basilevs

Ну те две недели, что успел поездить, было тихо. Новый владелец пока не жаловался)) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Срочно хватай кому ннада, уж лучше наверняка Фебеста Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Клондайк почти) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

@Mashka C Днем Рождения!!! Будь бодра, весела, пусть все получается и кадиллаки возвращаются))))

@Boxer С Днем рождения! Модных и надежных Кадиллаков, много интересных и приятных путешествий на них! Всех благ!

Эээээм Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Ток там 16-18, а не 15, но можно и с 15))

И я, и я. Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Мои при по краске капота пропотерялись, поставили другие, хз какие, но сказали работать будут лучше, вроде был доволен. Думаю особо принципиальной разницы нет. Надо посмотреть где-нить на рынке. Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

А радиатор старый? Если да, то я бы новый поискал и тоже поставил, а этот кому-нить сдать. Т.к. все равно будут, снимать, разбирать, новый антифриз лить. А наши радики не вечные, то треснут где-нить, то ещё что-то. На 2.8 как то заказывали с rockauto было недорого. https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2007,cts,2.8l+v6,1433647,cooling+system,radiator,2172

На август пепеделывай)) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app ВИП же под крышей)) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Зацеп обеспечивали саморезы в резине)) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

Хороша Маша) я не успел в такое состояние довести) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

О, я тож в очковой зоне! правда у меня +20кило больше с собой было))) Sent from my HTC 10 using Cadillac Team Russia mobile app

+-4 у меня)))

не, все проще, просто это двиг уже был сертифицирован на АТС и ввозить CTS c такими движками не было проблемой. Ты то, кстати, стал счастливым обладателем? Хвастайся))

ну решетки на ибей видел дешевле, чем за косарь. Бампера думаю тоже рано или поздно появятся, а с учетом сдачи обычной думаю в 1,5долларя(было бы идеально) можно будет уложиться. что там с круизами и прочими фичами не понимаю пока А потом на них заедем зимой в сугробы на твое поле, сфоткаемся, соберем в Америке 1,5тыщи лайков как мой тогда и комменты, что типа это же не V у него же капот обычный)))

По давно полюбившейся традиции, на всякий случай в качестве факультатива решил посмотреть как оно делается на новом кузове. Самое забавное, что на любимом рокавто никаких ссылок в каталогах не нашел. Но гугл помог. Просто оставлю это здесь вдруг самому пригодится))

Катаясь на этом прекрасном авто не мог удержаться от использования этой замечательной функции. И о чудо она работает. Машина сама ускоряется, причем бодрячково так, сам бы я наверное так сильно не нажимал(кстати, легкий дискомфорт от такого ускорения может быть) и тормозит до полной остановки, стоит ждет и как только впереди стоящее авто начнет движение, начинает сам ехать до заданной скорости. Функция удержания полосы не очень понравилась, т.к. машину реально начинало бросать из стороны в сторону, т.е. пользоваться им нужно скорее всего как вспомогательным если зазеваешься, полностью ей на контроль отдавать не стоит.

все))) Точно эскалейд не хочу)))

Имел удовольствие кататься на данном прекрасном автомобиле. Первый раз это было весной, пробег был около 12тыс км, расход за весь этот пробег ни разу не сбрасывался и составлял примерно около 17л на сотню, к сожалению данное фото не сохранилось верьте на слово. А режим езды я так понимаю был редко, но метко, без выезда за город. В следующий раз я неделю катался в августе и собрать некоторую статистику. режим круиз контроль режим город без фанатского нажимания педали При этом учитывая, что на втором ситике можно ездить на 95 и не париться, то тут уже все же лучше кормить 98ым. Поэтому если честно не понимаю зачем ГМ решил таким образом извращаться... Но надо отдать должное, что за счет турбины машина сразу едет и ощутимо лучше ускоряется, но по мне старый 3,6 атмо как-то больше все же нра, даже со стоковым выхлопом. Ну или может это просто привычка... Простить такое положение дел можно было бы, если ГМ товарищи сразу ставили 240сил, а так конечно получается, что мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус...

что-то 3го числа от вечеринки ни следа не осталось, не говоря уже о Кадиллаках. @Maxim а мы ведь там были 3го, знать бы, то завалились бы туда 2го))))

Чет много эсок дергают(( Это вам не CTSII

Ну тебе же в Лаки сказали редуктор (он же мост) смотреть.

О, тут дербан это хорошо. @Apriva спрашивай про передний мост и зеркало с водительской стороны, @DUST ты про ручки вроде спрашивал.