дверь и попытался завести двигатель, но потерпел неудачу: на панели приборов появилось сообщение, что аккумулятор разряжен. Тогда он решил выйти из машины, но и это у него не получилось: родстер XLR, который выпускался с 2003 по 2009 годы, был дорогим и продвинутым автомобилем, который, в частности, был оборудован дверными замками с электроприводом — чтобы открыть дверь, нужно нажать на кнопку. Инновационные замки сыграли с Пиросом злую шутку: разумеется, без электричества они не работали. Как и стеклоподъёмники. Как и складная жёсткая крыша. Мобильный телефон американец не взял с собой, дома никого не было. В салоне спортивного «Кадиллака» было душно и американец почувствовал, что теряет сознание. «В какой-то момент я понял, что это конец и я умираю», — позже скажет Питер в интервью местному телеканалу. Пенсионер несколько раз терял сознание от жары, а когда приходил в себя, кричал изо всех сил. Спустя 13 часов заточения его вопли из гаража услышал сосед, выгуливавший собаку неподалёку, и вызвал полицию. Офицеры взломали замок на воротах гаража и проникли внутрь. К счастью, Пирос был в сознании и сумел дотянуться до ручки открывания капота, после чего полицейские «прикурили» Cadillac от патрульного автомобиля и дверные замки снова заработали. Пленника доставили в местный госпиталь с тепловым ударом. Но неужели разряженный аккумулятор буквально парализует автомобиль и у электрических дверных замков нет механизма, позволяющего открыть дверь вручную? Есть! И способ аварийного открывания двери описан в руководстве по эксплуатации — для этого нужно всего лишь потянуть за ручку на полу у сиденья водителя. Вот только незадачливый американец инструкцию, конечно же, не читал. Более того, как принято в США, он уже нанял свирепых адвокатов, с помощью которых всерьёз намерен отсудить у «Кадиллака» многомилионную компенсацию.
  7. Maxim

    Работа, кто кем и где работает

    Эко у нас тут бизнес кластер завелся)))))))) давайте ка я вам подписи подправлю, пока не познакомимся плотнее, потом уже и решим кто чем занимается
  8. Maxim

    Болталка

    Класс, ждем фоток и побольше, для инсты
  9. Maxim

    Болталка

    А кадиллак то у вас есть? или только ремонт часов?
  10. Микрик ставим с радиорынка и забываем) Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  11. в крайних положениях руля и гур давление сбрасывает и шрус работает в неудобном для себя положении и возможно даже тормоза такие звуки издают с супортами, там целая жизнь впереди, чтобы точно понять надо вывесить машину включить передачу вывернуть руль и слушать откуда
  12. машина должна ездить, тогда и ломается меньше! А по встрече, РБ чат решил, чат собрался) тянуть всех возможных людей за уши, не наша политика
  13. Расход адский, потрассе со всеми отжигами 11-12л у меня на 3.6л, бензин 100 Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  14. У меня есть куйня без карплей, зашить можно? Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  15. Либо датчик либо мозги Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  16. Хз, помоему это нормальные звуки, что конкретно затрудняюсь ответить) я на такие мелочи особо не обращаю внимания Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  17. Maxim

    Пульт сигнализации

    Это блок в рулевой колонке умер или приёмник около зеркала заднего вида, скорее да, приёмник, подходит от круза 12+ года, на клубе есть отчет А датчики давления норм работают? Второй ключ? Sent from my BlackBerry KeyOne using Cadillac Team Russia mobile app
  18. Артур, огонь фотки!!! Спасибо, доступ у Васи, ему свой яндекс-диск отправить треба))) емейл
  19. Невероятно, но факт! Родилось наше видео с открытия сезона на Moscow Raceway
  20. особенно учитывая сколько их в Питере
  21. Cadillac — не самая популярная автомобильная марка в Беларуси, но это не мешает владельцам престижных американских машин иметь свой клуб. Ну а что, раз Peugeot можно, почему нельзя Cadillac? Сегодня в Минске прошел слет любителей «Кэдди». Наблюдать сбор можно было на улице Октябрьской — это место стало традиционным для многих автоклубов. Конечно, по количеству машин данное сообщество уступит клубам любителей Volkswagen или Peugeot. Зато встретить в одном месте так много Cadillac вряд ли удастся вне подобных сходок. В центре Минска собрались владельцы таких моделей, как CTS, CTS Coupe, SRX и Escalade. Вступить в клуб можно на сайте www.cadillac.team, и добавиться в телеграм чат! Присоединяйтесь За организацию встречи выражаем особую благодарность руководителю нашей группы - Александру @BYarchitect источник